На снегу аварийка не врубается, "тормозил АБС-ом" здесь не причём, срабатывает на резкое изменение скорости авто и пофиг на передаче или на нейтралке. Умышленно проверять функцию - резину жалко.

Поиск рулит:wink3: Вот вам правда:blum2:
Система позволяет через датчик скорости нажатия на педаль тормоза распознать ситуацию экстренного торможения. AFU действует непосредственно на тормозную систему и обеспечивает максимальную силу торможения. Максимальное давление в тормозах и АБС поддерживается постоянно до тех пор, пока водитель полностью не отпустил педаль тормоза. Система помощи при экстренном торможении позволяет гораздо быстрее использовать всю силу тормозов для уменьшения тормозного пути.

Брал тут

это же вроде про трёшку

Всё новое - это хорошо забытое старое:wink3:

У меня как то тоже сработала аварийка. Фотоаппарат увидел, ну и первая реакция (нага на тормоз). После чего стрелочки и заморгали. Тогда думал случайно нажал, теперь понимаю, что всё так и должно быть. Чем больше читаю, тем больше нового узнаю.:good:

на лагуны ставилось 2 разных типа системы экстренного торможения, электронная - там есть датчик скорости нажатия или механическая, как я понимаю там просто пружинка какая и в вакуумнике открывается большее окно если резко нажать... (в технотах написанно что систем 2 разных)