На первой тоже, только двигатель VOLVO был 139 л.с. Кстати у qwerty он в подписи и стоит - N7Q.

Это у меня на 4000об. едет 120... а у тебя на 4тыс.об. едет 133.3км/час
N7Q ставили на Лагуны где-то как-то с 95 по 98гг... (RXE 2,0S).

Пятая, 3000, 120км в час, однако. 95 бензин. :grin:

а при чем тут бензин?

хрен его знает, но играет. ехал в питер, залил ВПауэр до отщелкивания, до этого только 92-ой, на впауре машина реально ехала быстрей и разгон был быстрый, на пятой передаче на обгон шла хорошо, слушалась педали газа, до этого чтоб разагнать её с 3тыс. оборотов на пятой например до 4тыс. оборотов кочегарить нужно было долго.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Юра а коней у тебя скока? мож мне тож 95-ым её побаловать :wacko2:

КОТ, 14ые не ездят 180 км/ч в принципе, окстись )) У них по паспорту максимальная-то 155-160. Только спидометры врут дуром, поэтому и скорости такие получаются, как 180. Для твоей 90сильной 175-180 вполне нормальная максмалка, особенно если учесть возраст. У меня при 120 км/ч где-то 3300-3400 об/мин, если память не изменяет. Что касается бензина - не заметил существенной разницы между 92 и 95. Если учесть, что в моей провинции глухой (300 тыс. населения в городе) 95ый бензин весь подозрительный, я его не лью. Там много присадок, и все сервисмены в один голос говорят, что лучше лить 92й - там меньше. Наверное, в крупных городах он лучше, там можно и им заправляться.

фиг знает, мож и врёт спидометр, но чесно говорю у него было 180, хотя она НЕ тюнингована обычная комплектация

ЗЫ счас еду в деревню, так что произвиду точные замеры скорости/тахометра

Ну, хз, что ты считаешь в таком случае медленной машиной...) У мну 1 лагуна 1.8 (120 л.с.) 16V так она на пятой при газе в пол идет максимум 195... и я считаю, что нах больше не надо...)):wacko2:

Кстати, ты еще массу машины учитывай и загрузку + встречный ветер + зима/лето + шины + качество бензина

КОТ, не "может", а точно врет. Как пример для успокоения твоего потревоженного самолюбия - измеряли скорость ВАЗ 21104 свежего, 2 летнего, аккуратного и ухоженного, по GPS. Итог - на спидометре 130, по GPS - 119 или 117, не помню уже. C ростом скорости погрешность растёт. Стоковая 2114 не поедет 180 - разве что под хорошую горку и при попутном ветре. Не веришь - попробуйте с другом ехать друг за другом, созвонитесь и сравните показания спидометров. На твоих 165 (твой тоже врет - они все врут - только поменьше) у него наверняка будут увиденные тобой фантастические 180. А реальная скорость будет у вас обоих в районе 155-160.

Дык МОНИК, как и у тебя, 90л.с. Я пробовал 92, расход больше, идет хуже. Свечи, правда, платинум. Так и 99 была, 3тыс.- 120 км в час.

а марку свечей иль каталожный номерок? А?:drinks:

Посмотрю завтра. Коробки, вроде, оставались, старые сложил в них.Глянь ещё трансмиссия какая, я тож гляну, JB3.

У меня то какая? дак этаж, ЖБ3

Свечи NGK LASER PLATINUM PFRGQ 6458.:wink3:

У меня при 140 км/ч около 4000 об/мин. Коробка JC5 111.
Передаточные числа:
Цилиндрическая пара: 15
1-я: 11
2-я: 22
3-я: 28
4-я: 34
5-я: 39
з.х.: 11

У меня при 120 км/ч где то 3000-3200об.

Карочи ребя, поставил я зимнюю резину со штамповками радиусом на 15 (до этого стояли на 14), раньше было на пятой передаче 3 тыс. оборотов со скоростью 100 км/ч, а счас на пятой в 3тыщи оборотов у меня едет 115км/ч. :dntknw:
карочимистиканах

ЗЫ кстати от мегана 2ф1 штамповки по расверловке и по всему другому всали как родные, даж славами необяснить, тютелька в тютельку ))

Это просто спидометр стал больше показывать...

На бОльших колесах наоборот, точнее показания должны стать. Это если меньше поставить, больше врать будет.

открываем любой шинный калькулятор и смотрим как будет показывать спидометр)