откроем! посмотрим !
просто хочу рассказать как я приехал на СТО и меня начали разводить на денежку!!!
650 $ и мы сделаем , гарантии никакой и ничего потом не предъявить:rtfm:
так они мне говорят на 1 цилиндре форсунку менять будут и клапана менять на 1 цилиндре!
вот только я не согласился !
ща еду к мастеру на гараже он все будет делать постепенно !
проверит форсунку , проверит клапан все в норме то тогда буду очень рад и наконец смогу приехать на сходку лагуноводов в минске а то ещё не был ниразу :censored:

Форсунки проверяются все вместе на спец. стенде
Мастер визуально оценивает форму факела до и после промывки 2-3 раза, потом выносит вердикт "Еще поработает или подзамену"

ок! форсунку на стенд завезу !
клапан думаю мастер увидит ! что там с ним визуально ! прогарел или нет !
Мало у меня не кушает !
поэтому будет все хорошо !
как отремонтирую скину все цены на з/ч и работу!

Благодарю за понимание!!!
С уважением,
Nucler!!!!:grin:

Так а сколько ты проехал на этой машине, что сделал такой вывод?

1 000 км

Добавлено через 21 минуту 39 секунд
зато как я эти 1000 км проехал )))):dance2:

Наверное задом?:crazy:

и не только ) :acute:

А гильзы для клапанов есть в f5r? Может код их кто знает?

Если ты про втулки, то есть. Леший менял, сча придёт, расскажет

Направляющие клапанов, одинаковы для впускных и выпускных
Ae VAG96293
Freccia G11344
Metelli 01-2741
Ipsa VG091500


Внешний диаметр, мм11.06
Внутренний диаметр, мм5.5
Длина, мм45
Материал бронза