Просто у нас гаи выходят на дорогу очень часто просто заработать денежку, а не обеспечить безопасность дорожного движения. В связи с этим, во многом, и организация движения такая (забытые знаки, временная разметка и пр.).

чот вас потянуло на заунывные темы... можно все объединить было в "маленький рай для флудеров"

правильно!!! перешел дорогу вне положеного 100тыщ, если нет - в рабство пока не отработаеш. Нарушил правила движения мульён и в рабство, перед этим обрезание сделать (так на всякий случай). Глядиш все будут по правилам ходить и ездить, да и народу меньше станет и пробок. Красотаааа
PS на всякий случай - шутка

И про нефтяников не забудьте :-)

ушли в сторону. ))))
Андрей про штрафы спрашивал. Согласны или нет?

Буквально год назад прошли повышение. Месяца два продержались потом взятки снизились, штрафы остались. Да меньше стали по встречке ездить. У нас боятся только лишения.

а кто-то кого-то спросит, если решат?)))

Я не соглашаюсь:no: т. к. это не выход из ситуации.

Господа, вы не о том говорите.
Штрафы в законопослушных странах тоже, знаете ли, можно не платить. Не думайте что есть Прекрасное Далёко где всё славно и пахнет персиками, а мы живём в отделении Преисподней. И при возможности нарушать правила- их нарушают с величайшим удовольствием.
Начнём с того, что ограничения скорости в подавляющем числе своём неадекватны. Скорость 40 км/ч по городу..это что-то инфернальное. Минимум(и, кстати, максимум) 80.
Трассовое ограничение в 90-110 смехотворно. Надо делать минимум 130.
Разметка на дорогах, как и знаки, должны быть рассчитаны не на автобусы с КАВЗ а на автомомбили хотябы класса b, как самые массовые.А то автомобиль едущий по трассе 60 км/ч, как бы это удивительно не было нарушителем не является, а вот едущий 120- уже нарушает на 30 км/ч..
И, как можно меньше слушать бабушег с правозащитниками при составлении ПДД и ограничений-они насоветуют..
А теперь обоснования: в Нерезиновой из-за маленькой скорости потока разъезжается асфальт.Поток и так движется по городу 10-30, потому что тучи дэвушек и дэдушек за рулём на автомобилях в достаточно плачевном состоянии.За Уралом приложите сюда прульки.
До сих пор по городам ездят большегрузы, причём в левом ряду. Газёлы им в этом успешно подражают.
ГИБДД вместо регулирования потоков движения и отлова автобусов, грузовиков и Газелей в левом ряду, сушит фенами воздух- причём, как на трасе, так и в городе.Пешеходы озверели, после принятия поправок в ПДД просто гуляют по дороге- и для Гиббонов они невидимы.
По РФ средняя скорость перемещения- 27 километров в час. по зарегламентированной Европе, где в городах в пику автовладельцам выставлено вапще 30 км/ч,(их понять можно- дороги в половине городов такие, что автомобилю с велосипедом не разъехаться)- 55. Вы ещё за ограничение скорости в РФ?
На дорогах тысячи тысяч автомомбилей не соответсвующих ничему. Зимняя резина летом, летняя зимой, не работающие тормоза итп. Кроме того, автомобиль сейчас не покупает только ленивый- самодвижущийся пепелац можно купить за сумму в 300 долларов.И ответственности у его владельца- никакой.
О беспристрастных камерах...Ваш номер вносится в игнорируемые и система вас не видит..
Решение проблемы очень простое, но оно никого не устроит- ужесточение обжимания пешеходов и малообеспеченных влядельцев ржавых и неисправных консервных банок, жесточайшие наказания за парковку в неположенном месте и крайнее ужесточение к обитателям населённых пунктов вдоль федеральных трасс.
Посему- терпите. Это лучше чем тотальная штрафовалка без улучшения ситуации

80 в городе - это перебор. Есть пешеходы, велосипедисты и прочие помехи движению ;) На некоторых улицах - можно повысить разрешенную скорость, но не везде. 130 на трассе - это хорошо, но тоже не везде - в основном дороги ...но :(

Для меня до сих пор загадка- отчего пешеходы являясь участником Дорожного движения не подчиняются правилам. :dntknw:.Ответ, как мне мнится, достаточно прост- наши ПДД с лёгкими изменениями используются с 60-х годов..
А пешеходов- загнать в подземные и надземные переходы, а детей до 14 лет без сопровождения взрослых на улицах быть не должно- как в странах с особо развитой демократией.
Оттого и не будет счастья- никому это не выгодно- ни муниципалитетам, ни самим жителям.
PS Только не будем,друзья, петь про дискриминацию пешеходов- они поголовно пересев за руль максимум через неделю искренне ненавидят прежних коллег по способу передвижения. Проверено

про пешедохов полностью поддерживаю всё выше сказанное:good: почему я будучи за рулём обязан уступить дорогу чму которое в наглую прёться не по переходу или на красный а ведь если жмэкну колёсами то сяду:suicide::rtfm: у вас в россии пешедохи побоязливе будут те кто был в рб согласяться что столько потенциальных жертв на дорогах они не видели:suicide:

чтобы карму свою не испортить. он (пешеход) еще встретит свою (не Вашу) машину :-)
а за пешеходов заступлюсь - скажу как пешеход (на рабочей неделе) про автомобилистов, которые паркуются на газонах, пешеходных дорожках и автобусных остановках; пролетают на красный мимо зебр; не уступают дорогу пешеходам, идущим по зебре; не притормаживают в плохую погоду перед лужами около автобусных остановок; не соблюдают ПДД ... и, кстати, не считают пешеходов и велосипедистов участниками дорожного движения :-)

Добавлено через 4 минуты 2 секунды
А мне нравятся наши правила :-) Пешеход обязан оценить ситуацию, а водитель - пропустить пешехода, оценившего ситуацию :-) Куда уж проще. Лезет - пропусти, жмется у обочины - проезжай.

а если он жмется посередине дороги? бонус 500 очков!

Эк вы сурово с пешеходами - то "загнать", то "жмэкнуть" :shok:
А ведь большую часть жизни мы тоже пешеходы. И воспринимать друг друга надо как людей, а не как помеху движению. Чего ругаться на пешеходов если сами паркуемся на газонах и ездим по тротуарам?
Многие и перед зеброй тормозить не пытаются. Давайте с себя начнем, а там глядишь и весь мир станет чуть лучше. :drinks:
AlexPC - практически одно и тоже запостили)

Ага. ещё вы обязаны выпустить автобус/троллейбус отъезжающий от остановки, а он обязан пропустить вас и только потом трогаться. А на деле кто кого.

больше всего поражают водители, которые едут позади тебя, и в то время когда ты останавливаешься перед зеброй чтобы пропустить пешехода, этот обгоняет тебя и вылетает на переход не тормозя и еще матерясь... а пешеход хорошо если заметит такой маневр, а если он троллейбус обгоняет или автобус?

а могут еще погудеть и матом обложить - "какого х ты тут раскорячился!":lol:

Хеххе
Коллега, а вы с ПДД знакомы?
п.14 ни о чём вам не говорит?
пп4.1-4.7?
Вопросы о парковке-если уж честно- это проблемы муниципалитета- если он на выплаченные налоги их не делает..то вопросы к муниципалитету и тем, кто следит за порядком на дороге, сиречь ГИБДД.
То же самое о лужах и торможении. Все вопросы к муниципалитету вторично. А если быть более точным- к дорожникам.
Кроме того, ГИБДД отчего-то так же не считает ни пешеходов, ни велосипедистов участниками дорожного движения. Они себя, кстати, ими тоже себя не считают. Удивительное совпадение взглядов, не так ли :rofl:
А по поводу наших буддистских правил..Если что-то не прописано- отчего-то виновен всегда тот, на чьей стороне общественное мнение, сиречь, пешеход. Он вам пакости ради процарапает всю боковину, щемясь на обочине, а возмещать ущерб, отчего-то, желанием не вспыхнет.
Грустно всё это.

в Японии, у инвалидов (у слепых вроде) в трости вмонтирован блютус модуль, который передает сигнал на светофор, когда инвалид подходит к светофору. Загорается красный. А в автобусах такой же модуль принимает сигнал со светофора и автобус сам останавливается, даже если водила уснул.
Нам надо во все машины и всем пешеходам такие. ))))))))))