убивца... :grin: Серег, заминка оба раза с переключениям на вторую... думаю будет быстрее немного...

сегодня попробую и вечеров выложу,
Kudelya, а можешь сказать максимальную скороьт на 1, 2, 3 передаче.

Первая где то 55 км\ч
Вторая 98 км\ч ( на втором разгоне сработал ограничитель оборотов:wink3:) после чипа ограничитель сдвинется и цифру 100 можно будет пролететь на второй:grin: а это где то пол секунды минус:wink3:

Мой разгон до 180, коробка адаптирована для спокойной езды, включен климат контроль и ближний свет фар.
Не густо как-то...

трактор не любит высоких оборотов, не крути до красной зоны, попробуй где-то до 3500-3700 об/мин, уверен результат будет лучше. :wink3:

Я на днях решил разогнать свою немного на прямой дороге ведущей от федералки вглубь, где машины раз в час ездят. В итоге на скорости 190 по середине дороги непонятно откуда образовалась псина. В итоге помятый номер от чердака пса и треснутый под ним бампер (длаго за номером не видно), а так же сломаны защёлки нижней решётки.....Каждый раз себе говорю, что нафиг эти эксперементы не нужны и когда-нибудь это всё хреново закончится....:)
П.С. Слава богу что собака попала по центру а не под колесо....

Когда по ссылке заходишь, там есть ПОХОЖИЕ ВИДЕО, там много роликов по разгону лагун. :)

Абсолютно неправельная работа КПП....Дизель не едет после 3500 оборотов. Вообще не едет. Зачем его тогда так крутить??? Поэтому так НЕ ГУСТО. У дизеля тяга с 1800 до 3500, вот в этих пределах максимальное ускорение. И дальше не стоит крутить, время теряешь. Попробуй заного и переключайся правельно, веселее будет. А так сразу видно, что человек пересел с бензинки, где обороты в звон....

Как не густо? Разве того, что на видео, не достаточно? За 10 секунд раскочегарил.

а собачку то жалко:sad:

Интересно:rofl: надо сказать АКПП:acute: не крути больше 3500 об. на передаче:grin: там же АКПП:wink3:

11-секунд.Не плохо.

Дык, вручную переключать можно...

Кстати про разгон до сотни мы с Tu7703u пис'али в теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=12475&page=4. Машины одинаковые - Л3, турбобензин, АКПП. Результаты от 9.3 до 10.5 сек. в зависимости от различных условий.

Ну там сухие цифры:wink3: хочется увидеть как оно в действии :grin: у каждого есть мобила с записью видео думаю пару попыток разгона не так уж и сложно снять:wink3:и нам показать интересно же:drinks:

Добавлено через 3 минуты 42 секунды
А мне понравилось как АКПП переключает без рывков, ровно так:good:
да и думаю если она перенастроится разгон будет повеселей:drinks:

Куда уж веселей - оно и так до красной зоны крутит.

Первый раз до сотни где то 13,8-14сек, второй раз получилось вроде за 11,8, третий раз опять 13,0. Работало(ближний свет, климат), бензик Аи92, до этого плавная езда. Ощущения- вообще, кажется что машина ревёт, но не едит, надо наверно куда лезть((( http://www.youtube.com/watch?v=sP_tRuNGvdA http://www.youtube.com/watch?v=ovwifLnz234

Серёг спасибо :drinks: не надо не куда лезть:lol:

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
В том то и дело что только до:wink3:до отсечки ещё пунктир)))

Думаешь??? Завтра попробую ещё разок, хотя не, ща бак спалю, заправлюсь 95 и попробую, сначала погоняю чуток, а уж потом разгоню, тока камеру сам буду держать, а то что то с качеством не то, лучше детям не доверять))) Кстати, а как на ней с буксом тронуться??? Я есп отключил всё равно не получилось, или это из-за того что 17" поставил?

зачем тебе буксовать:wink3: видать резина и асфальт дружат:drinks: