Описание в заявлении должно совпадать с обстоятельствами в справках.
Трасалогия - это такая вещь, которая помогает СК отказывать многим:grin:

Ну так а что трассология может такого показать? Был ли я в движении? Ну был. Ясное дело, что надо писать в справке примерно то, что реально случилось. А дальше страховая может тупо упереться и тут уже надо решать, что важнее деньги (через суд) или время. Как правило, в суде страховая проигрывает, если со стороны страхователя грамотный представитель.

что за секреты тут? если сам не расскажешь - админ выпытает под страхом бана :nice:

Равенство в суде между физ лицо и юр. лицом нет. Слабая сторона физ лицо.
Кто проигрывает, а кто нет, то это явно другая тема для дискуссии.

Как правила людям всегда понятно, что писать и что делать, но на практике получается совсем по другому. ПС ничего личнего:good:

не корректно)
меня тоже читать могут. Пишу с работы, так что, если интересуют вопросы, то только в личку , а отвечать буду из дома:blum2:

Просто ради интереса... Сколько стоит трассологическая экспертиза? Ну допустим самый простой случай (не то что машина в хлам, а так... царапина).

для СК это порядка 5 тыс. руб.

В общем стекло, которое нарки вынесли вставил, бампер и подкрылок поменял - страховой доволен :)
Зато обнаружился маленький скол на лобовом стекле и потерял левый пыльник :(

Кстати кто-то интересовался - атермальные лобовые стекла для Л3 есть в ПА. Стоит такое стеклышко 26 с лишним тыс.

Блин! Сегодня попытался пропустить пешеходов на переходе на Приморском шоссе... Задний бампер (точно покраска, но может и замена), левый катафот, левая декоративная насадка на выхлопную и накладка на бампер...:(
ГАИ пытается на обоюдку развести, потому как мы ехали типа посреди дороги (схема нарисована так, что обе машины стоят посреди прерывистой разделяющей полосы попутного направления; на самом деле мы были в правой полосе и только второго учаснега вынесло в левую полосу). В пятницу схожу на разбор.

чот развод какойта. Кто сзади тот и папа

Добавлено через 15 секунд
то есть, платит

День Лагун сегодня:
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=3706
Сегодня на кольце поймал.

а сзади номер не видел?

Нее, не видно было.

свиду, клиент авторазборки(((

зы. мне колеса и коврики

Да не Яр, эт на фотке так кажется. Вроде не так уж сильно: Капот, бампер, фара, крыло и лобовое. Может конечно еще что то, я не увидел на ходу.:dntknw:

Главное что-бы люди живы были.
Не узнали, может кто из форума?

Я тоже так думаю :) Буду бороться, но времени жалко. Сегодня матч Зенита пришлось из-за этого пропустить...

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Я сегодня пока ждал экипаж на Ильюшина 18 еще одну Лагуну 3 видел слегка подбитую спереди. Темно-синий привележ хетч. Спереди номера небыло (видно оторвало с рамкой при ДТП).

Чтобы не создавать новую тему, решил здесь написать. Похожий случай. Сдавал задом, не заметил столб. Ударился задним бампером, в результате краску от столба стёр скипидаром практически всю, царапин практически нет, но бампер снизу треснул в районе противотуманки примерно 3 см трещина. Тот, что крашен в цвет кузова, а не чёрная часть.
Чем нибудь можно (нужно ли?) его заклеить снаружи без снятия бампера, т.к. внутрь подлезть не получается.

Желательно фото бамперахотя бы с телефона, без фото тяжело что-то сказать.

Просто трещины клеятся элементарно или варятся. Можно даже дыры заделывать. Существует масса материалов у 3М например. Другой вопрос что качественный ремонт без следов в данном случае подразумевает покраску.

Заплатку надо по-любому, но это не эстетично. Если заплатку не ставить, то просто проклейка трещины ничего не даст - со временем разорвёт опять. Выход один - снимать бампер и стеклоткань клеить с обратной стороны на эпоксидную смолу.