![]() |
то есть планируешь Л3 взять 2008 года?
|
В ценовом диапазоне - да.
|
пройдет Лагуна везде, почти... моя европейка пролазит везде... Я даже на пузе барахтался, все равно как бульдозер шкребется. А с адаптированной подвеской вообще проблем не возникнет.
|
Оставшиеся машины в файлике из первого сообщения :) Двухлитровые остались только сараи ...
|
Цитата:
|
Видимо... тут другие
Добавлено через 3 минуты 56 секунд У Л3 трёхлетняя гарантия (у Октавии 2 года).. и не понятно сколько стоит её обслуживание... Рено в этом отношении прозачней... |
В турбовом моторе в рекомендациях перед тем как заглушить предлагают немного потарахтеть на холостых. По опыту знакомого, если этим пренебречь, то капут турбине на 50000 пробега, вместе с ремонтом разорился на турботаймер потом правда на пассате.
Сосед недавно взял октавию с этим мотором и доволен как удав. Ездит много и пока без приключений. |
Ну не знаю .... я точно не могу сравнивать машины разных классов и разных поколений... Представляю себе делему в автосалоне, что взять Л2Ф2 или Л3 :dntknw: Неужто 0,8 секунды стоят комфорта и безопасности???
|
>>FastForward>>
Дай нам ссылку на твой вопрос у Шкодников, плз :) |
Я там постил, вот: http://www.forum.skoda-club.ru/viewt...er=asc&start=0
В итоге заказал Лагуну, не последнюю роль сыграла спец. цена. Добавлено через 45 минут 56 секунд И вот еще, муки выбора: http://www.volkswagen.msk.ru/forum/i...pic=101167&hl= |
Holywar'а очередного не хочется, поэтому ссылку давать не буду. А по Лагуне 3 похоже я действительно пролетел, как это не печально. Манагер уверял, что в наличии есть все машины, сейчас перезвонил: только турбодизеля и 2-литровые турбированные, а там цена значительно выше моего бюджета.
Походу тему можно прикрывать. Жаль.. Я что-то успел уже привязаться к этой машинке, да и общение здесь вменяемое. Ладно, всем удачи! Спасибо. |
Безпроблемной и приятной эксплуатации Октавии :)
А тема останется на будущее :) |
Спасибо :-)
|
Octavia в 97 году появилась, помню, ещё в школу ходил? Действительно, "классика" )) (без злобы )))
Жаль, что не получилось с Лагуной, но, может всё-таки поискать конструкцию поновей? |
Октавию сравнивать с Лагуной немного нельзя, потому что Октавия построена на платформе гольфа, а он классом ниже Лагуны. Просто натянута Октавия за-уши до размеров Лагуны. Лагуну надо сравниваить с пассатом, Маздой 6, Аккордом, вот это прямые конкуренты. А Октавия немного не дотягивает. Хотя машина неплохая.
|
Цитата:
|
А ничего, что на http://www.forum.skoda-club.ru/viewt...er=asc&start=0 сравнивали все время меган и октавию... :rofl:
|
Окташу еще можно найти по цене 630000 руб. Но их осталось очень мало и практически без допов. Есть в наличии даже автомобили 2009 г. не на много дороже. Заказать авто с завода будет около 670000 руб.
|
Цитата:
В большинстве случаев подобные сравнения выливаются из любви к той марке, на которой человек ездит и неполного понимания модельного ряда конкурентов... Кто более внимательный соберет инфу и сравнит, кто обычный- начнет сходу сравнивать и "рубить шашкой до пояса"...вот и весь расклад. Лично я такие "vs" просто сразу пропускаю мимо себя, как совершенно не имеющий смысла шлак... Что на Шкодовском форуме и получилось...Вопрос задали про Лагуну а "разобрали по частям" Меган. :dntknw::wacko2: |
Автору темы: Octavia Tour внутри очень небогато отделана. Совсем бедно и неказисто. Да и во всём остальном это машина примерно 15-летней давности (база Гольфа 3, по-моему). Плюс расматриваемой конфигурации - только двигатель 1.8Т.
Я бы предложил внимательно посмотреть на "список Тёмки": http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=11849&page=2 |
Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub