![]() |
BG0R - это F9Q754 - 100 л.с.
|
Топливный фильтр на пять шлангов, если это поможет
|
Цитата:
BGOR в книге 107л.с и по номеру топливной рампы совпадает.... |
Цитата:
|
а это какой VF1BGOGO624944609 ???????
|
Цитата:
|
Спс:i-m_so_happy:
|
Цитата:
Дизель: - 1,9 DCI 95 (F9Q 664 **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 68 кВт (93 л.с.) при 4000 об / мин, 230 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 100 (T752 F9Q): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 74 кВт (100 л.с.) при 4000 об / мин, 200 Нм при 1500 об / мин ) - 1,9 DCI 110 (T754 F9Q): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 79 кВт (110 л.с.) при 4000 об / мин, 250 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 110 (F9Q 674 **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 81 кВт (110 л.с.) при 4000 об / мин, 260 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 110 FAP (758 F9Q **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 81 кВт (110 л.с.) при 4000 об / мин, 260 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 115 FAP (F9Q 758 *** и 759 **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, мощностью 85 кВт (115 л.с.) при 4000 об / мин и 300 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 120 (T750 F9Q): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 88 кВт (120 л.с.) при 4000 об / мин, 270 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 120 (T750 и F9Q F9Q 674 **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 88 кВт (120 л.с.) при 4000 об / мин и 300 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 125 FAP (758 F9Q **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 92 кВт (125 л.с.) при 4000 об / мин и 300 Нм при 2000 об / мин ) - 1,9 DCI 130 FAP (F9Q 758 *** и 759 **): ( 4 цилиндра, турбо, 8-клапанный, 1870 см3, 96 кВт (130 л.с.) при 4000 об / мин и 300 Нм при 2000 об / мин ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
У меня стоит F9Q754 BG0R мощностью 110 лошадок, написано в севисной книге, где заполнялись все данные авто. Я сомневаюсь, что на заводе, специалисты не компетентны в этом вопросе и написали как говорится "от болды" |
Александр,полностью согласен.Тем более когда я ездил на первой фазе было тоже самое-BG0R0-110лс. Выпуск авто-ноябрь 2002г.И ехала она на эти 110 сил-до этого за год сменил две машины-Каризма 1.9тди-90лс и Авенсис-2.0д4д-110лс.Поэтому и сравнивать было с чем.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ремень 130 т.р., ролик вроде 120, но естественно не оригинал рено, но и не китай, ремень континенталь, ролик не помню, помпу не трогал, мастер сказал с ней всё в норме пока менять не надо, и ещё один момент когда искал ремень сначала обзванивал магазины мне практически везде предлагали для моего двигателя ремень на 132 зуба , а надо на 133, и в одном магазине сказали что типа у меня новый двигатель ток с 2005 начали такие ставить...но я думаю если в документах 88квт то там и есть 88, т.е. 120 лошадей...если меньше не расстроюсь эти 10 беглых пони особой роли не сыграют))))
|
А вот интересно, есть-ли какие нибудь доступные нам стенды для замера мощности конкретного автомобиля?
|
Есть.Как правило на серьезных фирмах занимающихся чиповкой такие стенды стоят.Они перед прошивкой загоняют авто на стенд дабы оценить состояние мотора,ну и после-показать клиенту результат.Пару лет назад процедура стоила около 50уе,сейчас-не знаю.
|
Цитата:
|
Лагуна 2 2003г.в 1.9dci 6мкпп универсал
подскажите мощность двигателя пожалуйста вот vin VF1KG0R0628687790 заранее спасибо http://avto-nomer.ru/by/pic_aavto/2/1_4643BX-2.png |
Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub