Я тоже так думал, потом меня направили в правильно русло))Проверь сначал все вокруг воздухана...Машина так же едет?просто у меня чуток подтупливала, а когда открыл капот и резко прогазовал сразу все и услышал, а потом на ощупь определил что чет с воздушником не так))

А подтупливала потому что расходомер не видел весь воздух, который идёт в движку....

ага, то то я заметил, что машина как-то подругому начала ехать..все больше на низах, а потом капот открыл газанул и слышу там шшшш шшшш)))тут до меня и дошло, что чет не так..

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
я только вот что думаю, а масло ненужно поменять?там никакое г:censored: не могло попасть?я км 100проехал...

в общем парни тоже заурчала, подозрения на гофру, но точно пока не знаю, гофру отдельно можно поменять? а то цены на экзисте посмотрел на катализатор и ужаснулся....

Гофру можно отдельно поменять. Но это может и не гофра. У меня, например, выпускной коллектор прогорел. а менять его оч. геморно:wacko2: вплоть до снятия головы:suicide:

а гофру самому поменять реально?
в общем тогда наверно надо поднять на подъемнике и посмотреть что к чему :)

Реально. При наличии подъёмника (толковой ямы)-нефиг делать. а вот с коллектором сложнее:wacko2: снизу никак не долезть, он стоит за мотором... :suicide:

в общем подняли на подьемнике посмотрели, оказалось что это не гофра вообще, звук идет из под двигателя, сказали что это прокладка штанов и прокладка выпускного коллектора, вот так вот

У меня пришлось менять выпускной коллектор, на моем были трещинки- замена прокладки ничего не дала.