А резина Контик что ли на ней?

Купеха меня просто покорила безрамочнми дверьми.
Хочу себе рамки отрезать :lol:, только не знаю что во мне говорит: тяга к прекрасному или C2H5Oh :drinks:

Остается только завидовать украинским друзьям по поводу тестов купешки, у нас она появится только в июне,не раньше, сейчас менеджеры по продажам у ОД сдают тесты по ней, на знание комплектаций и мат.части.
Машина, бесспорно, удалась, я представляю эмоции при знакомстве с ней, Лагуной купе, нам остается только запастись терпением и ждать, ждать, ждать...

А у нас будет только в сентябре((

Мишлен

Интересно, а клиренс для РФ какой будет, Вроде спорт вариант, но всё же?

Если Рено в вопросе клиренса для купе пойдёт старым, проторенным путем, а именно - увеличение типоразмера шин и увеличения свободного хода амортизаторов со всеми вытекающими, и уже проверенными в том числе и мной последствиями то они скорей всего отпугнут многих клиентов от купешки, котрые хотят стильное и красивое авто а не двухдверного монстрика на колесах...

Хотя бы 15см сделали. А вот 12 меня отпугивают, с дороги не съедишь. В идеале пневмоподвеска, по трассе 12, на природу 17! )))

Насколько я знаю, специально для нас подвеску переделывать не будут, переделать подвеску - испортить машину. А на природу - на обычной Лагуне.

Две машины накладно.

Купе должна быть в семье третьей машиной, с натяжкой второй, но никак не первой и единственной, но это правило не относится к одиноким или молодым, ещё не познавшим семейного счастья людям.
ну а для выездов на природу лучше приобрести кроссовер или полнокровный джип.

В нашей семье речь о второй и не возникает, а вот купеху хочется, как единственную.

Купеха будет в европейской версии. Никто переделывать подвеску не будет. Тираж продаж маленький. А про 12 см. не так и плохо. Проверено на себе

если семья с одним маленьким ребенком или даже с двумя то купе подойдёт, база лагуны позволяет комфортно разместиться двум взрослым и двум детишкам в машине. Но по своему опыту скажу что после добротного седана пересаживаться на купе,и предоставить ему роль семейного авто - постоянно будете чертыхаться когда сзади придется сажать взрослых друзей, родственников, особенно если это будут родственники жены и в возрасте - тёща или тесть и т.д. лично моего терпения в таких случаях не хватало. и я отдавал машину жене чтобы не видеть это издевательство над машиной.
Но всё таки купе это машина для одного эгоиста...

Согласен.
Я вообще тоже хотел отдать свою машинку жене, а себе купешку купить, что бы только моя задница там была, на крайняк попка жены и то по праздникам. С начала конечно до кризиса на седан мерса нового Е заглядывался, а потом на лагуну купешку загляделся. Но тут кризис по карману прошелестел, теперь и о лагуне только мечтаю.:suicide:

Если при покупке Лагуны хетча и вседорожника Паджеро у меня вообще никаких сомнений не возникало в правильности выбора, да и сейчас не возникает, то при покупке купе(любой) уже терзают смутные сомнения, - а нужна ли она вообще и в частности? В данном случае эмоции не очень хороший помощник. Должен работать разум и практицизм. Когда год назад у меня стоял вопрос о выборе легкового авто, лагуны или теаны, то я купил лагуну и в том числе из-за того что у неё раскладываются задние спинки дивана а в теане только лючок...

Коллеги, рано о меркантильном, давайте пока просто повосхищаемся классной машиной и порадуемся за наших украинских друзей, которые уже могут на ней проехать. :yahoo:

Какая там купешка...
Кто катался на моей машине?:grin:

Я тоже сначала офигел:shok: Двойник реальный:grin:
Купеха красотка:good::good::good:

ОФФ: а где бы взять или как сделать надпись как на фотке выше "lagunaclub.ru" так, чтоб хорошо смотрелась на черной трешке?