Во млин дела:wacko2:Я короче тоже перебрал все кроме рейки а как брякала так и брякает и даже вроде больше:girl_werewolf:-ЗАДОЛБАЛО НЕНАВИЖУ

Рулевое-люфт
 

Приветствую!
завернули на ТО с люфтом! всё остальное в полном порядке.
не охото покупать, т.к. проблема только в этом.......
перерыл все темы по поводу люфта в рейке, где же всё таки находится этот винтик который нужно покрутить???? (люфт слева, на левом колесе отчётльво чувствуется, с права едва заметен) и ещё, руль самопроизвольно поворвчивается при наезде на неровность, почему????
помогите:wacko2:до 6 числа надо исправить и явиться на пгто!!!

Напиши в личку RAV 77 у него фото есть (сегодня делали).

а что по этому поводу?

И пара фоток
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2734http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2735

RAV77, спасибо, терь хоть наглядно!

два дня назад лазил под машинку, добрался и до рейки, не получилось провернуть болтик :cray:

накидной ключ на десять и можно приспособить удлинитель

да и с удлинителем пробовал, не получилось, места маловато, а ещё закралось предположение что 6гранник у меня на 11........
а в крайних положениях не стало закусывать?

:dntknw: я так понял у Гоши и не закусывало в крайних положениях, был убран люфт при котором от поезда неровностей была отдача в руль ...
приговорили правый опорный подшипник , при повороте руля закусывает ... на вывешенной машине машине явные щелчки и закусывания в любом положении не только крайнем .
Попробуй вывесить передние колеса , кто нибудь покрутит руль от упора до упора , а ты положи руку на опору сойки , отдача очень ощутима при проблемах с опорным подшипником.

Изготовил даже спецключ для регулировки рейки в виде шестигранника на карданчике с удлинителем.Просунул всё это через отверстие внизу,но провернуть не смог,сверхусилия прилагать не стал-побоялся.Кто регулировал,подскажите ,как крутить...

Вот выдержка из техноты R19:
Может поможет.

...о как! наглядно...как бы эти язычки ещё отогнуть не снимая рейки..это возможно?

не снимая , чет навряд ли ...

фотография взята из отчёта Александра NucleaR Замена сальников и удаление люфта рулевой рейки


http://content.foto.mail.ru/mail/yak..._av/4/i-15.jpg


под усики есть места , но их самих не видно ...Подробности надо уточнить у Александра ;)

Просто тут на форуме мелькало ,что народ не снимая рейки подтягивал...Через дырочку в подрамнике сильно ничего не разглядишь.)

А через отверстие внизу , т е в подрамнике ? Проще открутить тяги стабилизатора и подтянуть через арку левого крыла.

Там специальное отверстие есть технологическое..видимо для этого и сделанное...изготовленным ключом очень удобно,но.... как с усиками быть?

С усиками никак быть не надо - просто крутить чуть сильнее и они сами вдавятся, потому как крышка эта из тонкого металла, регулировать лучше из арки колеса - не надо придумывать никакой ключ - единственное, неудобно, что делать это надо лежа на спине и правой рукой на ощупь:crazy:

будем пробовать посильнее..) ..то,что потом незаконтренную оставить последствий не будет?

Я у себя подтягивал (за год до переборки) - никаких последствий не было, усики просто рапираются в меньшем диаметре и остаются на месте, но после переборки, естесственно законтрили.