Пару месяцев назад тоже поставил такие. Светят хорошо, я доволен! :good:

Поставил Osram Night Breaker(+90:grin:), дак цвет белее немного стал, и совсем чуть -чуть лучше светят чем Филипс +50, ....а стоят у нас 1200р., вообщем пожалел, что купил)))

Конечно я в это не поверю.
Почему я обратил на эти лампы внимание?
В последнее время в Беларуси стало появляться много умников, которые ставят себе ксенон в фары для галогенок, и на ближний, и на противотуманки. И обязательно включают все вместе не думая о встречных.
Прочитав инфу по теме ксенон в галогеновых фарах для себя я решил ксенон не ставить, но чтобы хоть как-то облегчить себе жизнь решил присмотреться к этим лампам.
После поездки за город, скажу что эффект от них есть хоть и не на 80%...

Я перепробовал все типы и скажу честно успокоился только на ксеноне:wink3:

Поставил OSRAM Night Breaker - светят много лучше, чем Philips VisionPlus +30%.
Нравится более белый оттенок, более чёткая световая граница.
По выживаемости - посмотрим. При евросвете обычные Осрам по 180 р живут месяца 2-3, филипсы продержались полгода.

Что за евросвет?:dntknw:

Включается ближний автоматом, когда заводишь машину

ААА, понятно, у мя они весь день тоже светят, и Филипс +50 простояли 8 мес целыми, а потом поменял)

те кто против ксенона - попробуйте японские PIAA.

С другого форума
http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=46
Уважаемые господа !
Хочу поделиться нерадостным открытием о недолговечности жизни хваленых лампочек PIAA.
Являясь обладателем VW Bora, решил поставить себе псевдоксенон и по рекомендации уважаемых людей остановил свой выбор на PIAA.
Приобрел комплект H3, H4 Super Plazma и синие габариты.
Со стороны авто выглядел просто СУПЕР ! НО..........
Через три месяца погас ближний свет, я поменял лампочку на менее мощную, но через некоторое время перегорела и она. Затем погас и противотуманный H3-глаз. Но верхом обиды было то, что перегорел и габарит !
Пришлось все поменять на штатные лампы ( до сих пор горят). По поводу освещения трассы PIAA также проигрывают оригиналу. Сложилось впечатление, что ими впору освещать только свежевыпавший снег.
Платить достаточно приличные деньги за столь сомнительный пафос второй раз уже не хочу, да и вам не советую ( платил кстати больше 200 долларов).
С уважением Leon.

фигассе, белые лампочки "для снега" можно за 300р. купить....

про качество PIAA ваще легенды ходят )))

народ покупает PIIA и кричит что офигенские, прям как ксенон а потом всё дохнет напрочь! в том числе и вышеуказанные синие габариты!

знаете же что настоящие немецкие или японские запчасти или акксесуары на рынках не продаются!

ну а нафига тогда советовать :dntknw:

видимо вы тоже не разбираетесь в написании фирмы.... и для вас одна буква ничего не решает... вот отсюдова и все проблемы )))

напомнило кроссы adibas и майки nikee ))))))

дык там в отзыве правильно написано, да и цена покупки на Китай непохожа....

Я не обратил внимания на различие в одну букву, для меня фирма PIAA или PIIA не знакома, так что сори...

Всё, посмотрел. 1000 рублей за 4 недели и я снова призрак в ночи :vampire:
Теперь снова поставлю Philips, возможно, Night Guide.

Я не знаю, что вы там ставите. Я за 2 года и 4 месяца катания на авто с пробегом 130 тыс км. И при этом всё время с ближним светом. Поменял всего 2 лампы ближнего света.

А у нас электромагнитные поля сильнее:grin:.

Я за 130тк поменял ближний раза три , но я менял при перегорании одной пару(Не считая у ОФФов). Передние габаритки раза 4 при этом они перегорали частично и горели в пол накала. Задние габаритки по разу точно, возможно что-то дважды. Подсветка номера один раз, но ездил с негорящей года полтора. Даже стопик в багажнике уже дважды менял.:lol: И один раз менял лампочку в противотуманке, просто до этого раз пять их менял так как разбивал.

а в штаном оснащении что за лампы стоят на головном галогенном свете?