Записался на понедельнек. Грозятся выпаять мою микросхему, а потом впаять её обратно. 12 т.р. Хе-хе, бедный мой двигатель. :suicide:

Да, все верно, 14000 - 15%. Будем рады помочь.

По форме - запрос проходил в 18.03.09 14:18, и ответ отправляли в 18.03.09 15:12. В отправленных вижу. Странно почему не дошел.

Добавлено через 2 минуты
К сожалению, в настоящее время наиболее полный набор оборудования именно в главном офисе. В Москве возможно обошлось бы без пайки.

Если кому сделают - обязательно отпишите ощущения! Что изменилось, кроме л.с. и н/м? Приемистость, расход топлива, и прочее...

Bump: А мою Лагунку можно прочиповать?
Двигатель К4М720 (1.6 16V), ЭБУ - Sirius32

А в Минске кто нибуть может сделать чип-тюнинг?????????

На сайте http://www.winde.ru не нашел инфы по поводу чиповки Л3 2.0 турбо :suicide:
Скажите, каких результатов можно добиться чиповав 2.0т?

Паш, как твой двигатель то? :)

Нормально, не жалуется пока. Бензина больше есть не стал.

А мой товарищ на Мегане нарадоваться не может на свою машинку. Как переобулся на летнюю резину так у него средний расход бензина ещё упал -теперь если ехать со скоростью 120-130 км./ч то комп показывает 5,4-5,6 л/100км. А как он (меган) ехать стал? Мне кажетсячто на второй передаче при резком нажатии на газ в пробуксовку сорвать можно. Отличный результат. Мне предложили пригнать лагуну на пару дней для подбора алгоритма к ЭБУ, но пока времени нет, да и не хочется выступать подопытным кроликом и при этом ещё деньги платить... Подождём.

Вам все производители двигателей спасибо скажут.Они бьются за экономию уже 30 лет!!А вы ее решили за 10 мин.Вы реально этому верите?

К моему счастью я живу не по принципам Фомы который ни во что не верит, и я привык доверять своим глазам и ушам. И длятого чтобы об этом рассуждать нужно хотя бы понимать те задачи которые ставятся перед производителями серийного автомобиля и тюнингерами. А если человек даже это не может понять то и разговаривать тогда с ним не о чем, все доводы будут как об стенку горох.

Бой продолжается? :crazy:
Я вот все жду когда ж будут хоть какие-то цифры "до и после тюнинга". А лучше показательный заезд тюненой и обычной лагуны.
Расход топлива слишком сложно объективно померять. Недавно летнюю резину переобул, скинул счетчик и прокатился по трассе - 6,5 л/с. А обычно 9. Это ж не значит, что шины сэкономили мне 2,5 литра на сотню.
И позволю себе мальнькую просьбу ко всем спорящим - давайте будем добрее друг к другу :drinks: Если бы все думали одинаково было бы скучно жить.

В Минске, к сожалению, нет пока представителей


С Сириусами не все однозначно ( Надо смотреть блок на месте (

Прибавка на турбированных на порядок ощутимее, но опять же надо смотреть блок сначала

думаю на атмосферник смысл не большой....на моей лично прибавка в 9сил,не думаю что это прям сильно поможет,причем при автомате.Да и 14 тыщ чет прилично,не понятно только почему стоимость одинаковая на все лагуны 2.
Да и 14 штук за 9сил дофига по-моему(((это получается по полторы тыщи за силу многовато....даже со скидкой прилично 12000 тож прилично за 9 сил.

Я тоже считаю что цена на атмосферник завышена:acute: Будет 1 т. руб за одну лошадку и я приеду:wink3:

яточно также думаю!!!тыщ 6-8 ещё норма,а 12ть это извините....за эти деньги можно нормальный впуск и выпуск замутить и получить теже 145 сил,тока на родной прошивке,без экспериментов.

нЕ КОГДА НЕ ПОНИМАЛ ЗАЧЕМ ЧИПОВАТЬ ОБЫЧНЫЙ ДВИЖОК?? БЕНЗО ИМЕЮ ВВИДУ 12 ЛОШАДЕЙ))):grin: дВИЖКИ С ТУРБО ЕСТЬ СМЫСЛ А БЕНЗО? кТО ЧИПОВАЛ СКИНЬТЕ СТЕНД ПЛИЗ)

Весь стенд,так называемый, на сайте -www.winde.ru - смотрите - ПЛИЗ!

Renault Laguna II 2.0 16V 135 135/145л.с. 191/206Нм -- не серьезно за 14:acute:

Оно того стоит... Поверьте. Если вы перечипуете свой автомобиль,то будете считать себя полным идиотом за то что этого не сделали раньше.
А если не будете чиповать, то тоже будете счастливы.

не буду как говорил выше нет смысла, турбовые моторы есть а обычные смех и только)