Также.Вырезано болгаркой ))

А у меня на Л2 была. Может какая-нибудь первая партия была с, а потом отказались?

У меня на двух лагунах в защите отверстия сливного не было.

Ну что, так и не нашел?

Дырка в защите для слива есть. Но, похоже, сделана дилером (уж очень аккуратная) еще во Франции при смене масла. Но все-равно дерибас, так как заводские без отверстий :lol:

Может кто-нибудь эскизик шерифа набросает с основными размерами, просто есть возможность вырубить и выгнуть самому, только с размерами и формой фантазировать не хочется.

Вот в 25 сообщении посмотри, может такой вариант устроит http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...5%EB%FF&page=2

У меня стоит железная с квадратной дыркой под слив масла.

крепится 2 к балке 2 к подрамнику под радиатором и сбоку по 1 итого 6 болтов креплений.

на моей нет дырки.и хорошо так.иначе мотор снизу никогда не увидешь.да и с фильтра масло вытекает.и если защита стоит,то будет ещё пол года капать. у моей защита пластиковая на 6 болтиках.защита мелочь.вот четырёхграник пришлось самому делать.нестандарт 8мм. вот где время потерял.
а на СТО эти 6 болтиков много времени не добавят,всё одно гайковёртами крутят. у меня (делал сам,на эстакаде, на Рено менял первый раз ) на всё ушло от силы 30 мин,это с подгонкой ключа.

У кого стоит защита Шериф? Это такая, как на фотке по ссылке? http://exist.ru/cat/Accessory/Renault/565?g=20&flag=4

да, такая, у меня шериф стоит

Стоит Родная.

у меня стоит шериф уже год,
классная вешь,
ставится легко, монтаж/демонтаж
тоже легко,
отверстие для слива масла есть,
вобщем только плюсы.

права у меня не год, а пару месяцев, старая вся полопалась/завернулась, родная стояла, купил шериф, не жалуюсь)

Глядя на фото, Шериф короче стандартной защиты на 1/3, т.е. функцию защиты от грязи не выполняет. Дырка под слив масла сомнительна, все равно снимать всю защиту - фильтр будешь снимать, все равно потечет. Сомнительная необходимость в такой защите.

главное поддон защищает нормально, доступ к сливной пробке нормальный

Ребята,у кого стоит Шериф...заглушка для сливного была у вас в комплекте или сами подбирали? И что подобрали?

при замене масла зашиту надо снимать по любому.или под машиной ещё долго будут масленые пятна. когда масляный фильтр откручиваешь,из него масло выливается вниз, так как он под углом этого никак не избежать.а если зашиту снял-можно ведёрко подставить,да и на мотор снизу глянуть,шланги проверить,выхлопную просмотреть, помыть

не согласен ни разу
ниче там с фильтра не льется, а если и льется то просто подклатываешь тряпку и все.
Если бы я каждый раз защиту снимал я бы наверное застрелился уже :suicide:
не, ну если конечно делать нечего, то можно.....
а по факту проще тряпку подложить, и потом ее выкинуть

Серёга,ты ставил какую-нибудь заглушку на сливное отверстие? И что подобрал?