Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Электрооборудование (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=64)
-   -   прибор температуры охлаждающей жидкости (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10058)

Omega2000 19.08.2010 16:18

Такая проблема Температура (зима-лето) 75 градусов по трассе,зимой печка работает не ахти соответственно,радиатор отопителя снимал чистил теперь патрубки идущее в салон к печке горячие,Приводы заслонок доходят до крайнего положения, думаю термостат однако радиатор горячий!!!!!!!!!!!!!!!:help:

Foggy 29.08.2010 23:16

Господа, посоветуйте. Указатель температуры сошел с ума - прыгает до упора, по мере прогрева показывает завышенные значения температуры. Иногда, если долго ехать по трассе, к примеру, ВДРУГ приходит в себя и показывает верную температуру. Вентилятор включается нормально. Где рыть? Датчик сам или в панельке приборов проблемы?

sawa1981 29.08.2010 23:46

Систему охлаждения давно промывал?

Foggy 30.08.2010 00:23

Ни разу не промывал. А как это может влиять?

sawa1981 01.09.2010 20:09

Очень просто. Нет циркуляции жидкости. Система засорена.

AntonAnikin 21.01.2011 20:39

Подскажите каталожный номерок зелёного датчика температуры!!!
При динамичной езде стрелка температуры показывает максимальные значения (вверху) но движок не перегревается (вроде) антифриз не кипит точно!
вообщем надо поменять датчик, а какой покупать никак не пойму!!! :))

спасибо!

ein 21.01.2011 20:46

Цитата:

Сообщение от AntonAnikin (Сообщение 514044)
Подскажите каталожный номерок зелёного датчика температуры!!!
При динамичной езде стрелка температуры показывает максимальные значения (вверху) но движок не перегревается (вроде) антифриз не кипит точно!
вообщем надо поменять датчик, а какой покупать никак не пойму!!! :))

спасибо!

7700 829 427

AntonAnikin 21.01.2011 21:48

Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 514050)
7700 829 427

Спасибо огроменное!!! :good:

Vadim87 23.01.2011 22:08

87 в основном вижу

AntonAnikin 30.01.2011 13:56

Ребят, дайте номерок (авто в подписи) датчика температуры который идёт на мозги (белый вроде)! спасибо! :))

ein 30.01.2011 14:01

Цитата:

Сообщение от AntonAnikin (Сообщение 520556)
Ребят, дайте номерок (авто в подписи) датчика температуры который идёт на мозги (белый вроде)! спасибо! :))

7700 865 290
Решил все датчики поменять что ли?

AntonAnikin 30.01.2011 14:08

Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 520559)
7700 865 290

Благодарю!!!!:drinks:

Добавлено через 6 минут 59 секунд
Цитата:

Сообщение от ein (Сообщение 520559)
Решил все датчики поменять что ли?

Вообщем, может я чего-то не понимаю, но... после того как стал глючить зеленый датчик температуры я обнаружил следующие интересные явления:
1. при запуске двигателя в морозы (от -5 до -10) раньше стрелка тахометра падала до 800 оборотов в течении 7-10 минут
Сейчас же этот процесс занимает примерно 3-4 минуты!
2. печка в салоне стала стала греть сильнее!!! :)
3. Самое неприятное... после получаса активной езды машину начинает подергивать при трогании с места на первой передаче! (при езде на остальных передачах, проблем не наблюдал т-т-т)

Не знаю совпадение это всё или закономерность, но решил поменять оба датчика и посмотреть, что изменится... возможно причина вовсе и не в датчиках !

ein 30.01.2011 14:23

Цитата:

Сообщение от AntonAnikin (Сообщение 520560)
Благодарю!!!!:drinks:

Добавлено через 6 минут 59 секунд


Вообщем, может я чего-то не понимаю, но... после того как стал глючить зеленый датчик температуры я обнаружил следующие интересные явления:
1. при запуске двигателя в морозы (от -5 до -10) раньше стрелка тахометра падала до 800 оборотов в течении 7-10 минут
Сейчас же этот процесс занимает примерно 3-4 минуты!
2. печка в салоне стала стала греть сильнее!!! :)
3. Самое неприятное... после получаса активной езды машину начинает подергивать при трогании с места на первой передаче! (при езде на остальных передачах, проблем не наблюдал т-т-т)

Не знаю совпадение это всё или закономерность, но решил поменять оба датчика и посмотреть, что изменится... возможно причина вовсе и не в датчиках !

Думаю совпадение, на улице тоже потеплело, поэтому и прогревается быстрей и печка быстрей салон нагревает.

sawa1981 30.01.2011 15:17

отпишись о результатах, будет интересно.

водила19810104 25.03.2011 17:57

а у меня винтелятор включается окола 105 градусов О.Ж. немного по крутил выключился , несколько сек. , температура немного упала. - это нормально? и здесь пишут что при 89 еще включается. значит у меня первая скорость не работает? и еще вопрос: когда включен кондей винтелятор должен крутить постоянно ?

Beetle 25.03.2011 17:59

Цитата:

Сообщение от водила19810104 (Сообщение 559575)
и еще вопрос: когда включен кондей винтелятор должен крутить постоянно ?

должен

Foggy 25.03.2011 18:17

Я совсем запутался - на поздних моторах датчиков два - зеленый и белый. У меня F3R 722, авто 1994 года - у меня их тоже штоле два? :suicide:

АLEX MINSK 30.03.2011 17:00

народ,а если стрелка плавпет при езде,и винт отключается только после 2 минут заглушенного движка?

muzik 30.03.2011 17:03

а на второй лагуне? где должна находится стрелочка?

SKRIM 30.03.2011 18:19

А у меня исходя из картинки при прогретом д всегда 105 держится, не выше ни ниже , это же плохо..... наверное?


Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub