живой или нет,эт надо дергать и смотреть, по фотам я не знаю. Попробуй ручками подергать и послушать есть ли посторонние звуки.

Вторая фотка - колдун

Ок пасиба!!!!!!!!! А что за колдун, чё он делает???

Ну как че, он колдует .:grin:..........тормозное усилие на задние колеса в зависимости от загруженности авто

действительно магия.... пасиба за просветление))) а по поводу запресовки шоровой в рычаг??? правда что более 2-х раз низя, нада новый рычаг?

прессовал не менее 4-х раз

сайлентблок лучше поменяй. даж если не стучит то скоро может начать говорить.

а вот "что за штука" кажется это распределитель тормозного усилия на задней оси...

А как ваще менять? напряжно?

эти будет потрудней.то,что зазор есть это не показатель.по моему опыту.я их поменял из за того,что стучали сильно.но после замены не на много тише стало,наверное торсион был так настроен.самое трудное при их замене выпресовывать их и правиль торсион настроить!их цена примерно 800 р. за штучку.по поводу шаровой не знаю.менял на 1 рычаге три раза,все зависит от самой шаровой.