Понятно. Значит это баг меганов :)

это баг первых фазиков.. они же ставились на Меганы первой фазы.. на вторую фазу ставился уже модифицированный.. на Л2-2 уже третий достался ))) Как то так.. Точной хронологии не помню )) У Меганавтов же и вычитал про первые два..

Ездил на такой на тест-драйве. Едет она конечно, но по мне так слишком вяло. Вообщем не пожалел денег на 2 литра. Кстати и esp вроде в 1,6 нет.

ESP допом к Динамику..

л3 на 1.6 мертвая. ездил

Все комменты внимательно прочитал. Поржал.:grin: У меня 1,6. И в городе, и на трассе проблем не испытываю. И с места едет нормально, и на обгон- без проблем. Коробка, 6 ступеней, настроена видимо как надо. Все наверное зависит от того, для чего нужен а/м. Если комфортно передвигаться, то и такого мотора хватает за глаза. А если носиться, как в жопу ужаленный, то тогда и ваших 2,0 литра маловато будет. Покупайте Порш и будет вам счастье. :wink3:

Разрешенная максимальная масса 2095 кг,
Масса без нагрузки 1655 кг. вот такие данные в тех талоне.

Первая фаза легче чтоль получается??? У меня написано макс масса-1835, а без нагрузки-1270.

тех талон сфотаю и выложу

У вас моторы разные вот и разница в массе.

:shok: у меня в техталоне стоит: Макс масса - 1865, без нагрузки - 1 470.
Откуда такая разница. А в книге по эксплуатации вообще другие цифры.

Добавлено через 56 секунд
)))))ну не на 200 кг ведь двиган тяжелее на 1.6 чем на 1.8

О правильно !!
Насколько помню и по лошадям разница...
т.е. теперь мы может расчитать сколько весит одна лошадиная сила !!!:crazy:

Добавлено через 1 минуту
в обоих случаях речь про 1,6...

Не заметил.
А так одна официальная с правильными массами заводскими, а вторая пригнанная с католожными массами. (Как вариант)

У меня вообще 1505 и 1900 в тех. паспорте.

Да нет, Гоша...все правильно. Моторы К4М, но модификации то разные...
Могут и по весу различаться.

На таких вопросах обычно самые мощные дискуссии начинаются:acute:
Естественно владельцы 1,6 скажут что машина прекрасно едет. Если человек ее купил - значит его такой вариант устраивает. Владельцы более мощных вариантов скажут обратное.
2 литровый движок конечно лучше, а стоит-ли за него переплачивать - это уж дело вкуса и кошелька.
Тут еще надо учитывать фактор прошлой машины. После акцента (1,5 102 л\с) мне Л3 1,6 по динамике показалась пенсионерской машиной. Поэтому выбор моторов резко сократился)

Кстати, снаряженная масса Меган 2- 1295 кг, Сценик 2- 1320 кг, Лагуна 3- 1350 кг. Так ли уж велика разница?

Не будем забывать про тот факт что новая машина хочь с 2л. хочь 1,6 л. всё равно тупить будет, у меня был меган 1,6 л. так он реально "поехал" после 10-15 тыс. км., и если учитывать что лагуна от мегана по собств. массе отличается на граммы этого движка должно быть вполне достаточно тем более с шестиступкой.

На мегане (Меган 2 фаза 2, 1.6, 2007 г.в.) стоял k4md812. :) 826 на лагуне, значит. В чем отличие? :))

в фазиках :) И сколько ты на нём их поменял,а? ;)

Ни одного :)