|
Цитата:
|
Цитата:
Или аллюминий.... |
Деталь которую мне меняли называется: ремкоплект опоры амортизационной стойки, производитель SNR
кажется ставили такой вот комплект: http://www.snr-bearings.com/autoafte...et/kits_butees |
Ветка с консультантом из Другой сервис тут
Должны были в багажник положить старые запчасти, по ним видно, что поменяли. У меня это была Подушка с подшипником. |
Цитата:
Ну как же одно и тоже??? Тут на картинке хорошо видно. Что опорная подушка это одно, а поворотный потшипник другое. |
Цитата:
Да вопрос был про поворотные подшипники и опорные подшипники. А это я так понял одно и тоже. Самое ужасное ешё это то что после посещения сервиса и замены опорников в подвеске остался некий эффект разболтанности и расшатонности, и на кочках что-то булькае и бухает. Во общем думаю может это эти самые опорные подушки? |
Цитата:
Для начала проверь внутренние втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости. Обыкновенные 2 резинки. Копеечная деталь, но довольно часто выходят из строя. И от них подвески гримит. Потом все шаровые и все остальные части в подвеске. И тогда можно что то думать. |
Цитата:
А шаровые и остальные части на сколько денег потянут? |
Цитата:
Так их пока не надо менять, их надо проверить, чтоб они небыли разболтаны и тогда будет видно, надо менять или нет. |
Ну я на вторник записался на дополнительную диагностику и выявление причин почему заменя опорников не помогла.
Заодно попрошу и это посмотреть. Только вот такой вопрос: я не очень сильно разбираюсь в частях подвести, знаю лишь самые основные, не могли бы вы перечилить что помимо шаровых стоит посмотреть???? Заранее спасибо! |
Цитата:
а потом вычитал, что он алюминиевый |
Цитата:
|
Цитата:
|
alex_bold
У меня тоже есть щелчки при повороте руля, на диагностике сказали убит рулевой наконечник и рулевая тяга, так что пусть обратят внимание, особенно на рулевую тягу. |
Цитата:
То есть остается только правая рулевая тяга. Спасибо за подсказку - попрошу повнимательнее посмотреть. |
Цитата:
Разшатанность и бухание (сейчас это и у меня присутствует, умерли стойки стабилизатора) может быть связана и, думаю, стоит в первую очередь глянуть: 1. стойки стабилизатора, 750р. (цена за турецкую, по которой в Туле сам покупал) 2. шаровые - 540р. 3. втулки стабилизатора поперечной усточивости (цена на оригинал около 50у.е. вроде) 4. сайлентблоки рычага, два с каждой стороны - 360р. 5. рулевые наконечники - 750р. |
Итак, забрал машину в 15.30, но реально поездил на ней только вечером.
Вот что хотелось бы прокомментировать. Само собой после замены амортизаторов и стоек стабилизаторов машина поехала лучше, неровности стала отрабатывать мягче, и многие звуки из подвески пропали. НО: та проблема с которой я обращался так и не исчезла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Проблема была в щелчке на руле. Когда я забирал машину, мастер-приемщик мне сообщил что все отремотировали и что щелчка на руле больше НЕТ. Каково же было мое удивление, когда я попал в пробку на МКАДе и стал перестриваться направл и при повороте руля опять проявился тот же самый щелчок, который по заверениям мастера исчез. Как это не прискорбно, но видимо свои отношения с Другим Сервисом придется прекратить, поскольку это уже ни в какие ворота не лезет. Как мне кажется все-таки это видимо попался бракованный опорный подшипник, хотя когда я об этом сказал мастеру он категорически отверг мое предположение и сказал что бракованных опорников не бывает! Очень жаль потраченных в немалом количестве денег, теперь по всей видимости придется искать другой сервис и выяснять причину там. |
Вложений: 1
Цитата:
В выходные поменял: Подшипник - это то, что посередине, кстати еще в неплохом состоянии. А стук был из-за разрыва верхней опоры (на снимке - вверху) |
Цитата:
У меня тоже подушка стучала.... Было такое. |
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
|
| Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub