Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- - Новый Меган 3 (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7176)

за качество не судить...снимала жена..так что все претензии к ней...))
http://photofile.ru/users/alexey_s/
мдя...какой же медленный у меня инет....

а вообще неудобно фотать...близко станешь - машина в кадр не влазит..далеко - толпа загораживает...не автосалон, а сплошное разочарование...

Добавлено через 12 минут
а по теме...сабж откровенно разочаровал...теперь уже предыдущий меган II был куда интереснее по дизайну..этот прям немецкий гольф... да и по салону ничего особого..ну да, спидометр интересно сделан..а больше глазу зацепиться не за что...по качеству - примерно как клио в дорогих комплектациях с мягкой панелью...

А Купешка? :) Выкладывай всё раз первым её живую видел.. Сидел? Щупал?

сидел...внутри ниче особого...обычная лагуна с большими дверями....все...
на поверхностный взгляд во всяком случае...
да..багажник тоже довольно большой)))
а вообще поразил велсатис...никогда раньше не сидел...вот это автомобиль...по ощущению качества и простора в салоне лагуна, откровенно, и рядом не стояла....

Купешечка... ути красатуля=)):good::crazy:

А сзади? сиденья или ..? Под капотом чего было?

сзади не сидел....совести не хватило, когда рядом у двери стоят человек пять и ждут пока ты насидишься)))
под капотом дизель был...и там на многих стендах стояли модели двигателей в разрезе..с двигающимися поршнями, коленвалами и тд...интересно...

Цитата:

Сообщение от Alexey_S (Сообщение 48273)

...под капотом дизель был......

:crazy::grin: ну а чему ещё то...
Видео нет? :blush:

нее...честно говоря, там особого желания фотать и снимать не было...интересно было сидеть и щупать)))

это понятно ... :grin:

что то "Михан" маленьким оказался...
первый, почти как лягуха был, а этот, действительно, как гольф...

Renault Megane признан самым безопасным автомобилем всех категорий

Получив 37 баллов из 37 возможных на крэш-тесте EuroNCAP, новый Renault Megane был назван самым безопасным автомобилем всех категорий за защиту водителя и взрослых пассажиров. Напомним, Megane оснащен двойными датчиками бокового удара, уже использовавшимися ранее на Laguna III, шестью подушками безопасности, в том числе двумя двухкамерными, подголовниками нового поколения, cистемой защиты Renault, включающей двойные предварительные натяжители, ограничители давления ремней на тело и адаптативные двухкамерные двухступенчатые фронтальные подушки безопасности. Кроме того, автомобиль оборудован системами ABS и помощи при экстренном торможении. На некоторые версии устанавливается система динамического контроля курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) с дополнительной функцией контроля недостаточного поворота руля.

Новый Megane также имеет целый ряд устройств, помогающих водителю избегать возникновения опасных ситуаций на дороге: систему контроля давления в шинах, новый круиз-контроль с удобным и интуитивным световым интерфейсом, ускоряющим процесс считывания данных, что способствует повышению безопасности, автоматическое включение фар, автоматическое включение стеклоочистителей. Биксеноновые фары, поворачивающиеся в горизонтальной плоскости с учетом угла поворота руля, также повышают безопасность при движении в ночное время. В режиме ближнего света они позволяют более четко выявлять неровности дорожной поверхности и улучшают боковой обзор.

ИСТОЧНИК

неплохой результат для автомобиля гольф класса. 37 баллов это круто

Вот бы ещё качество подтянуть немножко ,а то как то обидно что в рейтинге надёжности немецкого автомобильгого общества ADAC ренушки ниже серидины а Лагуна так вобще в конце списка значится:sad:.Ведь добится таких превосходных показателей в безопасности смогли и это неоспоримый факт и заслуга а надёжность пока...и мне кажется если постараются то и надёжность станет на высоке.

Просто эксперты -немцы. Вот и результат. Просто если будет высокая надёжность по рейтингу, то немцев ввобще никто не купит, за те цены, какие за них просят. У меня у друзей много разных БМВ есть, разных годов выпуска и я не скажу, что я чаще езжу в сервис чем они.

Про БМВ это отдельная тема ,да и Ауди на самам деле не этолон надёжности но темнимение портребитель стремится именно их купить на худой конец японцев.Мне удолось одного приятеля переманить на сторону Рено ,это когда мы пошли погулять по авторынку и присматривались к Мазда 6 или Мазду 3 и когда пасидев и послушав двигателя в разных моделях он в тот же день купил Мегана в максимальной комплектации но зато с опаской ждёт что она сломается хотя признаётся что теперь для него каждый день празник и такого он не ожидал увидить от французов .И всётаки мысли о надёжности его беспокоят как и других людей.
Другой товарищ на Ситроене когда увидел как работает програмка Dialogys сказал ,что имея такую документацию не страшно брать Рено.
Один мой родственик гоняя автомобили из Германии сказал ,что французкие автомобили хорошие но для себя куплю БМВ.Другой боясь электроники у Рено купил Митсубиши постоянно или покрайней мере больше чем я ремонтирует её но всё равно боится взять ренушку потому что они "ЛОМАЮТСЯ "и даже мой личный опыт и пример не может переубидить его.
Хотелось бы чтоб народ понял как на самом деле обстоят дела...Хотя нам любителям этой марки это на руку -можно по дешёвке купить достойный автомобиль.

а новый меган в мск уже продают?

Нет, вероятно с весны-лета 2009

а во франции уже продается... я местный журнальчик прочитал, пофранцузски ничего не понял, но точно в продаже у дилеров появился