Как-то раз перестал реагировать датчик в водительской двери на мою руку... только мог иногда сработать на многократное дерганье ручки двери. ну и забил на время проблему, открывал через заднюю левую дверь(ой как привык к "свободным рукам")
И вот, в выходной реши переставить датчик с задней двери на водительскую. Снял обшивки, разобрал ручки..поменял местами датчики.. ну думаю дай проверю, как работает, пока не собрал.. и каково было мое удивление, что датчики в водительской двери, который переставил с задней не реагирует на руку, а сзади, с якобы не рабочим, открывается:shok:
Взял пива и стал думать:wacko2:
Итак: обнаружил что на водительской двери, механизм ручки постоянно давит на кнопку датчика
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130605/8lf5K7V7.jpg http://s1.ipicture.ru/uploads/20130605/SyDTV4CT.jpg
Получается, датчик постоянно активен.
Сзади все пучком, механизм пару милиметров над кнопкой .
Стал думать как приподнять механизм.. самый подходящий вариант, наклеить че-нить между механизмами..
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130605/SIH8TNkh.jpg
но так как был уже вечер, супер-клея небыло, киоски уже не работали, и пиво гуляло по организму.. решил думать дальше:wacko2:
опытным путем обнаружил, что если подтянуть пружину с пластмассовым целиндром в сторону кручка, то коромысло(механизм) приподнимется над кнопкой датчика.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20130605/aJnvcNNA.jpg
оказывается цилиндр сполз и шлицы разбили посадочное место в пластмассовом цилиндрике(который под пружиной). подставил шайбу(на фото видно)... и вуаля.. усе працуе:wink3: ..
конечно подклеить че-нить было бы лучше, но шайба, как временное решение сойдет.

Из мануала:

У меня на обоих работает.

нет ничего более постоянного, чем временное

Доброго дня всем. Есть проблема. Лагуна 2 ф1, свободные руки как то странно работают. Машина плохо видит карточку, т.е. для того что бы машина открылась надо приложить карточку к верхней кромке любого из стекол авто либо сзади надо приложить к самому бамперу. Если карточка лежит в нагрудном кармане то машина карточку не видит. Внутренни аккумулятоп стоит новый и выдает более 3V. Батарейка которая стоит под ключом тоже новая. Если сижу внутри салона, то карточку машина находит без проблем. В чем подвох?

Так на первой фазе
А так на второй:)

Подскажите, возможно ли на 1 фазе сделать свободные руки как на 2 фазе, т. е. карта всегда в кармане?

уважаемые форумчане, подскажите кто сталкивался с такой бедой. как купил авто по началу авто закрывалась с кнопки ("сводные руки" не работало), но потом все хуже и хуже стала закрываться. Сейчас вообще не закрывается. Индикаторы на карте горят при нажатии, машина не реагирует. карта с LOCK + auto. Мож я какую комбинацию нажал что перестала работать. Батарейку менял - без результатов. Какие варианты у кого?
И еще вопрос - в нижегородской обл. есть ли хорошие спецы и у кого CLIP?

Свободные руки могут быть отключены клипом.
Попробуй поменять батарейку в карте, если не поможет, то тебе сюда

Подскажите пожалуйста как изъять датчик передней левой двери. Я вчера разбирал обшивку, нашел разъем датчика, но так и не понял как он снимается оттуда? И еще, подскажите номерок дверного датчика? Я на эксисте нашол что-то похожее (8200 452 519), но на 100% неуверен.

Добавлено через 57 минут 23 секунды
ПС. А как снять все внутренности ручки (как показано на фото выше)?

Добавлено через 4 минуты 59 секунд
ППС. Только что проверил датчик. Симптом такойже как и у Евлампия. раз 10 дернул ручку дверка и открылась. Значит датчик рабочий (экономия 1,5 т.р. радует :) ). Еще больше жду с нетерпением мануала по снятию дверного механизма.

есть трех кнопочная карта, все кнопки работают, св.руки клипом активированны, но посути не работают, т.е. закрываю машину 3 кнопкой, но датчики в дверях на меня не реагируют! куда лезть, что смотреть? клип ничего не видит!

В обще она должна сама закрыться, как только отойдешь от машины (5-11 метров), только тогда она откроется от датчика. Если закрываешь с кнопки функция свободные руки отключается и включится только после заводки двигателя. По крайней мере так на Л3.

Надо нажать lock+auto, при закрывании дверей кнопкой с замком св руки отключаются, пока не нажмешь lock+auto ещё раз.

Добавлено через 9 минут 13 секунд
С торца двери снимаешь круглую пластиковую заглушку, нах. на уровне ручки, выкручиваешь фиксатор под заглушкой торкс на 5, вроде, вытаскиваешь личинку замка, после сдвигаешь саму ручку к задней двери, сдвигаешь механизм ручки к задней двери и вытаскиваешь его изнутри двери, предварительно отцепив трос, идущий от замка и разъём св. рук. В копилке с картинками было, вроде.

вообщето все так и делается!

Откуда надо считать, чтобы кнопка lock+auto оказалась третьей? У меня она вторая.

:wacko2:
ну на обычных карточках их 2 , 1 замок открыт, 2 замок закрыт! а это 3-я , как бы не постоянная!:grin:

Спасибо огромное, буду разбираться.

С недавних пор появилась проблема - машина не заводится когда карта лежит в кармане ( в джинсах или куртке) хотя раньше без проблем заводилась. Если карту вытащить из кармана ,то заводится как и прежде, батарейку в карте поменял, кто знает в чем причина?

Пишут что там аккум внутри карточки стои и он заряжается когда карту в картридер вставляешь.

так и есть. аккумулятор заряжается в картридере. батарейка - совсем другая цепь. Свободные руки питаются от аккумулятора, если ничего не напутал.