задние двери не разблокируют ц.з остальных дверей

а я решил проблему не открывающейся передней правой двери следующим образом: покупкой замка от англичанки 10у.е. Конструкция данного замка (англичанки) имеет два моторчика. Разбираем его. Если вышел из строя берем и извлекаем один моторчик, если зубчатая направляющая тяга, пластмассовая (я думаю все поняли про что я) извлекаем ее. все это дело ставим на свой замок. Собираем и радуемся рабочим цз.

в течении года разблокировался ц.замок задними дверями... вроде, я думал, что так и должно быть.
наверное авто само починилось.... =)

А где покупал замок от англичанки? Я думал таких цен уже не существует. И еще вопросик- у меня глючат пассажирский передний и задний. Подойдут ли эти пластмассовые шестеренки на оба замка? Или перед на перед, а зад на зад???

Они отличаются только левой и правой стороной. Перед и зад с одной стороны одинаковы.

на жданах покупал.

Махну завтра на Жданы в поисках счастья. :lol:

у меня была такая беда только левая дверь делов плохом контакте фишка стоит на стойке снял почистил и ровно работает

Всем привет! Купил замок 6 контактов :) Решил сам поменять попробовать, снял обшивку, поставил купленный на 6 контактов и понял, что старый то был на 4 ))) Где-то читал что это не совсем проблема, можно обрезать старый штекер на 4 контакта и скрутить на 6. Может кто-нить конкретно скажет как заменять штекер с 4-х на 6-ти контактный, как скручивать провода?

Сегодня проделал ремонт замка задней двери. Все стандартно, лопнула пластиковая деталь в том самом месте. Замок из задней двери СПОКОЙНО достается без снятия стекла и направляющей. Не знаю, зачем предлагается ее снимать у некоторых авторов, если замок опустить немного повернуть, он выходит вместе с тягой и ручкой двери. Может быть, на других комплектациях по-другому... но не суть. Первый раз склеил суперклеем, замок отработал ровно один раз (я не ставил его на место, тестировал без установки). После этого ножовкой по металлу пропилил с торца детали канавку, немного расширил ее, изготовил из прямой части пружины задних тормозных колодок маленькую детальку, по форме напоминающую букву Г (высота 8 мм, крыша примерно 2 мм). И нагревая паяльником, вплавил в торец детали, в эту подготовленную канавку, так, чтобы крыша буквы Г прошла почти насквозь через верхнюю части детали. Потом для надежности проклеил все это супер-клеем. В итоге результат был признан удовлетворительным, все собрал - работает. Проверил раз 30, все в порядке. В общем, дольше разбирался, как снять дверную ручку, чем ремонтировал замок ;)
Всем удачи!

я сегодня три раза снимал замок не снимая стеклоподьёмника:blush:

не опускается вниз белая фигня на фото, почему-не понятно:wacko2:

А смысл его снимать, стеклоподъемник этот? :crazy:

Наверное он имел ввиду заднюю дверь, раньше народ снимал со снятием направляющей стекла, а теперь разобравшись выковыривают замок так.

дверь передняя ,водительская. замок ,кстати не сделал. Одно понял-не любит он густой смазки. Теперь микрик застыл в замкнутом (или в разомкнутом):wacko2: положении.

Ну так тем более - зачем на передней двери снимать стеклоподъемник, и так понятно что незачем. Замок прекрасно вынимается и без этого.
По-поводу замка - ты не пробовал вместо лампочек подсветки в дверях поставить светодиоды? Если не поможет, то здесь есть описание по реанимации микрика, в принципе возможна и замена.

Проблема с замком...пищит, визжит и не закрывает... я в шоке от таких цен. Новый замок стоит 7000-9000 :suicide: :censored:

Замок вполне ремонтопригоден, тем более б/у замки продают живые по 1500...

Ну я сама этого точно не исполню по поводу ремонта. Нашла за 3,5 на разборе

проблема оказалась в износе коромысла и кулачка которые нажимают микрик (с устатку не разобрался).Подогнул коромысло там, где оно контактирует с кулачком. Гнётся плохо, нагрев не помогает, почти треснуло. пришлось усиливать проволокой. Промыл механизм от старой смазки. Пока ремонтировал, из замка, не смотря на промывку, сыпалось всякое:censored:Замок работает.