Что ремонтируется в пластиковой заслонке... Типичное появление АР при ощутимом нагреве дрыгателя. Можно ли самому не навредив залесть и вылечить заслонку.

(скорее из за плохого контакта да еще при нагреве, ЭБУ по закономерным явлениям физики теряет связь с заслонкой).

Можно фото заслонки на моторе в студию (пластик, метал)

на этой фотке нет его

На днях снова словил АР на ходу.Вчера снял ЭБУ впрыска,мозги коробки,ДЗ и педаль.Контакты ЭБУ двигателя и АКПП были побрызганы жидкостью для контактов.На ДЗ почистил нулёвкой место,где заслонка соприкасается с диффузором,проверил тестером целостность дорожек-всё норм.После сборки заслонки перед установкой,подогнул контакты на разъёмах ДЗ.После сборки всего,снял ошибки и завёл,всё ок.Сегодня катался по жаре с климатом по городу при минимальной скорости,АР не вылезал.Посмотрю,что будет дальше.Если начнёт опять вылезать АР,придётся лезть в мозги.

Хочу подобрать б\у блок ЭБУ. В связи с этим вопрос:
На моем блоке имеется маркировка:
Слева вверху - 8200142883
Справа вверху - 8200045893
Ниже:
S2000RPM
21645977-2
IND MOD A
0347 010097
Как я понимаю, то что сверху – это коды детали.
Я нашел такой блок с указанными 2 группами номеров.
Не ясно, что значит то, что указано ниже:
S2000RPM
21645977-2
IND MOD A
0347 010097
Можно ли брать такой блок, если верхние номера совпадают, а нижние нет?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Можно ссылку на название и описание жидкости?

Жижка в гараже,завтра схожу,попробую сделать фото на телефон или напишу название.

Вот и у меня АР(злостный набор букв) ткните носом пожалуйста где разьём на ДЗ и если его снять опять обороты будут долго востонавливаться?

Лично я неоднократно снимал разъем ДЗ при скинутой клеме АК. С оборотами все ОК.

где же он этот разьём хоть примерно. баюсь не то выдирнуть:crazy:

На самом блоке ДЗ, сверху, есть всего два разъема, вроде. Один - слева, другой посередине. Дергать нужно тот, что слева. Он широкий. Это жгут проводов. Всего их 6. Тот второй - это трубка. Ее не нужно трогать.

спасибо завтра буду пробывать дёргать :cray:

Хочу подобрать б\у блок ЭБУ. В связи с этим вопрос:
На моем блоке имеется маркировка:
Слева вверху - 8200142883
Справа вверху - 8200045893
Ниже:
S2000RPM
21645977-2
IND MOD A
0347 010097
Как я понимаю, то что сверху – это коды детали.
Я нашел такой блок с указанными 2 группами номеров.
Но в нижней части указаны другие цифры, не 0347 010097 как у меня.
S2000RPM
21645977-2
IND MOD A
Все эти обозначения присутствуют.
Смущает, что заявлено, что этот блок был на авто с 1.6 объемом.
Можно ли брать такой блок, подойдет ли он при его прошивке на машину с 1.8???:help:

Можно ссылку на название и описание жидкости?

Спасибо за информацию. Сообщите, что получилось после обработки? Есть ли устойчивый положительный эффект?

Пока несколько дней полёт нормальный,надо наблюдать.

Gosha245
Подскажите как разобрать разъем ДЗ 6-ти контактный, что-то не соображу.

На разъёме с проводами с помощью тонкой отвёртки сзади снимаешь крышечку,выводя её из-зацепления с разъёмом и сдвинув назад по проводам.Далее с помощью той-же отвёртки,вытаскиваешь уплотнительную резинку и тоже сдвигаешь назад.Далее с помощью двух тонких часовых отвёрток вынимаешь по одному контакту из разъёма и почистив и подогнув,вставляешь обратно.После всего сборка в обратном порядке.

можно фото ДЗ и разъема

Хочу знать где стоит дз

Вообще на такие вопросы надо находить ответ самому. Элементарно скачать инструкцию даже на этом сайте и посмотреть.

Начни с замены заслонки