|
Цитата:
|
Цитата:
Моторесурс современных двигателей производители закладывают совсем не большой, на то много причин. Он отходит свой ресурс с фапом или без, без фапа может чуть больше, реальных цифр к сожалению для сравнения нету. С фапами не знаком, так как не люблю дизельные авто. по сему советовать не могу, стоит оно того или нет. Если бы у нас как во всем мире, за такое пероборудвание впаивали дикие штрафа и авто не мого пройти ТО. Этого вопроса по удаление не было бы в принципе) А тут каждый выбирает и решает быть фапу или нет и как его удалять , по возможностям своего кошелька. Всем удачи :bye: |
Забавные таки Россияне водители, даже экономическое обоснование придумали. А подумать например об https://ravta.ru/catalog/g-energy/ma...w-40-1-l-bari/ и другой альтернативе нам религия не позволяет. ИМХО пока работает, не надо мешать, вот потребует ремонта, тогда и удалять. Кстати малозольные масла лучше, даже удалив сажевик буду лить их же.
|
Цитата:
|
Цитата:
масло какое лить это каждого выбор, но надо и разумно отнестись Добавлено через 4 минуты 50 секунд Цитата:
|
Цитата:
RN0720- по эльфу это ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30, раньше оно называлось SOLARIS DPF 5W30, ELF Solaris FE 5W-30 это низкозольное масло (Low SAPS) |
Ссылкой промазал https://ravta.ru/catalog/g-energy/ma...w-30-1-l-bari/.
ИМХО *дрочерство* это лезть в исправную машину и ломать. У меня брат заглушил EGR умельцами из клуба на СантаФе ничего кроме проблем не поимел. Вот когда это начинает осложнять эксплуатацию, то да. А так если все работает, нафига ломать и еще на это деньги тратить? Масло дорогое?, Аналогов полно на ELF свет клином не сошелся, хотя объективно в этом допуске оно лучшее. На оил клабе есть анализы его и дешевого конкурента. |
Цитата:
|
Цитата:
|
riv
С поиском информации проблемы?, допуск RN0720 Специально для вас http://g-energy.org/catalog/g-energy...e/r_5w-30.html Равенол слишком простое масло в этом допуске, на третьей группы без эстеров и молибдена. Так что экономика тут не причем. Резать работающую машину, платить за это деньги, это не рационализация, это как религия. |
Цитата:
Добавлено через 8 минут 4 секунды Цитата:
|
Цитата:
если брату заглушили криворукие, ниочем не говорит что все такие обратись к проверенным мастерам а не гаражникам на своих авто с момента покупки отрезал фап, и неочем не жалею на масле не экономлю, это было б преступление но и фанатизмом не страдаю |
От каких неисправностей? Напридумывают страшилок, так мало того, что сами в исправные машины лезут, так еще усилено пиарят это дело. У меня пробег 130 тясяч, все на месте. Все работает и ненавистный многим сажевик тоже. Ну а больше меня конечно умиляет психология *голодранцев* подобного подхода. Чего бы не подымить, у нас страна большая, экологии *много*! Лучше я проеду лишних 100.000 тысяч, а другие подышат моими выхлопами, экология это же изобретение империалистов :lol: Наплевательское отношение к окружающим с глубоко укоренившимся комплексом финансовой несостоятельности, когда вместо того, что бы заработать, пытаются перехитрить даже автомобиль.
|
Цитата:
|
riv
Так в том и дело, Камаз тоже считает нафиг экология нужна, но нам в пробке рядом с Камазом нравиться стоять куда меньше, чем с Европейскими грузовиками. Касательно масла, опытным пуем остановился на ЭЛЬФ, на оил-клабе есть мои отработки. А так много чего пробовал. Гульф Петронас Аддинол Равенол. Но за счет молибдена на Эльфе двигатель работает намного тише. Но если оно сильно подорожает, буду лить тот же Ж-Енерджи, для двигателя как показывает практика, если есть допуск, разницы нет. |
Цитата:
|
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8.../page__st__120
Все у него же, там же есть Петронас нашего допуска. |
Daruna, так в итоге есть твой результат по отработке Elf, чет на оил клубе не нашел?
|
Что то я сомневаюсь, что цифирь содержания молибдена, есть самый главный показатель. И мне кажется, что содержание моьибдена будет плюс/ минус одинаковое у всех масел с такими допусками. И еще вопрос. А где взять полный файл по всем маслам.
|
Отработка
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...-posle-9800km/ Lazar2 В этом допуске молибден есть только в этом Эльфе и еще в Wolf. Все. Мне он нравиться тем, что двигатель на нем работает значительно тише. На петронасе, я даже цепь слашать начинал. А если брать в расчет экономику, то лить тот же G-energy и чаще менять. Как показали анализы, откровенно плохих масел нет. |
| Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub