У меня такая, только 16". Нормальная резина, только шуму от нее многовато, имхо.

Ребята,кто такую резину пользовал: http://market.yandex.by/model.xml?hi...94707&clid=502 ?:dntknw:
Что за контора вобще эта KELLY?:wacko2:

Вот думаю какую взять.:wacko2:Кто что думает по поводу резины.

чем чревата покупка резины 205/60 R16? :help:

Спидометр врать будет.

Добавлено через 24 минуты 3 секунды
Если мне память не изменяет то на 16 такие размеры 205.55.16 и 215.50.16.

Leon, изменяет.

Ну вот и я переобулся )))
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=6107http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=6108
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=6109http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=6111

Вреденштайн хорошая резина, были на прошлой лагунке, понравилась резина.
За сколько взял?

Diman
ездил в Минск, вообще хотел брать nokian hakka V или Z ( везде Россия, Финская только 8 года ), упал выбор на эту
Вот за стока ;) Vredestein Sportrac 3 205/55R16 91V

А чем может быть чревата покупка?
Отличный размер для зимы.
А для лета я бы взял 225/55.

написано 205/55/16 - такой размер надо и брать. Много денег и хочется выкрутасы - есть ёкогама по 250 баксов, литые диски титан и всякое такое. А размер надо оставить как в паспорте.

Кстати на счет ёкогамы - хочу взять s.drive в киеве если найду по вкусной цене. Если не найду - то возьму максис MA-Z4S Victra
брал пару их на прошлое лето. Идет XL - не убиваемый профиль ) как раз для нашей весны. Шкребуться вполне достаточно для лагуны не смотря на то что жесткие, очень жесткие. Смысла ставить макгий вариант на 55 размере не вижу, низкопрофильные должны быть твердые чтобы оправдать своё сушествование

Не бери только C-drive не нравится она мне дважды. Про S отзыв слышал только от одного человека из знакомых. Ну и достаточно положительный.

avs-db - туда же... Тихая, мягкая, но - стирается и в луже едет отвратительно

вся японская резина стирается на 20% быстрее европейской это минимум. У них упор на сцепные характеристики, а чем больше колеса липнут к дороге тем быстрее стирается резина. Пройдут они 50 000 спокойно, мне хватит на 3 года. За это время срок годности колеса пройдет все равно. Так что лучше взять липучку и откатать на ней полный рисунок чем через 3 года ездить на полном протекторе но как на лыжах.

c.drive я никак не могу взять, у нее рисунок ассиметрия, этот рисунок работает только когда обут на 4 колеса. А т.к. есть уже максис направленный то надо брать вторую пару тоже направленный

Перенастроить ЭБУ АБС и все. Только я не помню, есть ли там в опциях вариант 205/60R16 :)

Смотрится классно! Пишут, что эта резина особенно хороша на мокром покрытии... Ну и как она на деле? Какие-то выводы уже есть?

Есть.

Российская нокиан мне лично не понравилась. да и пару знакомых говорили что :censored: ..амно.
а нокиан 8 года уже как то старовата, пральна сделал что взял голанца

Какую модель катал? С новья? Летняя или зимняя? Чем не понравилась?

брал новую I3 лето. какая то она очень слабая, от щебня начал протектор крошиться и изнашивается сильно

i3 в R16 размере вроде как не производится.

Просто ни от кого не слышал плохих отзывов о nokian H российского пр-ва. Представители нокиан утверждают, что оборудование в России стоит самое новое и в Финляндии практически не делают шин с 8 года (не выгодно). Даже весь экспорт в ЕС идёт российского производства. Там с этим не заморачиваются, где сделано. Если брэнд налажает с какой-нибудь моделькой, то хана этому брэнду и никто не будет смотреть где она сделана.
Да и с текущими непонятками с импортом в РБ, КМК nokian H оптимальна по цена/качество.
Ещё месяц назад её можно было купить за 205/55/R16 H XL 105$.

я на прошлую лагуну брал R14

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
Ты у Вовы Ssola спроси про нокиан зимний, он им не особо доволен.
говорит что вроде китайская резина и потише и получше гребёт в снегу.

Ёмаё, это ты очень вовремя сказал! А то я уде собрался на выходных арки раскатать, чтоб 265/35 R18 не цеплялась...:suicide:

ну там как бы есть варианты с размерами, однако я бы не рискнул ставить 18 диски. По безопасности движения и износу и работе подвески машина все же не рассчитана на такой дикий размер ИМХО

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
лучше послушать еще мнения, я же ошибаться могу. На форуме много знающих людей.

Да ладно тебе, я подшучиваю )))
Уменьшение профиля - вред полюбому, правда у меня 245/35 R18 в стоке.
На зиму ставлю 225/45 R17 - наращиваю профиль, берегу машынку.
На лагуне зимние стояли 205(195 не нарыл)/60 R16. Вездеходик.
Летом - ширше и ширее.

Насчет лета ничего сказать не могу, не пользовался, а вот зимние Kelly Winter ST отходили прошедшую зиму отлично. Износ минимален, Держат скользкую дорогу очень надежно, не буксуют в сугробах, не шумные. Я доволен на все 100%. Kelly - это один из брендов Goodyear, выпускаются на тех же заводах, что и Goodyear. Для СНГ их выпускают в Словении.

я просто не в курсе что на легаси можно впихать :dntknw:
мысленно представил лагуну на 18 колесах 245 шириной и подумал что придется бежать в магазин за электролобзиком арки пилить :rofl:

18 на лагуну ставили:wink3:

225/40 R 18 практически в штатный размер укладываются.
Только смотрятся узковато, отстой. 245/35 R18 при том же размере смотрятся куда как лучше.
И не нужна болгарка, есть такая штука - раскатчик арок.
Кто про...ошибся с шириной резины или вылетом - просто приезжают ко мне и раскатывают.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд
225/40 R 18 практически в штатный размер укладываются.
Только смотрятся узковато, отстой. 245/35 R18 при том же размере смотрятся куда как лучше.
И не нужна болгарка, есть такая штука - раскатчик арок.
Кто про...ошибся с шириной резины или вылетом - просто приезжают ко мне и раскатывают.

нет уж я люблю свою подвеску, она мне после зимы ой как "дорога" чтобы летом ставить 18 колесья :cray:

Высота стоковой резины 205/55 R16 составляет 112,5
Диаметр колеса 225/40 R18 всего на 6мм больше стока, при этом высота резины 90.
Диаметр колеса 245/35 R18 на 3мм меньше стока, высота резины 85,5.
В лагуну встанут 245/40 R18 с высотой резины 98. Правда нужно правильно подобрать вылет или чуть расширить арки.
Возьми линейку, сравни, подумай.
18е диски в городе не создают никаких неудобств.
А на трассу переобуваюсь. На 17х дисках хожу.

Про подвеску... странно как-то... после зимы решил беречь летом...
У меня как всегда было - после зимы исправил все косяки и до следующей весны о подвеске не задумываешься. У тебя как-то иначе?

у меня была первая зима на машине:blush:

Взял Dunlop SP 9000, 235х45 R17. 24000р. за комплект.

http://www.dunloptyres.ru/data/tyres/9_3.jpg

Вливайся! :drinks:
Скоро захочешь распорочки поставить...

Грыжи, говорят, легко на ней вылезают.

У тебя 17 и профиль 45, вряд ли... проверим!

Это Вы описали Maxxis MA-Z4S?
Не могли бы Вы поподробней, что за оно, как ведёт себя, что не понравилось, мягкие или жёсткие борта, насчёт твёрдости изготовитель классифицирует их как всесезонку, по ходу должны быть несколько мягче летней. Нормально ли повороты держит, торможение, аквапланирование, шумность?
Планирую брать, выбор за вменяемые деньги не велик для профиля 225/45 R 17, ещё предлагают итальянскую Marangoni Mythos практически за те же деньги.

У меня таки российская 205/16 16: пока никаких отрицательных отзывов ) Единственное, теплолюбивая, до 5-7 градусов дубеет и кажется очень жёсткой, но при нормальной температуре всё мягко и очень тихо (ContiPremiumcontact 2 чуть-чуть, но всё же кажется во всём лучше). Брал по 3500.

+1. У меня была на предыдущей мазде. никаких нареканий.

Была у меня на старой машине ContiPremiumcontact 2.
Сначала восхищался, пока не испытал ее по всем критериям.
Сейчас ее не взял бы. Подкупает тишиной и приятной ездой по сухому асфальту. Но езда по дождю, мама не горюй, аквапланирование в полной красе, машитну не держит. Потом был случай экстренного торможения по мокрому асфальту проехал, как по льду, вообще не тормозила.
Годится только для сухой дороги. Изнашивается очень быстро, хватает на 2-3 сезона.
Сейчас стоит штатный goodyear excellence. Эта резина, наоборот, по первым впечатлениям производит отрицательное впечатление. Шумная, дубовая. Но во время эксплуатации выяснилось, что лично по моим ощущениям она лучше ContiPremiumcontact 2. Очень хороший эффект от езды под дождем на скорости, машина прет, как танк, никакой болтанки, отличное счепление. Оттормаживался пару раз, машина, как вкопанная останавливалась. Шумность и дубовость проходят, если машина немного проедет и резина прогреется. Изнашивается меньше. По соотношению цена/качество вполне достойный выбор.