http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-r...702033314.html

Вот в Польше за 50 злотых продают от дизеляки... Есть и по 30, а может и ещё дешевле, это просто первый попавшийся увидел...

Спасибо, заказал за 80 злотых судя по фото практически с нового автомобиля (слишком уж на фотке внешнее состояние хорошее). За 30-50 злотых видно что придется помучиться с выкручиванием, если свечи окажутся нерабочими. Только вот не понял одного, если не оплачу сразу, то смогу оплатить на почте (во всяком случае так понял из перевода)? Еще я правильно понял что 25 злотых это за доставку (плюсом к 80 за деталь)?

скорее всего нет, наложенным платежом не получится, тоже так подумал когда заказывал, но через некоторое время получил предупреждение что вовремя не оплатил покупку...Нужно выяснять у прадована отправляет ли он в Россию..

У Нас Польша рядом, народ сам туда мотается, кому надо... А поляки редко отправляют в РФ, надо договариваться, звонить... На мыло тоже редко отвечают....

А мне на мыло ответил какой-то левый чувак (через 8 часов), типа есть подогреватель и только мимо Аллегро. Теперь должен прислать фотку и если устроит будем договариваться о пересылке. Только подозрительно это. Заказывал у одного, а на связь выходит другой и почему-то просит все провести мимо Аллегро. Не кидок ли?

Ну раз ответил - пообщайся, мож чего путного скажет.... Аллегро - это ж как ебэй, там какие-то свои жесткие правила для продавцов, может что не разрешают, поэтому он в обход идет...

Я тут модуль управления питанием покупал. Нашел его на Аллегро списался с продавцом он сказал что отправит его за 55 злотых. Я заказа на сайте не делал, а отправлял ему деньги через пэйрал, пришло все нормально без обмана. Уложился в 1400р.
Дешевле 2500 рублей за б/у блок найти не мог. Новый 7000 рублей почти.

Кстати о свечках.... Посмотрел свои, только до двух самых верхних смог дотянуться, сопротивление у них нормальное, напряжение на фишки при заведенном моторе приходит, даже на ощупь этот блок вроде как быстро теплеет, но по датчику на приборке стрелка не поднимается довольно долго, да и из печки теплый воздух только после начала движения и лучшего прогрева дуть начинает, а на месте вообще не заметно, чтоб грелся движок.... Щас пока терпимо, плюсовая температура на улице, а вот мороз будет?

Может быть пока на улице + работают не все свечи, а только 2 например. У меня в -10 двигатель прогревался быстрее чем в 0 или +2, по всей видимости за счет того, что включались все свечи.

Возможно и так, до двух нижних свечек не дотянулся, рука не развернулась в том пространстве, но заметил, что на третьей свечке фишка или подгоревшая или пластик рассыпался, а до четвертой вообще никак.... Ну и щупами тоже только две верхние смог пощупать...

как крепится блок подогревателя чет у меня болтается или он должен быть прекреплен к двигателю чтобы маса была:blush:

К впускному коллектору.

На бензине 2.0 крепится к коробке.

а вообще он бывает на бензинке?

бывает.

а причины появления ? про дизель знаю...

для стран с холодным климатом, более быстрый прогрев.

на моей 2.0 бензинке похоже сдохли.. прошлой зимой в любой мороз через 5 минут стрелка температуры уже начинала подниматься. А этой зимой при -13 сейчас минут 10-15 - стрелка еще не шевелится и в движении как то долго греться стала :(( надо как-то проверить, придется изучать тему

Мультиметр в помощь, проверяется за 5 минут

правильно понимаю, что можно уставить сей девайс на любую бензинку, 2.0 в частности...

Снизу радиаторов на перекладине на Л-2-2 F9Q758.

фотографию места установки и крепления можно попросить сделать?

кроме этих самых свечей с корпусом, нужен еще блочок управления, и проводка, который у меня например нету.
ну и в блоке впрыска их не активируешь. если только покупать такой же ЭБУ, но от машины в которой были свечи.
вот они, в районе термостата
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1389860640

Инфа про свечи с бензинки:
т.е. на бензе три свечки. выглядит вот так
https://system.recopart.se/Bilder/de...469953_1_K.jpghttps://system.recopart.se/Bilder/de...366539_1_K.jpg

Проводка уходит в косу... Где там эти реле, в блоке над АКБ что ли? Или есть все таки блок? В общем сделать так как с завода, мне кажется маловероятным.

как доберусь до них, сделаю

Померил сейчас сопротивления всех трех свечей, показывает китайским тестером в районе 0,7- 0.8 Ом, я так понимаю свечи рабочие?

Но что-то все равно долго греется, в ту зиму вроде быстрее было.

Вот кто-то просил фотку где на бензинке 2.0 стоят:
http://i1130.photobucket.com/albums/...ps4189b792.jpg

Советую проверять свечи не тестером, а контрольной лампой 21 Вт. Надежнее будет) Один проводок на + АКБ, а второй на проверяемую свечку. Если горит ярко-свечка исправная, а если вполнакала (бывает) - лучше менять.

у тебя скорее всего термостат накрылся.

да не похоже... если бы накрылся термостат и антифриз через радиатор постоянно шел, то на скорости бы машина остывала,а она держит нормально температуру и печка жарит как надо

сегодня в -24 утром засёк специально. От момента заводки, до того, как стрелка начала подниматься прошло ровно 8 минут. Думаю свечи все-таки работают:))))

вчера поменял 4 свечи, все работало отлично, в машине стало теплее, но радость была не долгой сегодня все свечи перегорели, у кого есть мысли напишите :dntknw:

Не те что нужно поставил...

Какие ставил?

я в том году поставил 11вольт в этом чувствую померли..=))

ставил ICAT http://autosup.by/info/917796:RESISTOR аналог BERU

Ну так под эти свечи надо было брать не Лагуну, а какой-нибудь аналог.:crazy::grin:

Номер на моей родной свече....11721054 12V 300W
Подходящие по параметрам но НЕ КИТАЙСКИЕ Febi 15958 12V мощность не понятна
Я поставил BOSCH 0250202026 11.5V думаю что они уже померли....

11V Flenor юзаю полгода - пока целы

Поставь оригинал вот эти - BERU - 0100 226376 115., (они же GN-020) и забудь на долго. Но стоят они примерно 220 белоруских зайчиков, за 1 штука:good:

Вторую зиму работают без проблем.