![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
1
вот видео на гул в торпеде..может кто сталкивался??гудит сильнее всего коло лобовика по середине .
https://www.youtube.com/watch?v=b-bO...ature=youtu.be |
Цитата:
|
1
Цитата:
|
ВКЛАДЫШИ ШАТУННЫЕ
MAHLE ORIGINAL Шатунный подшипник
021 PS 20515 000 ПараметрыДля диаметра вала начиная с, мм43.96Для корпуса диаметром начиная с, мм47.61Для люфта подшипника от, мм0.009 Для толщины стенки от, мм1.798До диаметра вала, мм43.98До корпуса диаметром, мм47.628 До толщины стенки, мм1.806 Люфт подшипника до, мм0.065 Ремонтный размерSTD Ширина, мм17.5Ширина 2, мм17.75 ПРИМЕНИМОСТЬ Laguna Grandtour III (KT0/1) 1.5 dCi [K9K 780] 110 л.с. Дизель 2007 - наст. время |
Цитата:
|
Здравствуйте, уважаемые одноклубники. В связи с темой созрел вопрос: Какой у кого пробег после замены вкладышей на неоригинал?
|
178 000
|
Собрался менять турбину и задумался о вкладышах.
Если вначале темы был уверен брать GLYCO 7142434STD - 1168 руб, то теперь куча сомнений... Да еще появился какой-то второй номер, дешевле оригинала... RENAULT| 121504680R| КОМП ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ 8ШТ. (МЕТ) - 4558 руб RENAULT| 121508910R| КОМП ВКЛАДЫШЕЙ ШАТУННЫХ 8ШТ. (МЕТ) - 3729 руб Заказал GLYCO, отказываться? |
А какой двигатель у тебя?
Ни как не могу понять, вкладышы на дв. к9к 782 идентичны с вкладышами на 780 дв? Вроде бы на 782 вкладышы уже с замком... Добавлено через 1 минуту 47 секунд Ктото менял вкладышы имено на к9к 782 ? Добавлено через 22 минуты 42 секунды И ещо вопрос. Кореные ктото менял вместе с шатуными? |
вкладышей с замком на двигатели серии k9k отродясь не ставили и не ставят вообще на все реношные моторы уже много лет. коренные менять нет надобности, они на этих моторах проблемм не делают , чтобы поменять их нужно мотор снимать с машины.
|
Тоесть вкладышы на дв. к9к 782 идентичны с вкладышами на 780 дв?
|
Цитата:
|
Ок, понял.
А кто менял именно на 782? Отзовитесь пож.. Хотелось бы услышать наставления по замене из уст таковых. |
Цитата:
|
Вложений: 1
1.5 kangoo с пробегом около 13 000. Машина была после маленького ДТП, побита немного морда и поломан масляный фильтр. После устранения результатов ДТП, через 50 км кончилась турбина, заменили. Через еще 5 к км застучали мотор. Результат на фото. Наверно после ДТП не сразу заглушили или заводили после
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Как оказалось не зря менял, старые уставшие были |
Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub