ужос)) ну я предполагал - раз таки выбрали ее на тест-драйв, то уже более-менее положительные отзывы будут.

не, я помню была какая то машина которая им совсем не понравилась.
Если хочешь про Флюенс послушать, можно здесь скачать.

спасибо, об-но послушаю, тем более я ни одной передачи у них не слушал - только анонсы, ибо четверги всегда заняты))
а флюэнс расстроил 106 лошадьми(( вроде бы на Мегане 1,6 поболе было?

есть 2 литра с вариатором, а моторы у них одинаковые и у мегана 106? только смотрела на сайте :yes:

в старом мегане 115 кобыл было на автомате:acute:

я старый не курила :wink3:

послушал - машину и (Рено вообще) очень хвалили - тормоза, руль, подвеска,клиренс, коробка, не понравился - расход движка и приборы.
но сама передача честно говоря - гомно... гламурная была сначала, вспоминая о Рено вообще, прошлась по Колеосу (выскочила пулей из него из-за вонючего пластика))), чего то еще потрещала и свинтила. Никита трещал о своем, читал письма слушателей с вопросами о других марках и моделях. реального обсуждения Флюенса было не более 15 минут, все остальное из этого часа - новости, реклама, анонсы и пустой треп))
Красивый Флюэнс пришел на замену старому Мегану седан с седалищной мозолью павиана на попе (с):rofl:

присоединяюсь к мнению! очень не нравится, просто очень! Про попу-мозоль сильно, тоже поржала.
Я вообще считаю все программы тест-драйвы полным бредом. (за малым исключением)

На три дня стал обладателем М4Р с вариатором... в фэйсбучной окраске.. :) Приятно едет :)

Меняешься?:crazy:

свою предлагаешь? ;) Думаю не возьмут твоё.... вместо него.. документов много переделывать )))

Отличный автомобильчик... :good:
Из неудобств пока только: короткий подлокотник центральный, далеко рычаги от руля и шумноват за 110ю км/ч...
Продолжаю наблюдения :crazy:

Тёмка, дальше испытания на скоростях 150 и выше?

там ничего интересного.. едет как все..

надысь видел в ПА такого.. лаконично смотрится.. В Шушарах вроде стоит в шоуруме:

HI!
Я такой на МИМС 2010 наблюдал. Симпотно. Даже "Авторевю" ему уважуху высказали. При всей их любви к немцам в сравнительном тесте Флюенс Sport Way обставил на много Мазду 3 - ведро и почти вровень оказался с новой Джетой. Разница в 5 баллов. При этом судя по тексту Флюенс победил. Его назвали почти эталоном по шумке и комфорту, в то время как Джетта - "у новой машины скрепит салон и жесткая". Если бы я выбирал авто в "С" классе то - Флюенс Sport Way даже не задумываясь :good: Вот где РЕАЛЬНЫЙ Квадратиш практиш гуд.

Сообщение в котором я с тобой совершенно согласен! Если-бы пришлось выбирать в данном сегменте,...!!! - то даже в сравнении с ауди 4, и бмв 3, я бы выбрал Флюенс 2,0 СVТ. :give_rose:А на остальные, - достроил бы дачу. Да, но те кто выбирает БМВ, или АУДИ у них дачи уже достроены...:bye:

HI!

Игорь :drinks: Про дачи мне понравилось :grin:

Эх, Серёга!, мне бы твою молодость............ :wink3: