почему если масло у меня присутствует в нижних сотах и воздух через них не проходит раздуты именно они

При исправной турбине там мало масла, но оно есть.... При умершей турбине его много там - так вот, когда у меня турбина умерла, то куллер не порвало.... А что делает мёртвая турбина с маслом в куллере, если его много, то она его загоняет в цилиндры и мотор идёт в разнос. У вас быстрее мотор пойдёт в разнос, чем не продавит масло в цилиндры и разорвёт куллер.
а вообще почитайте тут...обсуждали уже это и второй раз одно и тоже обсуждать не вижу смысла... и самое интересное, что куллер рвёт в разных местах и снизу и сверху и посередине...у кого как...и масло тут совсем не причём...

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F3%EB%EB%E5%F0

Сегодня я в Минске...Завез турбину...

Указали в заявке вероятную причину выхода турбокомпрессора из строя: усталостные повреждения дистанционных втулок.
Завтра вроде сделают...
Ремонт 400 у.е. Год гарантии...

Добавлено через 28 минут 0 секунд
Прочитал спасибо...

Мой ДДН ставили на другую такую же Лагуну(туфтология))))
У человека до этого постоянно загоралась спиралька даже при только включенном зажигании...
После замены прокатился, раскручивал до 4000 тыс оборотов - спиралька не загорелась и вроде кулер в норме...Сказал что его машина никогда так не ездила)))

Делаю вывод, что мой ДДН норм работает...

Остался "грибок" либо вакуумный регулятор ? как их проверить?

Грибком поменяйся с кем-нибудь...

А если Причина в нем, то тогда тому с кем поменяюсь тоже раздует интеркуллер))) Не очень приятно тогда будет)))

Сначала давление воздуха Клипом протестируй.

ну могу свой запасной продать, полностью рабочий :)

Это самый лучщий вариант...

Но ближайший клип за 160 км...А на заклееном интеркулере ехать не хочеться. Если опять раздует, то :suicide: Третий будет...тьфу...тьфу...тьфу))

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
и сколько?

А у тебя не такой будет))) Мне на 2,2

А к дилерам не пробовал обратиться?http://renaultstory.ru/dileryi-renau...tehtsentr.html

:lol:

Извиняюсь забыл Пометить, что Иваново (Республика Беларусь)

:acute:

Тогда да, не подойдет.

Можешь указать в подписи детали о машине, так будет проще помочь.

Забрал турбину...

Дополнительно к износу дистанционных втулок добавили, что пресутствовал передув...Типа норальное состояние у турбы - закрытое, а у меня было постоянно открытое...Вот ей и капут, и наверное моему интеркулеру тоже...
Клапан который на турбе - норм...
ДДН у меня тоже норм...Получаеться тот самый "грибок"...И-

Еще парюсь за ЕГР т.к. при покупке он был отключен...

Ну вот и причина... а то тут масло.... конденсат...:drinks:

а что значит отрыта и закрыта

Типа дует и не дует...
Я так понял как контакты Нормально замкнуты и нормально разомкнутые...

какие контакты на турбине

Ну это я такую анологию провел в элетроцепях)))Эт не на турбине

там есть изменяемая геометрия т е лопатки которые тегает шток изменяя угол атаки выхлопными газами колеса турбины т е раскручивая ее больше или меньше увеличивая или уменьшая наддув

Добавлено через 5 минут 33 секунды
у меня кстати сейчас тоже легла турба 2-2 стоит уже 2 недели

И куда ремонтить? Блин...походу это п...а с этими турбинами на Лагунах...Какой пробег?