..Я понял, что "у вас" есть средняя скорость..и что комп более-менее считает...Но,убейте:suicide:-не догоняю,причем ср.скорость до расхода? расход может быть один и тот-же при разной ср.скорости.Так где же связь??? Если еду на 2000об.-расход у меня 4.8(например).И все-равно на 4й,5й или 6й.И скорость разная-70-90-110(грубо).Но расход то один и тот же....По крайней мере у меня так.И у знакомых то же.Не знаю как "у вас".

И что, 120 км/ч. тоже на 4-й? В том то и дело что переключают передачи все примерно одинаково. И ездят в диапазоне от 1000 до 2500 об/мин. Никто мотор не душит, если только по глупости или специально что бы нам тут доказать что мы не правы. И по нормальной трассе человек в трезвом уме и твердой памяти не будет пилить 60 км/ч. на второй передаче. А низкая средняя как раз говорит о рваном режиме езды, пробках и (или) длительных прогревах. Опять же:средняя скорость это не сложная сумма скоростей, а пройденное расстояние деленное на время работы движка. Сколько пробежишь с "хорошими" оборотами за час по городу (даже без светофоров и пешеходов)? А сколько по трассе "Брест - граница РФ"? А сожжешь одинаково (в идеале). Именно поэтому средняя скорость и есть оптимальный (из имеющихся) показатель.

Ездил на Украину на прошлых выходных - 1360 км туда и обратно по одной и той же дороге. Средняя скорость вышла в районе 65-70км/ч, больше 110 не разгонялся (нереально это на их дорогах, без обид :) ) средний расход вышел на 5,6..
За неделю до этого ездил в Могилев - 450 км туда и обратно + по району там мотался - средний точно не помню, но расход вышел 5,4..
Перед этим по городу засекал средний расход за неделю выходил 8,9-9,1 при средней скорости около 17 км\ч на километров 120 пробега..
А вот после Украины расход по городу резко вырос до 11-12, причем ничего не изменилось ни в количество пробок, ни в динамике езды, которая, кстати, умеренная. Заправил у них только 15 литров (и-то похоже что обманули и не долили, т.к. заправщик заливал) и потом 40 литров на белнефтехиме в Житковичах.. неужели такая ужасная саляра на белнефтехиме, что так расход вырос??? Может такое быть?

Denied_X, а на "зиму", случайно, не после поездки не переобулся?
У меня почти на литр расход вырос после переобувки.

Да в том-то и дело, что завтра поеду переобуваться..:wacko2:

9.6 л/100км при средней скорости в 30.7 км/час
 

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4636
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4641
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4638
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4642
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4639

2.2 dCi (G9T), Автомат (SU1)

Никак не успокоит меня эта средняя скорость..:)....Возвращаясь к напечатанному #642 и ниже, привожу цифры последних двух заездов:
1й:1010км-52л-5.1/100-ср.скорость 72,3км/ч .
Вчерашний: 740км-38л-5,1/100-ср.скорость 88,9км/ч!
Внимание,вопрос: так как же все-таки показатель "средняя скорость" влияет на расход??? И,если все же влияет:),укажите,пожалуйста ,зависимость,например: больше ср.скорость-больше/меньше расход и.т.д..Заранее спасибо за вразумительные и,важно,аргументированные пояснения.

Вменяемые ответы дают на вменяемые вопросы. Я что мог уже объяснил. Ни одного другого параметра для оценки интенсивности движения все равно в приборке нету. Если задаться целью, можно ездить так, что всем докажешь что ты прав. Я этого делать не собираюсь, как не собираюсь дальше спорить.

tigrr, интересно, у меня при такй же средней на том же двигле - на литр больше.
но в принцепе такая погрешность наверное допустима.
vladlenn, это не идеальный показатель, но лучшего все равно нет.

Ничего никому "показывать" и в мыслях не было.Здесь же не органами меряются,а обсуждают расход дизельных моторов.По спору-каждый при своем.Проехали..
letuciennik: ни о каком показателе так же мыслей не было...

По существу: каждую неделю, по долгу службы, езжу по одному и тому же маршруту- 630км,из них 50 по Минску(с кольцевой)-расход имею 5,2-5,3.Двигаюсь по трассе 110-125 км/ч.Бывает тоже самое,но 130-140км/ч,тогда расход 5,6. По городам (Гомель,Минск) 7,3. По своему городу (большая деревня) 8-9. Замечу,что пользую присадку для улучшения ДТ,но,правда, и без оной было почти так же.Из больших заездов отмечу Крым-Мозырь.(+свет+кондей)-1250км расход 5,2. Соляра правда была Shell.
Одно время имел непонятку с повышенным расходом при равных условиях- решилось заменой топливного.
З.Ы. извините,ежели кого то подгрузил.

Все зависит от правой ноги, читай манеры езды.
Я уверен что расход может быть и меньше.
Если ехать умеренно, быстрые обгоны не совершать, со светофора не пытатся быть первым (чем частенько болею)...
Я часто, даже в городе езжу на типтронике (не люблю когда автомат раскручивает сильно двигатель), хотя я с ним "договорился" и он меняет скорости вверх на ~2000 об/мин.

Когда средняя скорость ниже - значит больше приходится ехать на пониженных скоростях, отсюда и расход больше.

А от типа кузова расход зависит?

Судя по автокаталогам - да.

скорее от массы и аэродинмики ;)

ну вот например как в детском саде:wink3:
проедь 100 км на скорости 150 км/ч, а потом 100 км на скорости 90 км/ч и сравни показания:bye:

или 100 км со скоростью 20км\ч с остановками через 100м не глуша двигатель

??? гон какой то..
Я то думал, что тема средней скорости позабыта, а тут еще "желающие"..
У меня был конкретный вопрос: как ср.скорость влияет на расход. Есть КОНКРЕТНЫЙ ответ- напиши.Нет- хватит флудить.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
аналогично предыдущему...

Ну вообще чем выше средняя скорость, тем меньше расход (теоретически), но достичь определенного среднего расхода можно разными способами, спокойно(но долго) или с тапкой в полу(быстро). При этом КМК средний расход в итоге будет разный.

Товарисч непробиваем.
Средняя скорость влияет на расход так же как и расход на среднюю скорость. Так устроит?
Челу приводят аргументы, а он их мимо и продолжает задавать все тот же вопрос. Ну если лень подумать, проверь у себя при всех прочих равных условиях и не парь людям мозг.
Средняя скорость характеризует интенсивность движения в котором участвует автомобиль (т. е. трафик). При минимальной интенсивности средняя стремится к максимальной. При высокой интенсивности - к нулю. Отсюда и зависимость.

мотор 2.2 dCi G0T, 2003 год, пробег 162 000. поездка 500 км: Минск - трасса - место газначения - трасса - Минск.
Средняя скорость - 71 км/ч, средний расход за поездку 5.0 л/100. был приятно удивлён! по трассе шёл на круизе 98 км/ч. ускорялся только на обгонах. за время поездки средний расход колебался от 4,8 до 5,1 л/100.

"Средняя скорость влияет на расход так же как и расход на среднюю скорость. Так устроит?" :)............

Вспоминается анекдот: Старый еврей продает газированную воду.Подходит покупатель:
-Мне,пожалуйста,стакан газировки..
-Вам с сиропом, или без сиропа?
-Без сиропа..
-Без какого сиропа?...
Я,товариСЧ, "пробиваем", и мозг мой досягаем.Неужели так сложно признать, что нет связи между ср.скоростью и расходом? Может хватит "аргументами" людям баки забивать? Если бы стоял вопрос есть ли зависимость между скоростью движения и временем преодоления отрезка пути- Вы бы сразу ответили, что ДА!Есть! Чем выше скорость тем меньше время и наоборот.И не нужны были бы никакие "аргументы". Можете ответить так же про ср.скорость и расход??? Нет? Конечно нет, потому как нет такой зависимости.Просто нужно успокоиться,подумать еще раз,и...согласиться.

- единственная трезвая мысль во всем посту (посте).. Все остальное из серии "этого не может быть потому что не может быть никогда". Но тем не менее это факт, как бы не было кое кому противно. Расход зависит от интенсивности движения. Средняя скорость зависит от интенсивности движения. Значит связь есть. Если эта простая мысль недоступна - можно только сожалеть.:wacko2:
Прилагаемость сюда шутки про сироп мне недоступна.... Видимо из высоких теорий. А я, грешный, практик.
Еще раз ключевая фраза для тех кто из танка все таки вылез: средняя скорость = пройденное расстояние / время работы двигателя.
Стоишь греешься, стоишь на светофоре, тянешься в пробках - движок работает. Топливо горит. А расстояние близко к 0. Вот и вся связь.

Вот:nice:....
Вам не стыдно? Я конкретно ставлю вопрос КАК средняя скорость влияет на расход и наоборот! Вы же отвечаете "ср.скорость=пройденное расстояние/время работы двигателя","Расход зависит от интенсивности движения" Все это не вызывает возражений,но кто про это спрашивал???? Вы разницу чувствуете между вопросом и Вашим "умным" ответом? По всей видимости,некоторые произошли не от обезьяны,как все нормальные граждане,а от коровы- туго соображают..(это по теме о танках.)

спокойнее граждане.

Да вы спорите о том, что уже давно все знают и понимают, что нет чёткой связи между ср.скоростью и средним расходом. Но по сути это единственный цифровой показатель интенсивности движения авто, от чего напрямую и зависит средний расход.

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

На этом и порешили тогда))

to OXY:
спасибо, добрый человек, на ДОБРОМ слове.. Полегчало.
Удачи.

средняя скорость и расход
 

как средняя скорость на расход вилияет? это задача из курса средней школы:
одно и тоже расстояние можно проехать с разной скоростью:
100 км/ч и 150 км/ч.
при этих скоростях будет разный расход: 5 л/100 и 7л/100.

в данном случае (трасса) мы платим за большую скорость большим расходом.

в другом случае (город) чем выше средняя скорость, тем меньше расход
при средней скорости по городу 40 км/ч (в ночное время, когда мало машин, не нужно по-долгу стоять на перекрёстке, нету интенсивных разгонов) расход 7,5 л/100.
при средней скорости по городу в 20 км/ч (в час пик, когда постоянно трогаешься, набираешь скорость, томозишь, снова разгоняешься) расход 10 л/100.
+ при езже в городе появляется такая составляющая, как расход топлива на хх: время идёт, топливо расходуется (пусть и немного), а движения нету.

средняя скорость - это уже как следствие дорожной обстановки и стиля езды; это отношение пройденного пути к отрезку времени, за который этот путь пройден.
для каждой машны сущестрыует своя ОПТИМАЛЬНАЯ скорость, при которой расход МИНИМАЛЬНЫЙ
20 км/ч - 10л/100
150 км/ч - 7 л/100
40 км/ч - 7,5 л/100
100 км/ч - 4,8 л/100 - оптимальный (примерно)
т.е. начиная с 0 и до 100 км/ч - расход снижается
начиная с 100 км/ч и выше - расход увеличивается
100 км/ч - это утрированно, может 90 км/ч, может 110 км/ч, или где-то между ними - МИНИМАЛЬНЫЙ расход
моё мнение...

взял недавно 2.2 dci ручка. выездил бак, 70% город - 30% трасса.
средний расход по компу 9.8 литра при средней скорости 29.7 км/ч.
при 110 км/ч мгновенный 5.7 л.
P.S.: В городе бывает притопишь и до 25 л мгновенный показывает:shok:
После 1.8 td mondeo как-то многовато берет:wacko2: Но думаю дело времени... привыкну:yahoo:

Полностью согласен:thank_you:

Привыкнешь. Почуствуешь ляльку свою как следует и все будет ок. Но расход все равно будет больше чем у 1,9, но зато пуля какя а?

При средней скорости 33-35 км/ч расход 8,5 л.

средний расход по трассе на растоянии 650 км при средней скорости около 75км/ч - 6.3 л/100км - это потому что скинута фишка с ДМРВ.
до скидывания фишки расход был 5.6-5.8л/100км.

Makar Chudra, ИМХО - это еще нормально. У меня при средней 90 был расход в 5,5 (с климой и фарами, поездка Минск-Питер).
Когда то у меня был старый добрый дизельный VW-гольф2, 1,6 d без всяких фокусов, турбин, ДМРВ и компов, 4 МКПП, (54 л. с. австрийской сборки). Так он, при таком пробеге и скорости (косвенно, конечно, замерялось), хавал аж 4,5 литра на сотку. :lol: Но, правда, так не весил и так не ехал. :grin:

Я что то вообще в своей машине запутался (1,9 DCi фаза 1 2003 г.в. 6 МКПП), компьютер показывает, что средний расход топлива у меня 5,3 л/100 км, но в тоже время я наблюдаю, что машина хавает такое ощущение литров 15, могу проехать 70 км, а из бака исчезает литров 8-10
Помогите советом!!! Заранее благодарен..!!

Не путай средний расход с периодическим и будет тебе ясность.

но все равно, неужили может быть такой расход топлива?

Бывают исключения, езда в пробках плюс езда на больших скоростях- средняя скорость около 60-80км а расход большой.

а вообще сколько хоть бак в лагуне 2 литров?

lexer, 70 литров.. если не ошибаюсь, одинаково у дизельных и бензиновых..
у меня тоже иногда кажется что хавает больше или меньше того что показывает, но в итоге, когда доезжаешь то индикации низкого уровня, оказывается все нормально.. иллюзия :)

я так не могу доездить так, как только стрелка еле еле совпадает с красным делением, так сразу машинка глонет, бак пуст, а лампочка даже не загорается, да и сколько я ДТ не лил выше чем на 3/4 стрелка не показывала.... хоть ты до горловины залей, а толку нет...