Я бы начал с датчиков, тем более, что один уже не работает. В датчике в коробке 2 пары контактов, так может одна не работала, а теперь и вторая загнулась

Как датчик определяет какое положение КПП?У него 3-контакта(1-выход+на нейтраль,2-после замка зажигания+,3-фонари заднего хода+).На вид датчик имеет два положения.При замыкании 1-2 включаются фонар.зад.хода,при замыкании 2-3 положении нейтрали КПП.При снятой фишке положение КПП на клипе пишет ВКЛЮЧЕНО.Отсюда напрашивается вывод что датчик имеет 3-и положения два крайних и прмежуточное.Кто разбирался подскажите,и нужна ли масса этому датчику?

У датчика 3 ноги: питание(+), земля(-) и сигнальный контакт(передаёт сигнал на ЭБУ).
В этой теме, по-моему, написано что там замыкается в каком положении:
http://lagunaclub.ru/forum/showthrea...E+%F5%EE%E4%E0

Зачем ему "земля"? Там один вход после замка, и два выхода: один заднего хода, второй - включенной передачи

Как он определяет нейтраль?Где нейтраль?:shok:

Согласен, был не прав.
У датчика 3 положения: разомкнуто, замкнуто 1-2, замкнуто 2-3. Когда всё разомкнуто, то считается, что передача выключена. Соответственно если снять разъём, то эбу думает что передача выключена.

Несколько постов выше человек написал, что при снятой фишке клип пишет КПП "включено". Так что неоднозначно все получается. Думаю, это логично. В случае обрыва провода, что соответствует снятой фишке, можно было бы случайно стартануть с включенной передачей, что не есть хорошо

Разрезал датчик!Датчик имеет три рабочих положения!
1-е шток выдвинут(включена передача 1,2,3,4,5 у кого 6)все контакты разомкнуты
2-е шток немного задвинут(включена нейтраль)замкнуты контакты 2-3
3-е шток задвинут(включена задняя передача)замкнуты контакты 1-2

А, ну вот теперь всё понятно:good:

В итоге:надо менять датчик?

Датчик влияет только на заведётся/не заведётся без нажатия сцепления.

Здравствуйте!
Подскажите где копать...?)
такая проблема - есть два чип-ключа, с одного отлично заодится, открывается/закрывается. Со второго - ключ вставляю, а на панеле часто моргает красная лампа и всё! Картирдер с обломанным усиком отладил, подзавод с первым ключом всё нормально. А второй никак (( Хотя механическим ключом открывает, а кнопки дано уже на обоих ключах не работают, запираю с брелка сигнализации.

Вот в чем проблема? в ключе или картридер?

Проблема решена!Сбросил клемму с аккумулятора,все заработало как и раньше.

Поздравляю! Мне не помогло:suicide:

а картридер рабочий?

Если ключ точно от твоей машины и ты им раньше пользовался, то проблема в ключе, если он никогда при тебе не работал, то тут три варианта, либо ключ левый (не от данной машины), либо он не был предоставлен при перепрописке ключей, и может быть повторно активирован, либо он был повреждён. В случае повреждения можно попробовать аккуратно вскрыть и проверить карту.

подскажите пожалуйста!рено лагуна2 1.6 2001г карта вставляется с небольшим усилием ввиде щелчка,временами когда вставляю карту мигает подсветка картоприёмника с кнопки не заводится,вынимаю и вставляю карту до момента,когда посветка в картоприёмнике перестаёт мигать и горит постоянно машина заводится:help

Работает первое и второе положение ключа.

А картридер моргает редко или часто? Просто, если я не ошибаюсь, картридер мигает аналогично лампе иммо. Когда лампа иммо гаснет, картридер светится постоянно. Если часто моргают картридер и лампа иммо - значит не принимает карту.
Карточка у тебя одна или две? Если две то как реагирует на вторую карту?
Может усик в картридере толстоват и это приводит к деформации платы в карточке или в картридере с последующей потерей связи с катушкой обмена?

Скорее всего усик толстоват,сегодня переделаю.Спасибо за совет:drinks:

снял картридер там не оказалось второго лепестка,который прижимает красный микропереключатель на плате вот сейчас ломаю голову как его заменить,может есть идеи?

Вырежи из пластика какого-нить. Я делал из старой банковской карточки

спасибо за совет!а этот лепесток нужен.чтобы зажигание включить?

приклеил усик первое положение работает,ставлю карту во второе положение зажигание включается через раз,увеличил толщину усика второго положения тоже через раз то включится зажигание,то нет подскажите пожалуйста,что ещё можно сделать?

Подскажите, у меня вобще нет этого лепестка. М ожно ли что нибудь придумать в место него? Или вырезать его из пластмассы?(Если есть у кого его размеры?) За ранее благодарен!!!!

а ну друзья подскажите мне , аккумулятор нужно отсоединять, перед тем как снять картридер,???

скажите люди добрые, я разобрал свой картридер, у меня не срабатывает карта во 2-ом положении, всё сделал как тут написано, не помогло...
раньше до моих вмешательств работало следующем образом: вставлял карту под углом и с некой силой давил на карту с низу в верх за торчащий конец карты, только тогда появлялось зажигание, и удерживая кпонку Пуск мы заводились, а бывало стартер крутил но заводится она не хотела, может быть тоже картридер виноват??
Решил исправить, теперь вообще завестись не могу :(
усики сделал из пластмассы... с носиком,чтоб наверника :) (до этого, до меня ещё, усики были из банковской карточки, обклеяной изолентой.
вот скажите, чисто убедиться, нельзя же сделать так чтобы эти усики сразу давили на кнопочки? обязательно должен быть зазор между кнопочкой и усиком?(иначе как я понимаю картридер будет часто мигать?)
и второй вопрос, на первую кнопочку, совсем малое усилие надо(я бы даже сказала касание легкое), чтобы включилась магнитола, стеклоподъемники...
а на вторую такое же должно быть усилие? или больше? до конца?

Мне кажется,что надо карту разбирать и под микроскоп....возможно,когда давил на карту с усилием и под углом,могла какая-то микротрещина образоваться.

Это точно, посмотри у меня как было, хорошо что вовремя заметил, а то б вообще не сделал наверное

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=627

может и у тебя какая-то малипуська отломалась

вообщем отвечаю на свои вопросы:
картридер починил, всё как тут описано, так и делал.
чтобы кнопочки на плате картридера сработали, действиетльно нужно легкое косание, у меня же проблемы оказалось две, одна с картридером что я успешно починил, а вторая с самой картой.
сейчас пока висит вторая проблема...

P.S раньше с усилием вставлял и держал карту с кнопкой старт чтоб завестись, сейчас главное вставить чтоб появилось зажигание(с усилием но в конце прижимая(примерно где батарейка, но она же не виновата, правильно?) картру к картридеру вверх), 1 прикосание к кнопке СТАРТ и вуя-ля!:dance2:
и стали хуже кнопки нажиматься открыть\закрыть:cray:

den спасибо за совет, я тоже думал отдать на проверку электрикам её, пусть поглазеют :) может кнопки починят

Ребят такая ситуация,2 страницы форума не надилили меня умением,вставив карточку машина не заводится.МАРГАЕТ ЛАМПА НА ПОНЕЛИ В УСИЛЕННОМ РЕЖИМЕ,РУЛЬ НЕ РАЗБЛОКИРУЕТСЯ ,началось все после того ,что я уронил карту в воду,начались глюки,заводилась только когда карту прижимаеш вверх или вниз,почистив ее и перепоя все ,машина продолжает так же заводиться,а через 2 дня вообще не заводится.
Вопрос - это проблема картридера или проблема в карте(ключ всего один)усики все на месте :help:

Братан сочувствую, таже беда, картридер поменял, жду новую карточку, походу в ней беда, т.к. ее случайно постирал!!! Старую карточку пока отдал спецам, может что сделают!!!

Тоже постирал :grin: но были сразу приняты меры по её чистке,пол года день в день работает.

Меры тоже были приняты сразу, но работала все равно с перебоями, а на прошлой неделе вообще перестала, только открыть\закрыть!!!

Пропаять надо,думаю будет работать!У меня пока стиралка ещё полоскание не начала я уже с мастером по электронике консультировался(останавл� �вать стирку или пускай прополощит :rofl:)Сказал достать батарейку и пускай сохнет а потом на чистку.Пока сохла(разобранная) на глаза появлялись окислы на дорожках и ножках микросхем.Т.к карты две сильно не переживал,была бы одна-стирку бы точно остановил:yes:

Я только по звершению стирки обнаружил, что карточка внутри :suicide: (чистая, прополосканная :rofl:), меня чуть "кондратий" не хватил, карта ж одна, вытащил батарейку, взял фен и начал усиленно сушить. Короче не помогло!!! Спецы, которым отдал, сказали что не прозванивается импульсный диод, который находится рядом со светодиодом, перепояют на новый там видно будет!!! А так говорят все вроде рабочее!!! Ну если и это не поможет, тогда я не знаю, прошивка новой карточки покажет, если и после этого ни чего не изменится, тогда утиль....шутка:)!!!

Ну вот и опять я,попытался реанимировать свою карту,переставил чип и микросхему на другую плату и о Боже заработала(но рано радовался:cray:)двери открывает ,понель приборов загорается(все как перед заводкой машины),но нажав кнопку Пуск где-то внутри сробатывает несколько релюх и понель гаснет даже не запустив двигатель.
Вопрос:в чем косяк и что это?или я не все перепоял в другой ключ?
PS:заранее спасибо

Дело не в карточке. Если панель загорелась, значит машина принимает эту карту. Возможно плохой контакт на аккумуляторе, при заводке стартер потребляет большой ток и сильно садит напряжение в сети авто.

Такого же мнения:grin:

чтобы включить зажигание,карту из первого положения во второе перевожу плавно-медленно и слегка конец карты поднимаю вверх,всё работает зажигание включается,если резко ноль эмоций)))