Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=140)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10299)

albert-strj 23.01.2012 09:51

полуоффтоп
 
Цитата:

Сообщение от Ramirez (Сообщение 750387)
...Т.к. включить зажигание на Лагунах БЕЗ запуска двигателя дело непростое...Пусть это останется "ноу-хау" тех, кто реально разобрался в вопросе...

"большое ноу-хау"
насколько помню - вставить карточку, перевести рычаг в драйв и подержать немного кнопку пуска... :)

Ramirez 23.01.2012 10:37

Цитата:

Сообщение от albert-strj (Сообщение 750399)
"большое ноу-хау"
насколько помню - вставить карточку, перевести рычаг в драйв и подержать немного кнопку пуска... :)

Гыыы. Взял, спалил... :lol: Это реально неразрешимая проблема для многих... ваще поголовно... ну и "ноу-хау" не зря в кавычках... ;)

АльпинскиЙ 23.01.2012 17:45

Цитата:

Сообщение от Ramirez (Сообщение 750387)
Итак. Рассказываю. Т.к. вопрос с чиповкой был долгое время актуален и совершенно непонятен для владельцев бензиновых Турбо Лагун 3 с АКПП.

Чипует Картюнер http://www.cartuner.ru. Блок снимать и вскрывать не нужно, все делается через диагностический разъем. Разъем в подлокотнике под "фальшполом" :)

Т.к. включить зажигание на Лагунах БЕЗ запуска двигателя дело непростое, многие "чипуны" сдуваются на этапе считывания прошивки и начинают свистеть про "защиту от считывания" и т.п. Как считать, специально писать не буду. Пусть это останется "ноу-хау" тех, кто реально разобрался в вопросе, т.е. Картюнера.

Итог. 200 лс всяко лучше 170, что уж тут говорить :) Никаких ошибок пока не вылезало. До этого при прошивках Винде были всякие неприятные и опасные "джекичаны". Про расход пока ничего не скажу, т.к. проехал очень мало, только в тестовом режиме. Про динамику я уже написал, едет лучше.

Пишите, спрашивайте, если кому интересно.

Добавлено через 7 минут 42 секунды
Дополнительно, понятное дело, еще напишу, про расход, про динамику. Проеду тыщенку хотя бы.

График прошивки вот. Снято с Турбокупе одного из предыдущих участников обсуждения :) http://goo.gl/XP1bi

На этом пока все.

Хороший график, почти ровный во всем диапазоне, единственный провал на 4800, реальный прирост виден:good:

ckopn 23.01.2012 17:50

Больше всего радует моментная полка от 2600 до 4400:good: прирост с 260 нм до 305 (макс с 270 до 320)

герман 1975 23.01.2012 19:04

Цитата:

Сообщение от ckopn (Сообщение 750712)
Больше всего радует моментная полка от 2600 до 4400:good: прирост с 260 нм до 305 (макс с 270 до 320)

в винде график интереснее http://www.winde.ru/stend/RenaultLaguna20t170hp.jpg.
чиповался в августе ,ошибок нет!

Alexey 23.01.2012 19:12

Цитата:

Сообщение от герман 1975 (Сообщение 750803)
в винде график интереснее

мне тоже так кажется :nice:
до 100 разгон засекали?

герман 1975 23.01.2012 19:23

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 750812)
мне тоже так кажется :nice:
до 100 разгон засекали?

так был удивлен поведением машины что прокатался до холодов а потом УЖЕ условия не те!но по ощущениям около 2х секунд сняли.

Alexey 23.01.2012 19:26

если будет 7.2с до 100 будет феноментально..
но.. надо мерить

герман 1975 23.01.2012 19:42

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 750828)
если будет 7.2с до 100 будет феноментально..
но.. надо мерить

ну около 2сек.-я просто оптимист ,
как мне кажется 1000 метров вот здесь будет интереснее, жду асфальта!хотя при наличии помощи готов попробовать и зимой!

Alexey 23.01.2012 19:45

мне интересней до 100
до 150 разгоняться в городе не интересно.

Левон 23.01.2012 22:47

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 750843)
мне интересней до 100
до 150 разгоняться в городе не интересно.

да, дорого очень:crazy:
лучше до ста )

Alexey 23.01.2012 22:48

Цитата:

Сообщение от Левон (Сообщение 750972)
да, дорого очень:crazy:
лучше до ста )

да не то чтобы дорого даже, а смысла нет никакого, до 100-120 видно кто быстрее

Tiffozi 24.01.2012 14:58

Цитата:

Сообщение от герман 1975 (Сообщение 750841)
ну около 2сек.-я просто оптимист ,
как мне кажется 1000 метров вот здесь будет интереснее, жду асфальта!хотя при наличии помощи готов попробовать и зимой!

готов выступить спарринг партнером!:bye:

герман 1975 24.01.2012 17:04

Цитата:

Сообщение от Tiffozi (Сообщение 751314)
готов выступить спарринг партнером!:bye:

с местом мы уже договорились,осталось чтоб время нам в помощь.
как только будет свободный часочек сразу на измерения....

Tiffozi 24.01.2012 19:02

Цитата:

Сообщение от герман 1975 (Сообщение 751388)
с местом мы уже договорились,осталось чтоб время нам в помощь.
как только будет свободный часочек сразу на измерения....

телефон в личку скинул!:bye:

SQAER 30.01.2012 11:26

Ждем результатов.:welcome:

Ramirez 30.01.2012 12:01

Пишу, раз обещал :)

В выходные проехал 800 км по стандартному маршруту. Часто по нему езжу. Итак. Расход не вырос - уже хорошо. По ощущениям - уменьшился. А вот на сколько, сказать сложно. Нужно еще эксплуатировать. Вообще, зимой расход был 9-10 литров, в этот раз ехал при -32С, расход был 8 литров. Но я не спешу с выводами о снижении на 2 литра :D

Обратно ехал днем, скорость была выше на трассе, а мороз поменьше, расход стал 8,8, это все равно не 10.

Короче. Продолжаю наблюдение в городе.

рекс 30.01.2012 13:38

нормальный расход

Добавлено через 6 минут 54 секунды
у меня 1.6 ,9.2 на 100

герман 1975 31.01.2012 11:38

Цитата:

Сообщение от герман 1975 (Сообщение 751388)
с местом мы уже договорились,осталось чтоб время нам в помощь.
как только будет свободный часочек сразу на измерения....

вчера пробовал замеряться до 100км!буксует и на первой и на второй передачах,резина зима шипы(50%)гиславед.среднее время 8.7сек до 100.
делал четыре попытки,потом резину жалко.
Так что с замерами до весны!да и результат будет другим....

Alexey 31.01.2012 11:57

так до чипа то 9.2 вроде?

герман 1975 31.01.2012 12:53

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 756161)
так до чипа то 9.2 вроде?

точно !но если esp "не душила бы" особенно заметны потери на второй то еще около секунды бы ушло!

Alexey 31.01.2012 13:52

чет быстро разогнались, но еси учесть, что мотор чипуется до 340нм, и автомат летом буксовать не будет, должна быстро вываливать.

Левон 31.01.2012 14:04

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 756240)
чет быстро разогнались, но еси учесть, что мотор чипуется до 340нм, и автомат летом буксовать не будет, должна быстро вываливать.

кстати вот хотел всегда спросить: с коробкой то ничего не случится после чиповки? она всё таки на другие нагрузки рассчитана.

Alexey 31.01.2012 14:19

Цитата:

Сообщение от Левон (Сообщение 756246)
кстати вот хотел всегда спросить: с коробкой то ничего не случится после чиповки? она всё таки на другие нагрузки рассчитана.

я так понял, что эта кпп расчитана до 400нм.

Левон 31.01.2012 14:28

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 756258)
я так понял, что эта кпп расчитана до 400нм.

на коробке же нет маркировок сколько Нм усилия она выдержит.
или она комплектовалась с моторами выдающими до 400 Нм? что за двиг?

Alexey 31.01.2012 14:30

спрашивай у трешечников. то ли на в6 она же ставится, то ли на 2л дизель :)
вот Герман ща погоняет, летом разгон замериет, вот и будем говорить.

-=Vlad=- 31.01.2012 17:29

А у меня вопрос возник у них на сайте (chip-tuning.spb.ru) написано, что цитирую:
"Увеличение мощности и момента и перемещение таковых в нужные диапазоны достигается путем оптимизации состава смеси и зажигания. Там, где завод, перестраховываясь от очень плохого топлива, "льет" больше горючего дабы избежать детонации, либо ставит УОЗ заведомо попозже, мы можем "прибрать" топлива, сделать УОЗ пораньше, подстроить таблицы циклового наполнения - в результате получить наиболее оптимальный состав смеси. Главная задача на атмосферных моторах - залить в мотор ровно столько топлива, сколько может там сгореть. Ни больше, ни меньше."

Интересно как это все повлияет на условия эксплуатации в зимние время и летнее, ведь плотность топлива меняется от температуры, может я не понимаю, но если сейчас в зимнее время добиться оптимального состава смеси то, что с этим будет летом?

turbolag 31.01.2012 17:47

Цитата:

Сообщение от Левон (Сообщение 756246)
кстати вот хотел всегда спросить: с коробкой то ничего не случится после чиповки? она всё таки на другие нагрузки рассчитана.

процентов 10-15 запаса по моменту скорее всего есть.
поэтому надо смотреть графики. я бы поостерегся заливать прошивку, которая радикально задирает момент на малых оборотах. оно конечно начинает ехать с холостых, но коробке от этого обычно быстро плохеет.

Andrei78 19.02.2012 18:19

Мож кто сталкивался: залили прошивку ЭБУ впрыска с авто с АКПП(с круизом) на такойже автос с МКПП,
всё пашет отл, но не пашет в круизе поддержка скорости, хотя ограничитель скорости пашет.
Клипом мы поизучали - нашли, что данном блоке не видит педаль сцепления(а тормоза видит), соответсвенно прошивки АКПП/МКПП явно отличаются минимум этим...или же где-то мжно перерубить клипом на ручку по мозгам впрыска? хотя в конфиг. стоит правильно, МКПП...

Blue Lagoon 07.03.2012 15:06

Если кому интересно - послушайте вчерашнюю передачу Небылицкого на Дожде про чип-тюнинг, что стоит чиповать, а что бесполезно и много чего другого полезного говорит для несведущих))
Эфирное время выбирайте с 9:10 примерно. Всего с рекламой и новостями минут 30-35.
http://www.moskva.fm/stations/FM_100.1/20120306

dmitrijyam 06.04.2012 17:26

M4R
 
Если кто сделал удачно чип-тюнинг на атмосферном двигателе M4R - отпишитесь!
Просмотрел форум - так и не понял, а прибавить сил немножко хотелось бы.

RailOS 06.04.2012 17:29

полторашку кто-нибудь чипанул?

andry82 06.04.2012 19:20

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 794723)
полторашку кто-нибудь чипанул?

+1 присоединяюсь к вопросу!

Sergio 10.04.2012 11:50

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 794723)
полторашку кто-нибудь чипанул?

А смысл? Там мотор и без чипа одноразовый...
На фольксвагенах ставят гениальный двигатель 1.4 турбо, после чипа он до 130 тысяч не доходит стабильно...

RailOS 10.04.2012 12:06

Цитата:

Сообщение от Sergio (Сообщение 796707)
А смысл? Там мотор и без чипа одноразовый...
На фольксвагенах ставят гениальный двигатель 1.4 турбо, после чипа он до 130 тысяч не доходит стабильно...

А почему одноразовый? Из-за проворачивающихся вкладышей?
Если нормально менять масло и заменить вкладыши, то впринципе нормальный жилец.

А профакенваген 1,4 ты о чём? Там был офигенно хитровыдуманный мотор с турбонаддувом да еще и с компрессором, он по сути своей был слишком сложен.
А сейчас ездят куча моторой 1,4 с непосредственным впрыском и турбиной, по сути ткаой же как и 1,8, 2,0. Он, насколько я знаю, очень даже неплох

Sergio 10.04.2012 15:22

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 796713)
А почему одноразовый? Из-за проворачивающихся вкладышей?

Я не разбирался подробно, двигатель меньше 2 литров не планирую покупать себе в обозримом будущем :dntknw:
Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 796713)
А профакенваген 1,4 ты о чём? Там был офигенно хитровыдуманный мотор с турбонаддувом да еще и с компрессором, он по сути своей был слишком сложен.

Скорее всего про него.

RailOS 10.04.2012 15:24

Цитата:

Сообщение от Sergio (Сообщение 796781)
Я не разбирался подробно, двигатель меньше 2 литров не планирую покупать себе в обозримом будущем :dntknw:

не зарекайся:crazy:

Alexey 10.04.2012 15:27

Цитата:

Сообщение от Sergio (Сообщение 796781)
Я не разбирался подробно, двигатель меньше 2 литров не планирую покупать себе в обозримом будущем :dntknw:

скоро все там будем :lol:

Добавлено через 39 секунд
Раиль, едешь в винде, чипуешь - не нравится, у них есть манибек.

RailOS 10.04.2012 15:33

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 796785)
Раиль, едешь в винде, чипуешь - не нравится, у них есть манибек.

Да, я про них знаю. Но судя по тому, что информация о чипе полторашки указана как-то некорректно(мощность до чипа другая), они их даже в глаза не видели... Вот и хотелось узнать инфу у тех, кто чиповал.

Sergio 10.04.2012 15:38

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 796785)
скоро все там будем :lol:

У меня расход на двигателях меньше 2-х литров очень большой, я на них "тапку в пол" постоянно давить начинаю :crazy:


Текущее время: 04:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub