|
Купил на лето запасное средство передвижения)
Fuji Nevada 1.5 Disc 29 Black — вел на 29-ых колесах с гидравлическими дисковыми тормозами, вилка Suntour с гидравлическим локаутом и ходом 100 мм. Про навесное оборудование ниже. РАМА Рама A2-SL custom-butted alloy w/ PowerCurve down tube, oversized seat tube Вилка SR Suntour SF13-XCM-HLO w/ hydraulic lockout, 100mm travel КОЛЕСА Ободья Formula DC-20LW front / Shimano M475 rear, 32H disc hubs, Vera DPD22 rims Покрышки Vera Eos, 29’’ x 2.1’’, 30 tpi ТРАНСМИССИЯ Манетки Shimano Acera, M390 Rapid Fire, 9-speed Передний переключатель Shimano Acera, M390, 34.9mm Задний переключатель Shimano Alivio, M430 SGS, 9-speed Система Shimano Acera, M371, 44/32/22T Кассета Shimano HG20, 11-34T, 9-speed Цепь KMC X9, 9-speed Педали Alloy platform КОМПОНЕНТЫ Руль Oval M100, alloy bar, 9 sweep, 31.8mm diameter, 710mm wide Рулевая FSA 1 1/8’’ semi-integrated, caged bearings Вынос Oval M213, 3D-forged alloy, 31.8mm clamp diameter, 6 rise Передний тормоз Hayes Dyno Sport, hydraulic disc, 180mm rotor Задний тормоз Hayes Dyno Sport, hydraulic disc, 160mm rotor Тормозные рычаги Hayes Dyno Sport Подседельный штырь Oval M200, alloy double-bolt micro-adjust, 31.6mm x 350mm Седло Oval M200 w/ satin steel rails https://d-a.d-cd.net/7562994s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/6d62994s-960.jpg Добавлено через 8 минут 35 секунд Еще переобулся на лето, а заодно и домкрат испытал. Для домкрата приобрел резиновую пятку. По высоте домкрат отлично подходит, и подхвата хватает и высоты подъема. Очень нравится, что при одном подъеме отрываются сразу 2 колеса.) почти как в формуле 1 )) После зимней barum на бриджах RE002 держак просто отличный.)) при условии чистого асфальта.) https://g-a.d-cd.net/e6b2994s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/93b2994s-960.jpg |
Сколько запасное средство передвижения обошлось?
|
Цитата:
|
Чтобы клюха была чистая и красивая, прикупил мойку высокого давления.
Решил, что для бытовых целей и использования раз в неделю, вполне хватит итальянской LAVOR. При выборе смотрел на давление, возможность забора воды самостоятельно (хотя подключаю ее к водопроводу), длину шланга, материал помпы. Купил LAVOR WAVE-HR 135. Давление конечно не такое как на мойках на заправке) Но для мойки вполне хватает, грязь с дисков сбивает. Мыл 3 машины подряд не напрягаясь). Из плюсов экономия времени, сил затраченных на мойку, малый расход воды. В плане покупка пенника для бесконтактной мойки. ТТХ: Потребляемая мощность 1 900 Вт Производительность 420 л/ч Максимальное рабочее давление 135 Бар Бак для моющего средства Длина шланга 8 м Насадки: стандартная насадка, веерная насадка, поворотная насадка, щетка Фильтр тонкой очистки Материал помпы — алюминий Защита от накипи Катушка для хранения шланга Вес 8.7 кг https://d-a.d-cd.net/b7eb594s-960.jpg |
Сегодня ночью улетаю на неделю в командировку. Что бы машина зря не простаивала, снял задний бампер и отвез в ремонт чтобы подлатали боевые шрамы, трещины и покрасили все это дело.
https://e-a.d-cd.net/54edd94s-960.jpg https://e-a.d-cd.net/e4edd94s-960.jpg https://c-a.d-cd.net/2cedd94s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/3cedd94s-960.jpg https://c-a.d-cd.net/74edd94s-960.jpg |
Возвращался вчера из командировки. Утром встал в 6, по нашему времени 3 ночи. Потом ехал километров 250 до Екатеринбурга. Ездой это назвать сложно, сорее тряска, т.к.дорог там нет. Я представлял, что дороги там плохие, но не думал что настолько). Это просто сплошные ямы и выбоины. Такое чувство что всем там пофиг и на людей наплевать. Это ужасно (. Потом 4-ех часовое ожидание в аэропорту. Потом перелет в Москву. 3,5 часа ожидание следующего рейса. В Шереметьево я был уже ужасно вымотанный, уставший и злой.) А тут звонок. Поднимаю, а мне говорят ваш бампер готов, можно забрать). Через пол часа вылетаю в Минск, настроение лучше). Из аэропорта не заезжая домой еду сразу за бампером). И все-таки приятно возвращаться домой. Бампер сделали хорошо. Все трещины заделали, отломанные куски восстановили, крепежные места все усилили, ненужные отверстия заделали (даже переусердствовали — заделали отверстие под буксировочные крюк. Это я потом позже исправлю.), все зашпаклевали и покрасили.
Осталось дело за малым — сделать кое-какие кронштейны, что бы понадежнее все закрепить. Было: https://g-a.d-cd.net/206854s-960.jpg Стало: https://e-a.d-cd.net/eg6854s-960.jpg https://a-a.d-cd.net/9g6854s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/fg6854s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/c806854s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/9406854s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/c06854s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/8c06854s-960.jpg https://g-a.d-cd.net/5c06854s-960.jpg |
Вроде как по виду старались, стеклотканью усилили даж.....
|
Цитата:
|
Цитата:
мне посылочку с минска надо было заврать. |
Цитата:
|
в общем, тебе наши дороги понравились? )))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну вот, наконец-то дошли руки поставить бампер. А то задолбался уже каждому объяснять, что его на скорости потоком оторвало)))
Сделал пару кронштейнов для крепления усилителя, т.к. левый был совсем хиленький, а правый и вовсе отломан. По месту немного доработал ножевкой и напильником)) Но в итоге я остался доволен тем, что получилось. Бампер теперь без трещин, без дыр, покрашен, закреплен хорошо, и убраны колхозные сеточки. Ах да… Раз уж был снят лючок — то заодно и его сделал. Все не мог понять почему он болтался не пойми как) Думал пружины какой-то нехватает. Оказывается там есть длинный корпус-цилиндр. Он вскрывается. Достается штифт, шток вынимается, а внутри ползун с пружиной которые у меня заклинили. В итоге я все там почистил, смазал силиконом и графиткой, все собрал… и вуаля) Лючок подпружинен, открывается как надо теперь). https://f-a.d-cd.net/ca11954s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/ee11954s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/5e11954s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/1111954s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/7111954s-960.jpg https://c-a.d-cd.net/6911954s-960.jpg https://b-a.d-cd.net/7911954s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/9511954s-960.jpg https://h-a.d-cd.net/5511954s-960.jpg Добавлено через 4 минуты 36 секунд Начало положено. Буду продолжать дальше работы по кузову. Хочется привести в более менее приличный вид. |
Смерть амортизаторов.
Появилась неприятная раскачка попы, неприятные удары при проезде неровностей и лежачих полицейских, которые отдавались в позвоночник. Собственно я знал что правый задний амортизатор уже потел (левый был сухой), но за решением других проблем я момент замены все оттягивал. Но… всему приходит свое время. Залез под машину и вижу, что уже левый мокренький). а правый… а правому просто — полный каюк)) Купил пару kayaba gas-a-just. Замена легка, быстра и непринужденна…)) Теперь еще больше удовольствия от вождения) Информация от производителя: Амортизаторы GAS-A-JUST устанавливаются на автомобили, которым требуется прецизионная управляемость и высокий коэффициент сцепления с любым дорожным покрытием, будь то скоростное шоссе или настоящее бездорожье. Gas-A-Just относятся к категории саморегулируемых амортизаторов — такой функционал обеспечивается применением клапанной системы особой конструкции, атмосферостойкой амортизаторной жидкости и находящегося под высоким давлением азотом. Рекомендуется для автомобилей, штатно оснащенных однотрубными газовыми амортизаторами Повышенные эксплуатационные характеристики по сравнению со штатными амортизаторами Полностью исключает вспенивание и ухудшение рабочих характеристик вследствие вспенивания Бесшовный рабочий цилиндр со специальным отсеком, заполненным газом высокого давления Дополнительный свободный поршень разделяет инертный газ и жидкость, обеспечивая быструю реакцию на изменение скорости перемещения штока На 30% более эффективное демпфирование по сравнению с двухтрубной конструкцией Особо износостойкое уплотнение поршня Изготовленные из бесшовных труб и особым образом запрессованные и закрепленные проушины для непревзойденной жесткости и надежности конструкции амортизатора. https://b-a.d-cd.net/babb754s-480.jpg https://e-a.d-cd.net/46bb754s-480.jpg https://d-a.d-cd.net/16bb754s-480.jpg https://d-a.d-cd.net/96bb754s-480.jpg https://e-a.d-cd.net/aebb754s-480.jpg |
Сколько стоят и как по ощущениям?
|
Цитата:
|
На любой авто есть этот производитель?
|
за 55$ и я бы взял если есть на л2 задние :)
|
Цитата:
Если надо, телефон магазина в личку скину, а то сочтут за рекламу) |
| Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub