Мозги в кашу:crazy:
Подскажите ребята, какое масло лучше залить (или какие допуски смотреть на банке),мотор 1,9 dci F9Q 750, 2001г машинка,пробег 250000км.
Очень буду благодарен,а то завтра менять поеду.
п.с. Интернет токо на работе и особо не почитешь

Тут у каждого воль на выдумку хитра.
Я такого понятия....Написано Elf лью его, написано другое лью другое.....все очень просто.
Вообще для дизеля 5W40 elf , с ним завод изготовитель че-то гарантирует

это то понятно,а если эльфа не достану,то какая альтернатива????

Тотал неплохое, но посоветую только ельф

Можно Coma залить, у него допуски рено тоже есть. Хотя по цене оно такое же как и Elf.

Лучше самому прочитать, чем кого-то слушать.

F9Q без противосажевого фильтра - Класс качества по ACEA B4 - Только
5W40 или 0W40 или 0W30


F9Q с противосажевым фильтром - Класс качества по ACEA C3 - Только 5W30 или 0W30

Таблица взаимозаменяемости
ACEA B4 - RN0710
ACEA C3 - RN0720

Бензинки и дизеля без противосажевого фильтра
TITAN Supersyn RN 5W-40
ACEA A3/B4 API SM/CF RENAULT RN0700 RN0710

Shell Helix Ultra 5W-40
API SM/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
VW 502.00 / VW 505.00 / VW 503.01
Mercedes Benz MB 229.5
Renault RN 0700 & Renault RN 0710

завтра буду менять, купил это: Elf EXCELLIUM NF 5W-40
посмотримс...

Может и не в Тему Но все таки
http://www.2112.ru/showthread.php/23...81%D0%B5%D0%BB

Доброго времени. А у меня вот такой вопрос.
В декабря когда покупал машину за бугром, дядя-немец сказал что мол залито 10w40 и все я поехал (ну мот я еще не так понял), по приезду не стал замарачиватся и залили тоже 10w40 (полусинтетика). Теперь подкрадывается очередная замена и меня все же мучает вопрос (знаю много тут уже обсуждали).
Может все же залить синтетику 5w40 ? (Elf) Ведь для турбы лучше синтетика.?
Реальный пробег 180 000.
Вот и стою перед делемой полусинтетика или синтетика.
Отъездил после декабрьской замены 10к. расхода масла совсем нету,уровень как вкопаный (тьфу тьфу тьфу).
Так может все же не потечет синтетика из за всех щелей ???
Что скажете ?????? Я понимаю что то что написано то и лей, но есть же реальный износ деталей и т.д

Ты сам ответил на свой вопрос. Вряд ли кто-то сможет более компетентно ответить

т.е получается пробег 5 000 - синтетика
500 000 - синтетика ?
а кто переходил из полусинтетики на синтетику?

Именно

Насколько я знаю, переходило много народу, но вроде никто четко данный переход не обосновал

В зиму перешел на фул синтетику - к весне застучали гидрокомпенсаторы, при чем, чем дальше, тем жестче....
Посоветовал моторист-дизелист вернуть масло "в исходное", т.е. на полусинтетику, поменял масло - стука - как не бывало!

лью такое второй год..проблем нет..езжу круглый год

пачти рифмой написал :grin:

Так что BP Visco никто не рекомендует???
Чем оно плохо...

в маю лагуну BP лилось на протяжении 60.000. всё гуд. последний раз тотал. а щас низнаю что лить бобло поджимает на тотал 7л покупать+фильтр=около 240.000:suicide:. AGIP вчера ценник видел на разлив 18.000 литр. Кто что скажет можно лить иль не стоит? Кстати 80.000 по беларуси и замена масла только с бочки без долива.Значит есть норм масла в бочках не бадяжные:dntknw:

Так ELF, AGIP и Comma вроде же рекомендованы Рено.

Многие с форума льют Areca, Aral, Elf, Castrol, Agip, Comma, Total.
Значит масла хорошие...Так ведь?

Р.с. Но для двигателей 1.9 dCi с турбиной, какие маркировки и требования на канистре масла должны присутствовать? Всем будет полезно, пришёл, обратил внимание на описание, посмотрел, неоходимое требование присутствует и решил сам, брать или нет.