Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Тормоза и рулевое управление (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=132)
-   -   Заклинило эл.ручник (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31004)

energmmw 08.07.2015 14:36

Цитата:

Сообщение от energmmw (Сообщение 1079474)
Похоже не реле.Копаю, уже дошёл до ошибок DF044 и DF 047(благо друг клип дал на вечер).Почитал MR397LAGUNA3,до тестирования DF044 надо пройти тест по ошибке DF 047(это ручка управления тормозом). Начал проверять - нет активизации сигнала вначале натяжения ручки( первоначально на 3 мм, потом полностью вытягивается ручка, потом нажимается кнопка для снятия- 3 микрика).Микрики живые. По рекомендации MR397LAGUNA3 проверил массу на 2 ноге разъёма ручки-звонится на корпус, проверил 5В на 7 ноге-нет напряжения. Завтра лезу искать напряжение с ЭБУ. Если провод-то хорошо, если с самой платы нет- то беда.Информацией поделюсь.

Ура! Победил. При наличии ошибок DF044 и DF 047, сразу проверяйте ручку тормоза- 2 контакт разъёма ручки должен звониться на корпус, а на 7 должно быть 4-5В(при включенном зажигании-карточка до конца внутрь картридера). У меня сигнал пропадал в разъёме - сильно окислился контакт С2 на маме разъёма проводов идущих с ручки и других мест на разъём папу ЭБУ тормоза(механизм возле колёс).Да забыл-когда появилосьнапряжение,ручни заработал-но ошибки снялись только клипом

Brat_fir 13.07.2015 08:34

Цитата:

Сообщение от energmmw (Сообщение 1079673)
У меня сигнал пропадал в разъёме - сильно окислился контакт С2 на маме разъёма проводов идущих с ручки и других мест на разъём папу ЭБУ тормоза(механизм возле колёс)

Имеется в виду разъём который находится под днищем? А как ты его чистил, я два дня назад лазил с такой же целью, мне показалось что разъём не разборный.

energmmw 13.07.2015 20:03

Цитата:

Сообщение от Brat_fir (Сообщение 1080046)
Имеется в виду разъём который находится под днищем? А как ты его чистил, я два дня назад лазил с такой же целью, мне показалось что разъём не разборный.

Я чистил контакт что мне нужен был иголкой, а потом немного подогнул.а вообще говорят хорошо чистит очиститель для контактов-спрей!

Brat_fir 13.07.2015 23:57

Цитата:

Сообщение от energmmw (Сообщение 1080123)
Я чистил контакт что мне нужен был иголкой, а потом немного подогнул.а вообще говорят хорошо чистит очиститель для контактов-спрей!

У меня после замены пригоревшего релле ручник работает только в ручном режиме. Ездил на клип, но мастер сказал только об "ошибках мультиплекса", без уточнение кодов. Ошибки он сбросил, и ручник работал в автоматическом режиме, правда не долго - два дня. Теперь опять ключик и красная надпись "примените стояночный тормоз".
И главное разъём как назло не разборный, не посмотришь изнутри на состояние контактов.
И ещё вопрос - на какую электросхему ориентироваться, у меня для второй фазы их много :)

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1436818285

energmmw 14.07.2015 23:21

Цитата:

Сообщение от Brat_fir (Сообщение 1080160)
У меня после замены пригоревшего релле ручник работает только в ручном режиме. Ездил на клип, но мастер сказал только об "ошибках мультиплекса", без уточнение кодов. Ошибки он сбросил, и ручник работал в автоматическом режиме, правда не долго - два дня. Теперь опять ключик и красная надпись "примените стояночный тормоз".
И главное разъём как назло не разборный, не посмотришь изнутри на состояние контактов.
И ещё вопрос - на какую электросхему ориентироваться, у меня для второй фазы их много :)

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1436818285

Вот по этой схеме HFRPKA X74 0124_A4.PDF(Могу сбросить на электронку) и описание ошибок брал с диалогуса 3.79. У меня машина переведена на зимний режим через клип-авт. не ставится на тормоз, но поставленный в ручную снимает

ArtSan 03.08.2015 04:47

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от kryzhun (Сообщение 1064518)
сами тросы закисли в супортах и снять их не получалось, пришлось их срезать и выбивать сзади.

Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

Евгений RUS-32 03.08.2015 12:39

Цитата:

Сообщение от ArtSan (Сообщение 1082150)
Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

А как этот девайс называется? Хочу себе такой прикупить.

Фандорин 26.09.2015 13:45

Такой вопрос. А как происходит регулировка? После замены колодок стал хуже держать.

Alexey 26.09.2015 15:16

Регулировка автоматическая

auto-light 15.10.2015 15:11

Цитата:

Сообщение от ArtSan (Сообщение 1082150)
Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

Только что попробовал по вашей методике... Зажал провернул и подергал, короче порвал оплеткау на тросе - вот и весь результат.
Как достать трос по прежнему не ясно.
Вообщем народ будь аккуратнее, теперь попал на трос. А как его достать все равно Хз.

Добавлено через 43 минуты 7 секунд
Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 978946)
все оказалось как у топикстартера, откололась на шестерне немного пластика, из-за этого стопор не держится..
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1379349697

Поэтому вопрос, у кого есть убитый ручник или редуктор или в частности такая вот шестерня. кто-то ведь менял у кого тросы заклинило напрочь....

Оо... Собрат по несчастью!
У меня откололся один из зубчиков в шестерней, из-за этого при максимальном затягивание выдает ошибку и не дает откалибровать клипом!

Как ты решил проблему, где брал такие шестерни?

Alexey 15.10.2015 18:21

я купил б/у шестерню, от убитого блока ручника.

ArtSan 15.10.2015 22:20

Цитата:

Сообщение от auto-light (Сообщение 1088671)
Только что попробовал по вашей методике... Зажал провернул и подергал, короче порвал оплеткау на тросе - вот и весь результат.
Как достать трос по прежнему не ясно.

Моя методика привела к выниманию обоих тросов без повреждений оплетки (как можно повредить то что не трогаешь?), тут видимо иная методика применялась...

auto-light 15.10.2015 23:11

Цитата:

Сообщение от ArtSan (Сообщение 1088710)
Моя методика привела к выниманию обоих тросов без повреждений оплетки (как можно повредить то что не трогаешь?), тут видимо иная методика применялась...

хм ... весь трос в гибкой оплетке и в ней же он входит в суппорт, а с обратной стороны уже выходит голый трос и на конце металлическая бобышка.
так вот с той стороны куда его нужно вытягивать нет голого троса, поэтому воздействовать на него приходится через оплетку! результат я описал выше.

auto-light 15.10.2015 23:22

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1088692)
я купил б/у шестерню, от убитого блока ручника.

а нет ли там же случайно датчика отвечающего за усилие с которым натягивается трос? у меня похоже он некорректно работает!
подскажи пожалуйста где его можно найти.


Alexey 15.10.2015 23:56

у меня его нет :(

auto-light 16.10.2015 00:20

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1088732)
у меня его нет :(

я имел ввиду, что там где ты брал шестерни, возможно можно взять и этот датчик ... если блок управления ручника барахолили на зап.части

ArtSan 17.10.2015 20:04

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от auto-light (Сообщение 1088724)
хм ... весь трос в гибкой оплетке и в ней же он входит в суппорт, а с обратной стороны уже выходит голый трос и на конце металлическая бобышка.
так вот с той стороны куда его нужно вытягивать нет голого троса, поэтому воздействовать на него приходится через оплетку! результат я описал выше.

На моем тросе законцовка как на фото сверху. Естественно при этом ничего не ломается т.к. захват не за оболочку а за втулку. Снизу оболочка от неоригинального троса для простого ручника, там конечно хватать не так удобно. На крайняк выбить его самодельной приспособой из подручных материалов на подобии разрезной трубки.

slavagrov 16.12.2015 18:33

Вложений: 1
Всем доброго времени! подскажите есть ли в продаже отдельно двигателя 73677 johnson.

sinz756 17.12.2015 15:14

Победил"check hand brake".Проблема заключалась в том что ручник перестал автоматом сниматся при начале движения.Устранил проблему путем чистки контактов датчика положения сцепления(который поменьше,а то там два целых)Снимается поворотом на 90 градусов за пару сек.Ставится и разбирается так же быстро.На всю операцию затратил не более 5 мин.,а мучался с этим,год наверное.Ни как не мог себя заставить залесть под педальный узел.Оказалось все так просто и быстро.

leikin 26.01.2016 14:02

ремонт ручника
 
Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1016595)
http://allegro.pl/linka-hamulec-elek...963152278.html

поляки восстанавливают трос. может кто-нибудь обратится к ним.

обращался в Белостоке. Сделали неплохо в 2014 году с инспекцией и разработкой тосов. Два года все работает

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
недавно начался светофор на панели ручника: то ошибка, то не работает. Полез в фишку и обнаружил окисленные провода красный и черный. Красный на двух участках возле фишки (по 5 мм вспучивания) вообще высыпался. Лечение - вырезал кусок провода и впаял другой. Но осадочек неприятный остался


Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub