![]() |
Тогда только порадоваться и понядеяться, ттт, что 2ю фазу, конструкторы и с климатом довели до ума.
PS: А то уж думал прикинуть, сколько мне до означенной проблемы жить останется. |
Цитата:
|
при ремонте подсветки порвали шлейф на дисплей клима.можно что сделать или покупать другой блок?
|
Другой блок. Сам такую купил - сегменты температуры играли. Пришлось блок купить и от туда шлейф взять.
ПыСы. "Неслабож вам отремонтировали..." |
И у меня на шлейфе дорожка оборвана. Думаю попробовать токопроводящим клеем поправить, что для нитей обогрева стекол применяется.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Меня тоже не обошла стороной проблема подсветки!!! Немного работы паяльником и О-о, чудо!!! Спасибо всем форумчанам за советы и подробное описание ремонтов(это-же такая экономия денежных средств).
Кстати, коль всёравно разбирать климат, можно сделать например так |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
ну да, каждому свое.
Чем "красил"? |
СМД диоды меняешь и получаешь нужный цвет :good:
|
Цитата:
|
Всем привет! Сделал все по рецепту Смаленского. Все супер. Правда пришлось пропаять второй резистор тоже, пропайка первого не помогла. Пропаивал с двух сторон платы, предварительно аккуратно зачистив дорожку скальпелем. Наслаждаюсь...
Добавлено через 4 минуты 56 секунд Единственно не понял назначение третьего разъема. Он просто вставлен в гнездо, в котором нет контактов. А так же назначение разъема под пепельницей, который закрыт заглушкой. Подскажите кто знает плиз. |
первый разъём для машин без климат-контроля
второй разьем для подключения диагностического об-я |
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо Вам огромное! Сделал всё как там и подсветка заработала :drinks: |
Я так понял, что с "Синей стрелочкой" так и не понятен диагноз, т.е. что конкретно пропаивать?
У меня, не горит(не подсвечивается) со стороны водителя синенькая стрелочка... P.S. синяя/красная (холодный/горячий) стрелочки находятся над регуляторами (крутилками) температур на блоке управления климат-контролем. |
Всем доброго времени суток!!! Столкнулся с этой проблемой. Прочитал тему и посмотрел фотки. Теперь бубен в левую руку, паяльник в правую и в путь.
|
Вложений: 1
Сегодня наконец добрался до климата и кардридера.
Проблема оказалась стандартной, резистор на 100 Ом отпаялся, только дело там не в холодной пайке, а в том, что он работает с перегрузкой и сильно нагревается, что через пару тысяч включений приводит к пропаданию контакта в местах пайки. Как я его не разглядывал невооруженным взглядом никаких трещин не видно, только тестером можно вызвонить. Думаю что имеет смысл заменить его на более мощный, если планируете еще долго эксплуатировать машину. рисунок:
PS Помогу советом, ровными руками и хорошим паяльником если кому надо :) |
Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub