![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Хотя, все равно не куплю денежек столько нету:-(. Кризис. Свалить бы в Финку работать... |
Renault представила купе Laguna 2012 года
http://news.infocar.ua/kompaniya_ren...a34_61123.html особых изменений в дизайне нет, да я думаю что и не надо, дизайн будет еще актуален ближайшие года 3... точно :good: |
240-сильный двигатель V6 объемом три литра:nice::nice::nice::nice::nice::nice:
копитькопитькопитькопитьр аботатькаккрабнагалерахай хочу! |
Цитата:
остался на купе |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://images.autoline-eu.ru/s/tyaga...1822542400.jpg |
Цитата:
|
За рулем. небольшой обзорчик новой купэшки. С картинками.
http://www.zr.ru/a/389481/ |
Цитата:
|
Цитата:
Почему никто не описывает самую важную деталь рестайл Л3.Возмужала ли пепельница? |
HI!
Справедливо написали в "За рулём" - Нынешняя двухдверка Renault Laguna Coupe дебютировала в 2008 году и до сих пор не выглядит устаревшей. Так что апгрейдить не буду. А то, что модные фишки добавили в виде Start/Stop и Energy Smart Management - это правильно. Хотя лично у меня это Start/Stop был бы однозначно отключён - ресурс стартера и мотора дороже, чем сэкономленные граммы топлива на светофорах. Ну и главное сетодиодики - это в России любят :grin: Надо узнать во сколько мне апгрэйд фар обойдётся :rofl: |
Цитата:
|
Вопрос.
А вот мне интересно, а можно руль другой поставить в нее? Типа вот такого чтоб был)))) http://www.drive.ru/show.html?size=s...&photo=2993247 Сейчас вот задумался... Ей богу купе себе с удовольствием бы купил!!! |
Цитата:
|
Цитата:
Я имел ввиду - нет ли у Рено каких-то предложений на эту тему. Типа "тюнинга" придворного. Или может просто можно купить другой руль. Просто мне в Гуне руль не очень нравится. Не хочу сказать, что он плохой))). Руль хороший! Но, строго ИМХО, для купе он простоват))) Просто если бы я себе покупал купе, то был бы более рад ее заполучить с другим рулем)))) |
Цитата:
|
HI!
Цитата:
Цитата:
------------------------------------------------------------- Пока машиной (w212) владею только 3 месяца, но могу озвучить вещи, которые напрягают: - доисторический стояночный тормоз - аж 2 девайса (педаль и рычаг) - даже в голимом Рено за 600 тыс - автоматический тормоз, активируемый всего одной кнопкой. Крайне удобная штука - двери закрываются как в дешевой машине, а не как ожидал в машине за 2,7 ляма. Вообще доводчиков нехватает - камера заднего вида за такие бабки, но при этом отсутствуют линии траектории - парктроники срабатывают поздно (даже когда еле движешься с черепашьей скоростью, сигнал раздается за секунду до препятствия) - хотелось бы еще автоматической проверки уровня масла и омывайки - тоже существует на более дешевых машинах ---------------------------------------------------------------------- А у меня усё это есть, и парктроник работает ИДЕАЛЬНО, и стоит машина в 2 раза дешевле, а выглядит в 5 раз лучше. Рено рулит. Кстати, тут же выше упомянутую мессагу комментируют: ------------------------------------------------------------------------- А Рено действительно новаторы, ведь даже первыми (или одними из первых) реализовали тему, когда нет ключа зажигания, а вставляется карточка. ----------------------------------------------------------------------- Еле удержался, что бы не отписать туды, что я ДАВНО карточку ни куда не вставляю. :lol: |
Вот 2 девайса ручника- это правильно. Ножной для чайника,ручной для драйвера,который умело им воспользуется в экстренной ситуации.А про камеру можешь им тоже сказать,что на ниссане из концерна рено-нисаан так же дешевле мерина таки-есть показатели траектории!И там тоже ничего никуда вставлять не надо))
З.Ы. На лагуне не хватает камеры заднего вида,поставил бы,да экраном не вышел( Dynamic. |
Текущее время: 21:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub