Просто нужно прочитать подпись, что у человека Л1Ф2, а там по моему еще какой-то дополнительный блок стоит круиз контроля, так что не так все просто, как у нас.

всем привет...вот и я покурил эту тему...
1. К сожалению разъема под ESP такого нет(до меня машина была у товарища...так ему меняли приборку...может запрятали куда, как не нужный...сниму приборку - еще поищу);
2. На сцеплении установлено два концевика(один с серой головкой ближе к водителю...второй с синей - ближе к моторному отсеку);
3.Насколько я понял, то разъем под рулевым чехлом есть у всех???
4.Нет ли у кого полной цветной схемы электрики F9Q 1.9 dci...сбросьте пожалуйста на trunoff@tut.by:help:

так и другим тоже надо!!! если есть выложите пожалуста!!

http://photofile.ru/users/carman/96447255/117159525/

А вообще, посмотри тему из копилки знаний. Там находится вся исчерпывающая информация. А здесь - только нюансы конкретной комплектации.

Решил замутить себе круизёр :grin:.
И возник такой вопрос.. есть ли у меня второй концевик на сцеплении илиже его нет. Приоткрыл крышку за каторой должна быть фишка на кноку включения и попытался увидеть этот коцевик через это отверстие.
Внимане, вопрос. То что обведено желтым это и есть у многих недостоющий концевик??? По ходу он у меня уже есть? :shok:.. будет обломчик, ато я его себе заказал оригинальный :crazy:.. фотку с оригинашками выкладываю на всеобщее обозрение :dance2:

Это он. У меня такой же. если посмотреть то у перегородки моторного отсека есть еще один (который за запуск двигателя на передаче отвечает)

повезло...проводка в наличии:)

Нашел схемы...спасібо тов.Мышун с соседнего форума...
http://f5.ifotki.info/org/2947b1f66b...5159893523.jpg
http://f5.ifotki.info/org/db62078388...5159893524.jpg
Как мне показалось наиболее достойный и простой вариант размещения кнопок
http://f5.ifotki.info/org/1b9d5f8c30...5159893525.jpg
http://f5.ifotki.info/org/d75f69faab...5159893525.jpg

Добавлено через 11 минут 26 секунд
И вот еще...отдельно по круизу...в принципе те же яйца, только в профиль:dance2:
http://f5.ifotki.info/org/27cb42cf73...5259894193.jpg
:boast::russian:

Народ, согласно всем схемам, круиз и ограничитель включается замыканием на +12 после замка зажигания (A2), а не на землю(B2), как все замыкают. Что за ерунда? У кого есть родная копка, прозвоните пжста.

Всё правильно замыканием на 12В. 12В проще всего там взять у колёсика регулировки подсветки панели приборов.

ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ПРОВОДА!!!:suicide:

это для тех, кто тянет провода от R262!

Ёпсель мопсель! Т.е. тут
http://autoby.biz/forum/viewtopic.ph...=17046&start=0
и тут
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=14795
везде перепутаны +12(A2) с землей(B2) ?

Везде пишут, что землю надо соединять с включением круиза. А одном случае написано A2, но в с скобках написано - земля. А земля - это B2.

Надо бы поправить. А то мало того, что до сих пор никто не указал ЦВЕТ подключаемых проводов, так ещё и перепутали +12 с корпусом. Как ещё никто цветомузыку не устроил?

В этом посте все проверено на личном опыте все работает, в случае если тянуть провода от ЭБУ
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...62&postcount=3

Нигде не увидел про B2!

В общем, соединяются желто-черный (+12В_зажигания, контакт A2) со светло-коричневым (круиз, контакт A3) или темно-серым (ограничитель, контакт B1). Ориентироваться со стороной А и В так - на В нет 3-го контакта В3(правый нижний). Земля черно-белый провод на контакте B2. И надо поправить в описании копилки знаний - не земля, а +12В.

а где место, через которое родная проводка попадает в салон???можно ли там просунуть провод... или только через крыло?...прочитал весь блокбастер Мишани...страшно стало....но все равно уже заболел...придется рискнуть:)
З.Ы. Саша Оху - тянул провода от разъема?

Ага. Вчера trunoff на форуме поместил схемы, где это всё видно. P.S. Для любознательных: при замыкании кнопки "0" напряжение на разъёме регулятора скорости-0v, кнопки "-"-1,2v, кнопки "+"-2,4v, кнопки "R"-3,6v, не замкнуты кнопки-5v.

Сегодня сделал все как по мануалу установки тут в форуме расписанно, но при обкатке выевилось что плохо добавляется скорость при нажатии на + . Вернее вообще недобавляется, а прижав подергав и еще придавив кнопку, скорость рывками но прибавляется... Может чето с резистарами фигово подобрал..? брал 100, 290, 870 Ом вроде. Такую красивую платку замутил :blush: а чета барахлит. Может кнопка косячит, хотя все работали перед пайкой.

Скорее кнопка такая.

Сделал круиз, всё работает отлично. Разъёмы и все концевики стояли штатно. Сначала спаял временно и проверил - работало. Просмотрев все варианты решений с кнопками принял решение переделать рычаг магнитолы. Причины что остановился на нём - верхние и нижние кнопки никто не пользует, туда удобно дотягиваться пальцами. Те варианты с кнопками что приведены на форуме - это ужоз какой-то, тянуться и вылавливать их на кожухе - это то ещё занятие, это я прочувствовал на временных кнопках. Рассматривал вариант с рычагом круиза от Пежо/Ситроен. На рынке за него попросили 40$ и подумав и заодно попробовав, как туда надо тянуться, я от такого решения отказался.Теперь как переделывал:

Разобрав пульт видим обычные резинки которые используют в пультах. Сопротивление кнопки от 150 Ом до 90 Ом, в зависимости от того с какой силой нажмешь. Поэтому от таких кнопок понятно надо отказаться (нам важно соблюсти точность сопротивлений).

Дорожки сделаны из металла толщиной 0,7-0,8мм, это видно на фото №2. Перепилить их конечно можно дремелем, но зачем? Это только окончательно испортит пульт, а хотелось сделать так, чтобы все можно было вернуть в зад. Было решено поверх положить плату из тонкого стеклотектолита.

Была промерена высота под кнопкой и высотой микрика (рис №3). Вроде все должно было прокатить...

Были сделаны 2 платы (рис №4), после долгих замеров, примерок, проверок в корпусе стало ясно, что кнопка то залазит, но только нажатой. Поэтому кнопки снизу были подпилены до минимума, плата утончена до минимума, на кнопках подпилены на 1мм толкатели, в самой кнопке еще пришлось вырезать место под квадрат кнопки (рис №4).

Кнопки устанавливаются ТОЛЬКО в одном единственном положении, перед впаиванием очень долго вымерял и проверял (рис №5).

Вот так это выглядит на пульте с соединительными проводами (рис №6)
Ну и собранный пульт (рис№ 7)

Верхние кнопки "Минус", "Плюс". Нижняя "R". Нажимаются с закрытыми глазами - не надо искать кнопку и отрываться от руля. Чем и был достигнут нужный достойный эффект.

С кнопкой включения поступил так:
Взял заглушку, её обработал под кнопку. Сделал слепок из кнопки ESP в пластилине и вылил из эпоксидки коплачек на кнопку. Крепил и кнопку и колпачек термоклеем. Жутко нудная и долгая работа... В цвет кнопки попасть просто нереально. Она и не черная и не антрацит... В итоге смешивал прям на кнопке их 2-х балонов и все равно она немного чернее.

Тоже сейчас в процессе над кнопкой круиза. Жидкой эпоксидки не было, сделал из момент эпоксилина. На заглушке сделал нашлепку, чтобы она стала вровень с другими. Осталось подобрать для нее краску... :wacko2:
З.Ы. 1. Судя по фотке у твоей кнопки маленький ход и это - :good:, где брал, а то у моей уж очень большой и при крайнем положении сильно впадает вглубь.
2. А кантик не мешает нажиматься?
3. Браво за данный грамотный вариант и отчет!

PavelN молодец..красиво получилось...можно сразу в копилку...из-за отсутствия проводки и недостатка времени я себе только по приезду с юга сделаю...еще раз поздравляю с удачей:good:

Ура!!!!!!!!!!!:yahoo: Я тоже теперь с куризом!!!!!!!!:yahoo: Только пошел по другому пути, более простому, по причине отсутствия даже малейших навыков в электронике и их схемах - поменял свой руль на руль с кнопками, выклянчил за 10 у.е. кнопку включения круиза, концевик, как оказалоь, уже был установлен в машине, к своему 4-х дорожковому шлейфу мне припояли ещё две дорожки (шлейф брали от старого матричного принтера, пояли припоем ПОС 60), подключил - и вот оно - РАБОТАЕТ!!!!:yahoo: Спасибо всем кто своими сообщениями и опытом пополнял и пополняет эту тему!!! Отдельное спасибо 5Sacha5 и Andrey за оперативную помощь в советах!!!!!

2 Exellent:
Ход конечно мог быть ещё меньше... хотя вполне нормально. ну вот на фото кнопка включена на круиз.
Кантик конечно же не мешает, обточен чтоб не мешал.

Kasich, а скока руль стоил с кнопками?

ПыСы. Ё мае, где вы кнопки за 10$ берете? За 25 их бу толкают и ещё нигде нету. Новая на экзисте стоит 27, так и задумаешься ещё надо ли то б/у.

Цена установки моего круиза - 35 у.е. за всё. Я отдал свой руль вместе с подушкой (потому что моя родная, сответственно, не подошла), взял руль родной от круиза (25 у.е. доплатив), вспомнив о кнопке включения - выклянчил за 10 у.е. Мне тоже продавц втирал про её цену 25 у.е. - но я не поверил, и сказал что заберу только за 10 у.е. День был не торговый и он согласился и на это. Единственное - сразу не сообразил что не подойдет шлейф (у меня на 4 дорожки, а надо на 6), поэтому пришлось искать шлейф от принтера матричного. Ну вот, вроде бы и все мои затраты, не считая переговоров по телефону с 5Sacha5, за что ему ещё раз большое СПАСИБО!!!!!

PavelN, просто я почему спрашивал? Потому что у меня вот так, а на твоих фотках кнопка плоская. Где такую приобрел?

В Минске все приобретается в одном месте - Ждановичи радиорынок. Цена вопроса 1$. Но найти ее там было не просто. Такая маленькая кнопка как у тебя действительно имеет бОльший ход. и такую купил, стоит она 0.5$

Сегодня лазал по форуму и выяснил один нюанс. Оказывается нижняя кнопка нужна для ввода кода магнитолы. :blush: Вот хорошо что не попортил джойстик внутри и все можно вернуть в зад. Но так удобно пользовать нижнюю кнопку для круиза, что не хочется делать по другому. Незнаю, может можно как то ещё ввести код?

что-то не припомню...вроде я вообще не пользовался джойстиком для ввода кода...
З.Ы.обычный кассетник...

Помойму кнопку 6 на магнитоле держать вместо кнопки на переключателе можно. Точно знаю что можно ввести код только с магнитолы

подскажите, возле есп не могу найти никакого такого контакта
нету у меня его?

Ниче по фоткам не понял. А последняя ваще жесть.... На второй фотке может что-то и похоже, но ничё не понятно в таком жутком качестве.

http://s2.itrash.ru/idb/d2d3f9165a58.../tP1100576.JPG

http://s2.itrash.ru/idb/d2d3f9165a58.../tP1100580.JPG

http://s2.itrash.ru/idb/d2d3f9165a58.../tP1100579.JPG

http://s2.itrash.ru/idb/d2d3f9165a58.../tP1100577.JPG

Добавлено через 45 минут 39 секунд
именно 6-ти контактного не могу найти (

у меня так же...нет его...только этот 2-х конт....не повезло:(...тяни из под капота...

а кто нибуть на 1.8 проводил? есть фото что куда втыкать?
по схеме боюсь попутать и мозги спалить )

провел проводку, но круиз не пояивлся ((
если вставляю ключ во второе положение, можно включать круиз или ограничетель все загорается
и сет тож, но + или - не реагирует
завожусь разгоняюсь 60км/ч, а кнопка тогда ограничетеля-круиза не реагирует никак

в чем может быть дело?

Привет! Кнопки круиза "+" и "-" реагируют только начиная со скорости 30 км/ч, по-моему. А ограничитель круиза включается нижним положением кнопки.