Мишаня,спасибо за идеально работающий мотор. Просто камень с души упал. А то "товарищи спецы" ЗАДАЛБАЛИ:grin:Теперь я их всех посылать буду куда подальше да по надольше:grin:

За правду не благодарят :) Как есть, так и сказал.

ЭЭЭЭ!!! покажите мне правильный ИДЕ!

Я почти каждый день с 9.00 до 15.00 на казинца. Можешь подъехать и посмотреть. В другое время надо договариваться заранее:grin: Когда договоритесь с Мишаней отпишитесь или отзвонитесь(тел. в профиле) если получится-подъеду и покажу:bye:

Просто когда с Oxy все машины клипом щупали не было машины, которую не колбасило бы. Так что было бы интересно сесть и сравнить результаты.

всем привет

я тут недавно заметил такое
поменял я таки свечи на denso иридиевые, так вот, двиг начало ощутимо сильнее подколбашивать на холостых :shok:
до замены свечей было лучше
до этого стояли свечи Renault 7700500192, так вот они прошли у меня только 35 тыс, и не известно сколько ещё до меня, и на них работала машинка значительно ровнее

что скажите, кто какие свечи пользует?

Дак а пробывал назад свечи закрутить???

дак хочу ж купить такие новые и поставить
ставить старые свечи обратно не хочу, их менять - гемор ещё тот, ни один свечной ключ не подходит, да ещё и свеча во втором цилиндре ели вкручивается\выкручиваетс� �, хоть и по резьбе

Всем привет! Вот и у меня началось(( Периодически с утра иконка движка мерцает, но потом проходит. Не знаю с чего начать, свечи, вв провода, катушки?

Если не ошибаюсь, то при неполадке катушки, свечей, проводов, иконка неисправности впрыска высвечиваться вряд ли будет. Хотя бывали случаи. Неисправность можно найти только опытным путём. Если высвечивается иконка движка на приборке, то как мне кажется ошибка будет по давлению топлива.

Начни с 95го бензина, затем сеточки на ТНВД, раскоксовка. свечи, вв провода, катушки - скорее всего не причина, если конечно они не раздолбаны.

Попробую с сеточки ТНВД на выходных, там же гляну и на катушки на всякий. Раскоксовка это как я понимаю чистка цилиндров? 95-й стремно как-то лить. Кстати, кто-нибудь пробовал присадку, про которую ранее писали?

Добавлено через 7 минут 27 секунд
Когда топливопровод порвало, иконку движка не показывало

Привет. У меня такая фигня тоже была. Периодически иконка эта загоралась и машинка очень сильно дергалась и захлебывалась. Поменяли свечи и вв- все прошло. Свечи ставили с номером,который был на предъидущих, а провода подобрали (оригинал надо было ждать 2 недели да и денег они стояли 400 тыр). :wink3:

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Перед заменой свечей, пробовала лить 95й - НЕ ПОМОГЛО

Провода тоже вазовские ставила?

Мишаня, привет у меня покозывало. Ездили к ребятам на диагностику-сказали проблема в 1ом цилиндре-поменяли свечи и вв. Результат ты позавчера видел

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Не знаю, покупал муж за 4 провода-32 тыр.Производитель помоему китай

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
Теперь такая машина появилась. Когда соберетесь сравнивать отписывайтесь или отзванивайтесь, только заранее, чтобы смогла подъехать:wink3:

Ну если показывает ошибку на компе, то это уже направление к действиям.

Спасибо, Нюша))

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Комп покажет если в данный момент иконка не мерцает?

Покажет. Запомненная ошибка.

Когда я приезжала на комп иконка не горела. Она у меня постоянно и не горела. Начинаешь делать быстрый старт- машина захлебывалась и дергалась (как будто не ту передачу включаешь)- выскакивает иконка,потом дашь ей пи:censored: и все пропадает. Или если есть вожможность заглушить двигатель и завести снова-то пропадала. ОТ так мну и каталась.

Можно и глянуть))

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
Я с мигающей не ездил. Появляется только по утрам, и то не всегда. Перезапускаешься - все ок.

У меня утром тоже было......Сначала....Потом пошло как описано выше:shok::grin:

IT Prof, таже проблема, найдешь причину, помоги советом. 29.06 подъезжал на сходку IDEшников, никто из корефеев с таким не сталкивался. При выключенном кондее обороты сразу приходят в норму

Ошибаешься. Моргающее двигло это пропуски зажигания. Могут быть по разным причинам.

И не надо лезть в топливную, чистить сеточки и прочее. Для начала открыть капот в тёмное время суток, завести и посмотреть, пробивает где провода и катушку или нет. Для уверенности ещё рукой потрогать.
Если даст по пальцам, или буду ясные искры. То тогда менять катушку/провода/свечи(свечи я бы в любом случае посоветовал поменять).
Если всё в норме, то попробовать раскоксовку, люди говорят чудеса творит.

Я тоже думаю свечи поменять в любом случае. За год на ней прошел уже тысяч 20, а сколько они до меня не менялись

только ж рукой не лезь в район ВВ проводов и катушки там где возможно пробивает, а то так шваркнет, шо в глазах побелеет

И будут ясные искры))

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
хотя думаю не должно сильно стукнуть

теперь я понял про какие искры говрил вуудуу :rofl:

Да не страшно оно бьёт, не пугайте человека.

Абсолютно верно. Мигающий желтый символ мотора - пропуски зажигания, неисправность катализатора

Привет всем Лагуноводам! Ночь, не спиццо. За неделю отдохнул на тб Лесное озеро. Дальше проделал путь до Беловежской пущи, там 2 дня лазил по лесу, короче нормально. Заправился на заправке Белнефтехим в д. Каменюки, (АИ-92) кто был в пуще знает, и после этого началась колбасня двигателя, не сильно но есть. Попер с Бреста домой и ужаснулся, расход топлива 9.5 л!
До этого на скорости 120-130 8.5л, средний расход. Я думаю топливо дерьмо, отсюда и тряска двигателя. Заправлюсь в Фаниполе на азс Белнефтехим, вроде нормально. Интересно знать, кто нибудь заправляет 95-м? И еще, снял 17-е диски поставил 16 штамповки с датчиками, надо бы прописацца...:shok:

Привет и вам. Пару раз заливала 95й-большой разницы не увидела. НУ, может машина была чуть-чуть шустрее. И ВСЕ. Надо вас в Фаниполе заловить, я там частенько обитаю:crazy::grin:

А чего ловить то? Живу я в Фаниполе. А у Вас тоже IDE?:drinks:

По моим ощущениям на 95-м лучше двигатель работает, чем на 92 (ровный ХХ, динамика получше). Главное, на паршивый 95 не попасть. Тут не угадаешь из какой колонки лить:dntknw:

АГА. Походу и вы на такой ездиите?:dntknw:

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
НУ не знаю на какой я попадала 95й. Разницы на хх у меня не было,работает ровно и на 95м и на 92:bye:

Да, ездию на такой же. Третий год. На той неделе всю Брестскую область объехал - полет нормальный, вот только расход стал смущать.

стал лить 95, стало меньше трясти...

Доволен..

Татьянка, спасибо за инфу. У меня на 92м 950 оборотов.Двигатель работает ровно. Была на клипе у Мишани-сказал все гуд -смотри пару страницами ранее про мну:grin::drinks:

КМК 950 это дофига для холостых. Где-то видел цифру в 750

Ну фиг его знает:dntknw:Как поеду домой-обязательно посмотрю обороты(может я че напутала) потом отпишусь. А вообще сколько должно быть?