25 мм ,без вариантов

Я недавно также интересовался. 0 242 229 634 - это бош.
Кстати, в оригинале тоже идут бош (смотрел у себя)

А у меня может стоять мотор L7X 700 / 701 ? Там свечи короткие по 19мм.
Например, если предыдущий хозяин поменял.

Хотя на вид мой мотор - как у Zaur на аватаре.

Всем спасибо!

700 / 701 - это вряд ли.

Впускной коллектор похож на твой?

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4919

Тогда 731/ 733

Ещё код мотора можно посмотреть в табличке на крышке ремня ГРМ.

Да, это мой коллектор.

Только что получил бумаги с ТО. Номер двигателя: L7XE731F1***82.
Так что думаю, можно смело ставить 26 свечи. Все-таки кто-то втулил туда 19мм свечи по ошибке.

Механик говорит, позвонил в магазин, попросил проверить по каталогу, какие свечи идут на мою машину. Продавец сказал, что точно 19-е :)

Еще раз всем спасибо!

В копилку знаний по этой коробке.
Симптомы были следующие:

При переключении с P на R или D и обратно чувствовался ощутимый толчок.
Так же во время движения не очень плавно переключалась с 1 на 2, а если в ручном режиме, то даже с ударом, но только с 1 на 2. И еще такой момент, при резком ускорении удара не было как в автоматическом так и ручном режиме. Все остальные режимы работы АКПП были в норме, так же авто не откатывался назад даже на очень крутом склоне. Думал менять масло для начала, но на очередном ТО приговорили нижнюю опору двигателя. Опору поменял. И о чудо, все толчки пропали. Предположили, что при переключении с 1 на 2 очень большой момент передается с ДВС на АКПП и старая опора просто била об железо, резинка вся износилась.

меня мучает один вопрос.если я правильно проинформирован то такие же коробки ставили и на вольво и у них тоже были проблемы с тем что они быстро умирали.вольвовцы выяснили что это происходит из за автонейтрали. после чего быща выпушенна технота и коробки перепрограмировали убрали автонейтралл.и и типа жизня коробки удлиннилась.насколько правда это и можно ли перепрограмммровать нашу коробку если это так?

можно просто перекусить провод идущий от лягушки педали тормоза, но только тот, который отвечает за автонейтраль, а не тот который зажигает стопсигналы:acute:

Абсолютно верно-не можно,а нужно!

Что-то не слыхал такого совета ни от одного нашего коробочного гуру...

Дело в том что на ВСЕ машины где установлена эта кпп есть тех.нота-отключать режим ожидания.к сожалению програмно у Рено эту функцию(убийственную для коробки) отключить нельзя....

Ну и как это сделать аппаратно, в картинках так сказать?

В клубе опелей народ описывал эту проблему, насколько помню черный провод идущий на мозги, причем некоторые даже умудрялись сделать переключатель, чтобы время от времени активировать эту функцию, а реально в клипе есть есть функция состояния автонейтрали, но кнопка не активна, вырубить бы ее в мозгах, сколько коробок можно спасти.

дело в том что убрать провод с педали тормоза-не верное решение!этот провод ещё отвечает за работу системы впрыска ДВС и систему АБС(ЕСП).так что надо рубить возле компьютера АКПП. чует моё сердце что надо заняться доработкой(исправлением умышленных косяков) автомобилей Рено с автоматами.чем я и займусь как только перееду на новое место!

твоя-то новая коробка бегает?

Неее,у меня механика!с автоматом я возьму только НОВУЮ машину и сразу доработаю систему нагрев-охлаждение,и естествеено избавлюсь от автонейтрали.но это как говорится мечты.....нет финансов на новую...

Да вроде, никак не перешьюсь, видел в ультре эксклюзивные оригинальные модельки лагун привез из китая? Как твой коробас какой пробег?

коробка работает, тфу 3 раза, проехал на ней уже 27 тыс

А что это за перепрограмирование у англичан http://www.vel-satis.org/forum/vel-s...-reprogramming и ссылаютя на ноту 4465a (http://www.vel-satis.org/forum/vel-s...uto-3-5-petrol), чего то не могу такую найти, люди с нормальным английским переведите.

Вот нота.