А у нас 5$-100км...:blum2:

тож самое..:crazy:

Не прикрутишь и не 245 а 255 л.с.;) Весь «низ» двигателя L7X (Laguna V6) остался стандартным — блок, коленвал, шатуны, поршни... Но «верх», то есть головка блока и системы впуска и выпуска, разработаны заново с участием Porsche. Впускной ресивер и короткие патрубки настроены на высокооборотный резонанс и обеспечивают минимальное сопротивление воздуху, а расчетная пропускная способность бензонасоса и форсунок в полтора раза выше, чем на моторах первой серии. Двигатель оснащен двухпозиционными фазовращателями впускных распредвалов. Полный код L7X 762

Для экономии электроэнергии ЦЭКБС автомобиля прекращает подачу "+" после замка зажигания по
истечении 3 минут.
Для диагностики ЭБУ можно принудительно подать "+" после замка зажигания в течение 1 часа. Для этого
необходимо выполнить следующее:
– Нажмите на кнопку блокировки карточки,
– вставьте карточку в считывающее устройство,
– нажмите на кнопку запуска (выход из режима подачи "+" после замка зажигания с временной задержкой),
– в течение более 5 секунд удерживайте нажатой кнопку запуска до того, как начнет мигать с большой
частотой (4 Гц) сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
Данный режим принудительной подачи "+" после замка зажигания действует в течении 1 часа.
При нажатии на кнопку запуска или при извлечении карточки из считывающего устройства принудительная
подача "+" после замка зажигания прекращается, но временная задержка режима принудительной
подачи "+" после замка зажигания продолжает действовать. Пока не истечет час, при включении "+"
после замка зажигания режим принудительной подачи "+" после замка зажигания снова
активизируется на оставшееся время.

Где такая кнопка?

закрытие - блокировка
открытие - разблокировка

хочу новую головку с участием Porsche:vampire:

Господа! Думайте не как сэкономить, а как больше заработать, дабы не экономить на себе!:grin:
С уважением

Да, судя по графику неплохо они его раскрутили

Было

http://aleks_74.users.photofile.ru/p.../116195326.jpg

Стало

http://aleks_74.users.photofile.ru/p.../116195324.jpg


Но тогда проще движок перекинуть;))

нее, головку проще:acute:

значит есть еще резерв по форсированию у V6 :good:

Tiffozi!!!
Ну что, когда будем с камри заезжать? А то я чиповаться уже хочу! :bye:

в winde пока не чипуйся, вылез косяк, прогу подрабатывают!:sad:

после 15.04 можно будет закатиться

Хорошо! Я готов закатиться, сообщи! :grin:
А что там за косяк вылез?

на бензинках какой комп?

спросил у ребят из winde, сказали Hitachi:bye:

А кто-нибудь с подобными устройствами сталкивался http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Power...item4ced39b9b1
что это вообще за шляпа?

Это чип-боксы,правда только для дизельных машин. Даёт реальную прибавку в мощности и т.д. Тот же чип-тюнинг, только с возможностью установки или снятия с машины без вмешательства дорогостоящих сервисов.

Интересно... это же гораздо дешевле получается чем пользоваться услугами того же Wind... может замутить доставку сего чуда в Росею? Есть желающие?

У нас дизелисты ребята правильные, у них и так комбайн-ракета зачем им чип-бокс какой-то?

кто выбирает дизель ребята рационалисты, все просчитывают "за" и "против". думает у них авто само совершенство, :censored:... им чип или другая какая-то хрень!:rofl::lol:
это мы лохи на бензине катаемся и все нам неймется!:grin:

Jacques, ты согласен?))