Вообще выключенных.. задний смахивает и успокаивается...

У меня другой алгоритм))))) не зависит от включенных или выключенных передних.

В январе 17-го буду смотреть как у Л3 работают..

где-то слышал что будет 2 литра на автомате!
Кто-нибудь слышал?
Простите если уже было):blush:

Если будет, то появится сначала тут :)

Кто-нибудь подскажите как снять щетки с дворников. :blush:

в районе основания крепления нужно нажать с боков и потом тянуть...
PS если не очень понятно, то посмотри в видеоруководстве

Спасибо, получилось. :drinks:

Работа климата устраивает.
Вообще 17 колеса большие такие... по сравнению со стоящими рядом. Они тоже устраивают.
Надо кого-нибудь поуговаривать купить современный автомобиль?
Да пусть будут как все и ездят на том, на чем все.

у коробки автомат есть зимний режим?

Нет. ЕСП постоянно загорается.

Нет. Есть псевдоручной режим. Этого достаточно.

А ЕСП и на ручке постоянно загорается, как где-то чуть-чуть пробуксовывать начинют колеса так сразу "красным" горит.

Подскажите про сидения с электрической регулировкой...
У водительского кресла регулируется наклон сидения, а у пассажирского нет... это у всех так?

Это как так? У обоих сидений полноценная электрическая регулировка по всем параметрам. В том ччисле и по наклону сидушки.

Это точно, что наклон должен регулироваться?... У меня пассажирское сидение только высота (без наклона сидения) регулируется...
...видимо придется ехать в сервис...:sad:

Проверю. А то у меня тоже сомнения закрались. Сразу не понял, что идет речь о наклоне нижней части сидушки, а решил что о речь о наклоне спинки сиденья.

Ну и ....... :crazy:

не регулируется.. надо бы поузнавать почему...

...отлегло... в сервис не поеду...:grin:

О автокосметике Лагуны.
 

У меня вопрос.
Кто знает, какой материал послужил основой для обики передней панели и дверей. Это кожа или кожезаменитель. На сиденьях борта из кожи, это мне известно
Хочу подобрать нужное средство. Потому как если это кожа, то за ней нужет свой уход.

Вопросы по Лагуне-3, турбодизель
 

Езжу на новой машине пока недолго, но каждый день возникают новые вопросы.
1. Есть ли всё же в моей машине керамический обогреватель лобового стекла? На форуме вроде пишут, что есть, а менеджер в салоне сказал, что нету.
2. Недавно подъехал, встретить жену, машину заглушил, карточка была вставлена, сам находился внутри машины. Жена подошла, дергает ручку, а дверь не открывается. Нажал я на кнопку разблокировки дверей, красная лампочка погасла в ней, а дверь всё равно не открывается, раза два ещё нажимал, но пока не открыл сам изнутри пассажирскую дверь, жена не могла попасть в машину. Как ей облегчить доступ в автомобиль?
3. В РЭ пишут про датчики давления колес, есть ли они у меня? В показаниях компьютера не нашел ничего про это.
4. В салоне сказали, что межсервисный пробег 10 тыс км., компьютер предупреждает, что через 8 тыс. км. Перезвонил ещё раз в салон, сказали, что всё же 10 тыс. Я привык подчиняться компьютеру, нельзя ли уговорить его на 10 тыс, путем обновления прошивки, или другим способом.

Может что вспомню ещё, напишу.
Привет всем!

сколько много вопросов! у меня вот бензин и нет проблем (по крайней мере с частым межсервисным пробегом). А по поводу открытия дверей: если при остановке кто то вышел черезодну заднюю дверь или пассажирскую спереди то все остальные не разблокируются, нужно нажимать на разблокировку еще 2 раза! первый раз чтобы заблокировать второй чтобы разблокировать все двери! или эту функцию отключить! в смысле включения блокировки дверей.

Вопросы это очень хорошо...
1. есть
2. жену должна пускать.. ещё раз не пустит (при этом она не держит вытянутой ручку двери) надо в сервис показать...
3. датчиков нет, и не будет :) в российской поставке никогда не было
4. конфигурируется сервисменами на станции через CLIP (сразу подскажи им, чтобы получить 12 месяцев межсервисного пробега надо в нём набирать 333 дня :) )

У меня светло-бежевый, кожаный салон.
Я уже подобрал и опробовал. Мойщики хвалили.
http://abro.ru/prod_abro8_uid21.htm

СРЕДСТВО ДЛЯ КОЖИ И ВИНИЛА ABRO
ПРЕДОХРАНЯЕТ, УВЛАЖНЯЕТ, ВОССТАНАВЛИВАЕТ ВСЕ ВИДЫ КОЖИ И ВИНИЛА


http://abro.ru/pics/prods/abro8_uid21.gif

И вот это
ОЧИСТИТЕЛЬ КОЖИ И ВИНИЛА ABRO
БЕРЕЖНО ОЧИЩАЕТ ВСЕ ВИДЫ КОЖИ И ВИНИЛА
http://abro.ru/prod_abro8_uid28.htm

http://abro.ru/pics/news_faq/cimg7908_1ww6.jpg

Сначала вторым составом чистили, а потом первым обрабатывали, увлажняя.

Опа... Есть керамический (значит электрический?) обогреватель лобового стекла? В мануале об этом ни слова.
И как его включать?
На всех комплектациях, или только на дизеле?
Как работает? У меня турбо-бензинка.

как бы в подразделе ,,Система кондиционирования и отопления,, есть тема Обогрев лобового стекла.. там вроде всё уже рассказали :) Стоит ли повторятся...

ЗЫ: а вот машинку в подпись было бы неплохо ))

Керамический обогреватель сам вкл. после того, как а/м завёлся. Он нужен для того чтобы тёплый воздух сразу начал поступать в воздуховоды. По мере прогрева а/м керамика сама откл.

включается/выключается он только по кнопке ,,обеспечение обзора,, :)

Понял, спасибо.
Подпись откорректирую, если получится...

Добавлено через 26 минут
Пользовался этой кнопкой, но не знал, что при этом работает керамический обогреватель.

Глюк компа
 

На днях наблюдал интересный глюк компа. Загонял машину в гараж задом. На гололеде она немного побуксовала (правда передним ходом) и загорелась картинка "скользкая дорога". При включении задней передачи загорелось сообщение "brake assist fault", и загорелись все лампы - и ! и гаечный ключ и ABS и еще что-то. Как выяснилось потом - при движении задним ходом не была захлопнута дверь багажника. При закрытии задней двери осталось сообщение "Check ABS". А после небольшой (на 20м) поездки вперед и это сообщение пропало. А ведь табло сначала зажглось как рождественская елка разноцветными огнями - впору было все выключать и сдаваться в сервис.

А воспроизвести не пробывал? :)

Желания воспроизвести не было, если кому интересно могут попробовать сами...

Жена во второй раз не может попасть ко мне в салон
 

Снова неудача :shok:
А для неё это - самый главный показатель, влияющий на оценку нашего автомобиля...:welcome:
При этом она ручку снаружи не держит, знает уже по предыдущей машине (Меган), что надо её отпускать до очередной попытки.
Сегодня опять подъехал за ней, двигатель не глушил, потому, что вышла она через пол-минуты, снова дёргает ручку - ничего, я нажимаю кнопку на своей двери, замки щёлкают, она снова дёргает - опять напрасно. Ещё раз, или два щёлкал замками, всё впустую, пришлось снова наклоняться и рукой открывать пассажирскую дверь.
В настройках компьютера у меня включена блокировка дверей после трогания автомобиля. Но вроде бы двери должны блокироваться изнутри, в частности от детей, что бы на ходу не выпали, но не снаружи, а то и спасатели не смогут открыть двери в экстренном случае.
Ничего пока не могу понять, завтра проверю все варианты, если не найду ответа, то придется поехать в сервис.
:dntknw:

стр 1.12 РЭ.. "Запирание дверей вручную" - проверь положение винта...

При автоматической блокировке дверей во время движения - двери блокируются снаружи! Чтобы они не открывались изнутри надо либо (как Темка правильно подсказал) шильдик сдвинуть на торце двери, либо самому забллокировать с помощью кнопки блокировки на товей водительской двери, которая еще и открывание закрывание задних стекол блокирует!
А про спасателей в РЭ написано как раз потому что они не смогут вытащить пострадавшего при тьфу 3 раза аварии снаружи!

Чтобы разблокировать двери снаружи нужно кнопочку жать на центральной панели. Я свою жену таким образом в машину пускаю:grin:

Так кнопка открывания дверей на центральной панели расположена, её и надо нажимать чтобы двери разблокировались...

+1
а на двери - блокировка задних дверей и стекол от ребенка (чтоб ИЗНУТРИ не открыл).
Кстати если не нравится - можно блокировку отключить через комп.

Ага, понял уже сам сегодня, что не на ту кнопочку нажимал, ехал сегодня и рассмотрел, что на центральной панели тоже кнопочка есть и значок открытых дверей. Просто я перепутал, на старой тойоте у меня, кажется, с двери водителя блокировались все двери и разблокировались.
С этим разобрались, хотя я жену сегодня не встречал и не удалось ей продемонстрировать незапертую дверь.
Автоматическая блокировка дверей снаружи мне нравится, по крайней мере, пока я стою на перекрестке, или у обочины никто внезапно не проникнет в мою машину. Но возникает тогда вопрос, как же быть действительно в случае даже небольшой аварии или водитель почувствует себя плохо, даже если он остановится, никто ведь не сможет оказать ему помощь, если он уже не в силах нажать кнопочку. По-моему в Ниве-Шевроле я видел, что при движении двери блокируются, а при глушении двигателя - разблокируются. А у меня не разблокировались, даже когда я стоял с выключенным двигателем.