В самую точку :good:

Пришло время и мне засветится . Блин , но что я нервничаю ...... За плечами полмиллиона км , а на сервис первый раз собираюсь ( если задам глупые вопросы - не ругайте сильно ) .
И так - имеем Лагуну 2/2 . Нужно провести ТО 75 + заменить тормозные колодки по кругу . Так же заменить правую ( возможно и левую ) стойку стабилизатора .
И самое главное - нужно починить дворники ( стали работать так : 3 раза махнут и замрут на верху . вниз спустятся рывками по 1 см за мин 10 :suicide:) . Моторчик и переключатель исправны ( снимал , прозванивал ) .
Временно заколхозил дворники в обход цэкбс , так что в дождь могу доехать .
Не знаю уж как связано это с дворниками , но недавно начала глючить электрика : табло ( где показывает радио , часы и температуру ) вкл только с магнитолой ( которая вчера стала постоянно сама выключаться и включатся ) или с габаритами . Климат вкл анологично или после заводки двигателя ( а ни как раньше когда карточку полностью утопишь )
Плюс разобраться с ESP ( я догадываюсь что с ней , но хочется узнать вердикт профессионалов ) .
Мне удобно 6,7 или 8 сентября в районе 12....14 часов ( я из другой области ) .
Подсчитайте во сколько мне вылезит это удовольствие ( масло у меня есть , остальные з/ч Ваши ) и сколько займет времени . Я могу хоть до ночи остаться .... Главное результат .

Вот за что мне нравится Лорант, так за атмосферу.
Замечательно посидели:drinks:

:drinks:
Лорант, СПАСИБО!!!:good:

Полностью согласен, спасибо Лоранту за ремонт, заодно свиделся с одноклубниками. Гош и Макс - рад знакомству! Квас с чипсами - замечательно посидели!

Нужна ваша консультация. У нас нечестные продавцы продали многим на дизельные двигатели DCI топливные насосы от бензиновых Ситроенов. Насосы BOSH 0 580 464 070 выдают давление 3 бара, вместо положенных 1,5 у родного насоса BOSH 0 580 464 076. На сколько это критично для ТНВД? Может ли это его испортить?

Немного обновил переднюю подвеску - все сделано отлично, авто не узнать!
Спасибо!!! :good:

Здесь негативно писали про отсутствие сход-развала - по совету мастера посетил соседний (всего 200 метров от Лоранта), результатом, скоростью и ценой доволен :good:

не всем советуют. Мне при приеме авто в ремонт сказали об этом, а када забирал - промолчали. Я думал, сами отвезут...

Добавлено через 26 секунд
Владимир? Вы в отпуске? я жду ответа по пружинам

на лагуне разве регулирется развал колес???:rtfm:

Владимир в Лоранте не работает больше, Давид сказал, что на форум пока нет времени,такчто не удивляйтесь сильно на отсутствие комментариев от ТЦ Лорант.

если что, пп за дезинфо)))

не знаю, но смысл не меняется от этого

еще по сход/развалу (или сходу) со слов мастера: при желании - они сами могут отвезти и сделать его, т.е. клиент забирает полностью готовое авто

КМК ,самостоятельно должны это делать

ну конечно! я тогда удивился, что мне не сделали. поехал туда, за 200 метров, а там очередь в 5 машин, свою поставить негде, делал около дома.

Мне кажется, что в лице Владимира, Лорант потерял своё "лицо", вернее сотрудника, отвечающего за общение на форуме. Не плохо было бы возобновить общение. Через Владимира можно было заказать запчасти и согласовать время визита, жаль, что он ушёл. Может кто-нибудь прояснит ситуацию с уходом Владимира?

Сам жду - не дождусь .
Еще чуть - чуть и сам проведу ТО :diablo:

на днях все решится...

ну позвоните им, раз на форум не заходят

в Лоранте ремонтируют стеклоподъемники. Ценник правда не оч гуманный, 5кр


наврал, ценник 3600р

Нашел заказ-наряд:
Работа:
ГРМ 4560,00
Помпа с/у 1200,00
Фазорегулятор замена 1200,00
Ролик обводной/натяжной замена 1040,00
Тормозуха жидкость замена 1200,00
Антифриз замена 1 000,00
Сайленты задние замена 3520,00

Запчасти:
Очиститель 160,00
Заглушка головки блока цилиндров больш. 280,00
малая 240,00
ГРМ комплект 3900,00
герметик фланцевый 200,00
Антифриз красный 160,00р.*7= 1120,00
Ролик обводной 1100,00*2= 2200,00
Жидкость тормозная 280,00
сайленты 1930,00*2 3860,00

фазик в екзисте 8800,00
ЗЫ:
Тема, я не обманул)

Директор страшно доволен остался вторым посещением

все нормально встало?

ага) тебе тоже респект)

самое главное, что теперь все ок)а не брюшком по асфальту как ьыло раньше))

вот и я так думаю)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Мы вновь готовы к общению!

Ждем вопросов и сообщений.

С возвращением.. Олег :welcome:

Однажды Бернард Шоу зашел в книжный магазин и увидел свою книгу ( правда потрепанную ) . Книга была с подписью : " .......с уважением Б Шоу " .
Он выкупил эту книгу и написал : " Повторно выражаю Вам свое уважение..... "

В среду могу после 13(14)-00 .

Да, все время забываю сказать. Диски проточили плохо. Сильно бьет руль при торможении...

Вчера состоялся мой, вот уже второй, визит в ТЦ Лорант. И я снова остался доволен результатом проведённых работ, качеством обслуживания и ценами:good:
Собственно вот что было сделано:
1. Замена опорных подшипников стоек (2 стороны)
работа - 2400
подшипники - 1240 (пара)
2. Замена втулок стабилизатора
работа - 1620
втулки - 1380 (пара)
3. Замена стойки стабилизатора
стойка 690 (шт.)
меняется бесплатно при замене втулок стаба.
Большое спасибо мастеру Давиду за скидку, как члену Клуба, даже несмотря на то, что карты у меня нет!
Кстати, диагностика ходовой была произведена абсолютно бесплатно. Помимо проведённых работ рекомендовали так же заменить задние тормозные колодки, да и диски задние тоже на подходе.
В завершении всего почитали машинку через Clip и тоже бесплатно! По моей просьбе попытались отключить так называемый "шведский свет", это когда при включении зажигания ближний загорается даже в светлое время суток. Хотелось, чтобы свет включался по датчику, только при плохом освещении. К сожалению, с этим возникла проблема, машинка отказалась пускать в эти функции. Мне посоветовали приехать, когда будет работать Алексей, сказали, что он должен решить этот вопрос. Так что в ближайшее время планирую снова заехать в Лорант.
З.Ы. Подвеска работает просто замечательно! Спасибо:dance2:

а ПДД вас не волнует?

Очередное бессмысленное нововведение! Не вижу смысла светлым днём гонять по городу с включённым светом! ИМХО.

а я вижу

Я тоже. Так безопаснее, и это не просто мое мнение

по какому такому датчику?

Датчику света.

откуда Вы его взяли на первой фазе?

А разве на 2-1 его нет? Машину взял всего полмесяца назад, многого ещё не знаю. Тогда почему мастера в Лоранте ничего об этом не сказали, а пытались активировать эту функцию?

разве - нет. Почему - это уже вопрос к ним.

"Скандинавский свет" включается/выключается двумя шунтами в блоке предохранителей под капотом, двумя реле за бардачком и соответствующей настройкой клипом.

Век живи - век учись! Спасибо Костя! Значит будем ездить по-скандинавски.

Да не за что ;) Я это сам смотрел и описывал в соответствующей теме где-то на форуме.