Насос сдесь не причем оказываеться, сегодня решил проверть на целостность проводки, в результате при замерке напряжения на 3 и 5 клемах посадочного места реле(реле было снято) показало 12 вольт; 3 фишка постоянно запитана +12 В, а 5 выходит на + насоса, - насоса идет на кузов; значит раз клема с насоса отсоеденина то 5 клема должена быть как кусок провода, но на нем есть "-" = этот провод соприкасаеться с корпусом. Загвоздка в том что провод от 5 клемы идет на соединение с запиткой форсунок датчика коленвала и ... Мне предстоит только разобраться где 5 клема нашла минус и дело в шляпе!!!:yahoo:

Вот сборник электросхем для лагун если кому нужно, мая схема на 120 стронице...
http://vitat.spb.ru/files/renault/NT8132A.pdf

Ничего не понял, сегодня все заработало, завтро посмотрю...

Попадос какой-то
 

Пред история такова. Обсох в городе, на светофоре, 200 м до заправки не хватило. Привез бензин 5 л залил, не заводится только стартер крутит. Ладно думал что бензонасос, сегодня поменял, подошел от ВАЗ 2110, как родной, спасибо Лешему за фото. Но вот после проверки ситуация такова, ставишь чип а машина не реагирует, даже цз с чипа не закрывает. Только щелчок слышен со стороны приборки или из под неё, что может быть??? ;(
:help::help::help:машина открыта на улице, че делать хз:help::help::help:

аккум?

Да вроде нет, все было норм, после установки бензонасоса проверял, только потом бац и се, кстати на открывание двери чип работает, четко слышен цз

Добавлено через 10 минут 2 секунды
:help:

точно АКБ, бензонасос жужжит, машина не заводится:dntknw:-слава богу закрыл её:blush:

Внутри насоса хорошо трубки закрепил?
Проверь на выходе, идет бензин?

трубку закрепил хорошо, несколько раз прокачал чипом(всунул-высунул), бензин проходит, причем струя нормальная:dntknw:но не заводится я уже хз чё, подключал др АКБ(старый сдох) всё равно:shok:

У тебя Лагуна2, поправь профиль;)

у меня 2 машины, 2 лягуха стоит по ней и пишу, езжу сейчас на 1, что могло произойти если бенз к движке подходит, катушки целы, свечи тоже ставил с рабочей лягухи))свечи мокрые, но машина не заводится:dntknw:, это все после того как обсох???могло ли просто оборвать ГРМ?

Открой маслозаливную пробку и посмотри на распредвал. вращается или нет

пробку открыл, вал на месте стоит, это *** ГРМ?Чё делать?

Раз стоит, ГРМ. Вскрывать :censored:

А ремень дополнительного оборудования крутится?
А то щас насоветуют тебе, даже не узнав, крутится ли у тебя распредвал...

а поликлиновый ремень у нас чо от распредвала зависит? он же ясно сказал что распредвал не крутится когда крутишь стартером.

Начитался всякого вашего и.... Конечно коленвал, вы же про него даже не спррсили

Бензанасос
 

Была похожая проблема все дело было в реле бензонасоса заменил ивсе . Как проверить& в момент когда не заводится снимаешь реле и замыкаешь там два контакта скрепкой и пробуешь заведется значит однозначно на замену. какие контакты замыкать не помню нашел гдето на форуме. реле купил на existe.

Заменил бензонасос, жигулёвский встал почти как родной, вот только бумажка , где я записал какого цвета проводок на какую клемму одеть потерял((( там у мну синий и чёрный проводки идут на контакты бензонасоса .что будет если перепутаю???? прошу помощи клуба ;)

Тестер китайский за 5 долларов тебе поможет. Определишь полярность на проводах, а на насосе должно быть указно где минус где плюс