:lol::lol:

А по серьезному, то уже говорил. На год машину брать не стоит, либо подожди (подкопи), либо откажись вообще :wink3:

HI!
:grin: Плёнки конечно НЕ карбоновые - это винил с рисунком под карбон. Есть опыт эксплуатации матового винила. 1-й год прикольно, потом из-за моек видок становиться малопривлекательным. Вообщем обклеив раз, ты становишься навеки клиентом этого чела. Через пару лет на перетяжку :grin: Но это лучше чем на перекраску. Попробуй, только что обклееная смотрится прикольно. Часто не мой :)

производитель даёт гарантию 3 года :grin:

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
вероятно ты прав! как вольво? может прокататься на ней? ))

Покатайся, по мне так только ее вальяжная подвеска оставляет вопросы, но тут как минусы так и плюсы

а как материалы интерьера?

Добавлено через 2 минуты 52 секунды
Сашь, какой движёк лучше смотреть? Чё там с компектациями? Фиксорованные или набор, как у немцев?

Движки бензин - атмосферник 3,2 и т6 (3 литровый) турбированный. Дизеля - D3 и D5, первый дизель 163 лс второй 185 после рейсталинга 215 лс отличия только в турбинах. По мне так лучше дизель тем более подогреватель стоит по умолчанию.

Добавлено через 58 секунд
Материалы одни из лучших, а вот интерьер консервативен, но мне нравится

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Комплектации стандартные и плюс еще доп пакеты http://www.swedmobil.ru/models/xc70new/price

Если брать новую Вольву, то как и с Лагуной пару-тройку лет не будешь знать проблем. Но если б/у, то не советовал бы. Дорогое обслуживание, дороже чем у многих именитых автопроизводителей. Сам имел опыт владения новой ХС-70. Покупал в 2002 году за 45тыс. дол. Но после трёх лет владения когда нашёл покупателя и продал машину, то был счастлив что отделался от авто. Кстати, Лагуну продал с большим сожалением. и деньги особо не нужны были, просто три авто в семье уже перебор по моему мнению. Правда я на Вольве и наездил много 170 тыс.км. А если найти машину с реально маленьким пробегом, от бабушки или дедушки, то наверное и ничего будет, в плане беспроблемности в эксплуатации.

По стоимости зч соглашусь, дорого, но кмк это по сравнению с Рено, а вот в сравнении с мерсом, ауди... :dntknw: я честно говоря к официалом стараюсь не ездить, есть варианты дешевле и ничем не хуже... Кстати 2002 год это в прошлом кузове и наверное 2.5 турбированый, так ведь.

На Комиссара Смирнова магазинчик неплохой был

Мне как-то СХ90 больше по душе. 07-08 годов, а там 2,5 бт. Нормальный двиг?

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Иван, тут что ни возьми трёхлетнее, везьде опа )) Ты бы лучше сказал, что без проблем будет трёхлетнее ))

Честно говоря не рассматривал такой вариант, но ХС90 бывает и с D5

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
ХС90 вольвоводы кстати меж собой бегемотом зовут :crazy:

-Штурман! Прибор! -Двести! -Что двести? -А что прибор? :grin::grin:

Колобус на Бегемоте))))

Дизеляка как у Сашки на хс70

Сообщение 286 :crazy:

Ды к я и сейчас на бегемоте езжу ))

:lol::lol::lol:

пардон ))

Ну что там, с бегемотами :crazy:

пока не до них ))