Топгир отметился про нее
 

это не топгир. это хрень кошеная под топгир.

Кстати, совсем не согласен с ними, что "экономили на доводке “ходовки”
По мне так очень "качественно" машина едет!!!
Уж если с той же чистой кореянкой - новой Сонатой - сравнить, так Соната даже рядом не стояла!

Вот тест-драйв на Latitude

http://www.youtube.com/watch?v=JuSMSTaI7Jw

А по каким параметрам стояла/нестояла? Расскажите впечатления плз. А то где-то просил отзыв рассказать по этой теме. Как по мне у сонаты отличная и шумка и работа подвески. По шумке, уверен, у Рено вообще проблем не будет, а вот по курсовой устойчивости, управляемости у Латика - вопрос.

Я так понял что Latitude в рено по внутреннему интерьеру отличается от Latitude для россии:blush:

cегодня заценил в живую. Очень понравилась машинка, в продаже нет и пока не предвидится, но можно взять в лизинг. машинка очень красиво выглядит, очень удобная в салоне. навик утопили в панель, но выглядит хорошо, и солнце ему не мешает, все четко видно, усб и aux в бордочке. покататься не удалось, а жалко. Не понравилось так закос под тойота, даже приборка такая же, и крышка бака перекочевала теперь на левую сторону, короче тойота авенсис со значком рено, это очень сильно не нравится, но я бы себе с удовольствием взял.
А в Л3ф2 ничего не изменилось, кроме фар, стартовая цена 24.000 2,0 трактор, на автомате, в универсале, Инициал,и салон алькантара. не дорого. :good:
Флюенс вообще не понравился, а его так рекламировали, из всего взял бы Latitude или Л3ф2.
Меня рено разочаровало, надумался взять Л3 б/у, трактор, автомат и хэтч, мне ничего не смогли предложить, зато предложили Л3 1,5 дизель на ручке и универсал за 14,400, машина прямо из магазина, дорог еще не видела, НО мотор 1,5 для меня не мотор, совсем как-то грустно. пока буду юзать ашеську и бмв, хотя бмв я бы на Л3 маханул не глядя.
ЗЫ. Темка извини, лень было по темам шорхаться, поэтому запихал все в одну. ))))

В Петровском стоит. Приятная

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...1&postcount=27
Это про МОИ впечатления от Сонаты

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=488
А это про Латитьюд

Поездил сегодня на 2-литровом варианте. По ощущениям:
- шумка такая же (ну может чуть лучше),
- подвеска - чуть мягче, ну да моей уже 45 тыков минуло, а эта новая; принципиальной разницы не обнаружил,
- элеткроусилитель руля - кошмар после лагуны,
- кресла показались менее широкими, нежели в лагуне, хотя после получаса езды вроде и ничего (и в общем сложилось ощущение - что у меня просторнее в машине),
- садиться пассажирам на задний диван - беда ))) будут биться головой,
- аудио - лучше чем в Лагуне,
- вариатор + 2 литра - НЕ ЕДЕТ (специально выкатывался за город на пустую трассу). Хотя может после обкатки и проходит (в чем сомневаюсь).

В обсчем надо подумать над привиледжем. Кто-нибудь уже видел, как оно там устроено с навигацией и т.д.? Джойстик около подлокотника есть для управления всем этим делом? И как там BOSE?
Руль - также электроусилитель, или гидро, как на лагуне?

После поехал смотреть новую Сонату ... пока не ездил, но смотрится очень и очень неплохо в топовой комплектации ... и денег на полторы сотни котлет меньше. Но почему-то так и видится облезший хром на ручках дверей ...:crazy:

смс от дилера пришла - "Скидка до 80 т.р. на ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ седан БИЗНЕС класса латитьюд." Смешно:lol:

Они выезжают щас на логане и на садеро,а остальные модели провальные.Дастер вроде как удачная машинка,но опять же чего тянут с продажами в России?На Украине продается уже полгода наверное а к нам в конце этого обещают.Пока суть да дело провалят и Дастера.Конкуренты не спят.Позиционирут латитюд как конкурент камри и теаны,а толку то?ниссан и тойота продается а латитюд нет.В Туле не одного еще не подали:(
Вот и забавляются смсками.

МОжет дело в растаможке? Дастер пока в России собирать не начнут - продавать будет невыгодно, обо растаможка слишком дорогая

ну камри с теаной он может и конкурент (только не в нашей стране), но при чем тут представительский класс?
Бизнес и то с натяжкой.

Прошла новость, что собираются выпускать на Nissan под Питером

Латитюд то таможат и недорого относительно получается.

Добавлено через 51 секунду
Ну как же по размерам то он больше теаны.

Латитьюд у меня ассоциируется с Шевроле Эпика. Очень похожи.

Латитьюд в другой ценовой категории, стоимость растаможки составляет меньшую долю цены, чем у Дастера.
Хотя конечно там еще тысяча причин может быть почему Дастер не продается

Представительский класс существенно крупнее - A8, BMW 7

Сказать честно, так мне не очень понятно, на что в Рено рассчитывали, выставляю Латитьюд с таким ценником.
Причем - я на нем ездил, пристально его рассматривал и мне он понравился.
Но я слегка "нестандартный" покупатель)) - я на Лагуне езжу.
А вот, например, такой же я пришел в салон Рено, но до Лагуны...
Посмотрел, сравнил ценники с той же Камри, посмотрел на характеристики... И пошел нафиг подальше(((
Какая-то ерунда. Новая Соната - повозка повозкой, да и ценник гуманным не назовешь - а на дороге их вижу уже чуть ли не каждый день!!! А Латитьюда не видел ни разу(((

В очередной раз маркетологи прокололись.
Я тоже не очень понимаю на какую аудиторию нацелена эта машина.

В качестве бизнес-седана для руководителя? Бред, ибо в нашей стране "по одежке встречают".
В качестве семейной машины? Не уверен. Притом очень сильно.
В качестве машины для себя любимого? Так она не едет нифига.

Кто целевая аудитория?

семейный авто. А чем он не семейный??? :dntknw:

Возможно он семейный)))
Но признайтесь сами себе, что из этого ряда Вас больше привлекает:
http://www.drive.ru/compare/?id=1472...d=4961&id=2326

Инсигния конечно!

Кстати, согласен)))
http://www.genser.ru/ru/autos/opel/i...D4=1183&sub4=1

Еще вот, только не пинайте больно))) - я от Кизаши прифигел. Ездил в декабре на большой хурал-тест-драйв в Мячково. Очень прикольно машинка едет. Ей бы салон поприличнее....
http://my.auto.ru/my/review/2845689.html

HI!
В "Авторевю" был сравнительный тест седанов этого класса. Кизаши и Сонату опустили пополной, типа гуано. Выиграли "наши" - Ситроен С5 и Тиана - один француз, другой собрат по альянсу :acute:
На днях разговаривал с офицалами, они ссожалением говорили, что лучше бы Лагуну 3 фазы 2 продавали, чем Латитьюд. На мой взгляд - если бы у Латитьюда внешность была НЕ корейская, а стильная-красивая-французская - он бы пошёл. Да и мотор не едит. Это тоже отталкивает.

Мне Теана не нравится. Когда она только вышла раз 3 ездил на тест-драйв.

Потом товарищ купил 2,5 максимальную комплектацию. Много раз и с ним ездил, и сам за рулем.
Себе не хочу. Что-то в ней не то((

из этого бы на Камри посмотрел, но выбрал бы Latitude. :crazy:

Для дороги опель,для понтов латитуд,уж больно на лексус смахивает.

Каким он местом на Лексус смахивает?

В белом креомовом цвете издали/в зеркалах заднего вида смахивает на 470й

Т.е. становится джипом?))))

Это видимо зеркала со встроенным фотошопом))))

Перепутал циферки. Я имелввиду LS серию ессно

http://www.zavodi.ua/files/auto_vers...3c30cad2bf.jpg

Все-таки оно мне больше корейское!!!

http://img-fotki.yandex.ru/get/5005/...2ca16ca3_L.jpg
http://fotki.yandex.ru/users/niknorov/view/388940/

Так может она и не совсем повозка? Я например ее повозкой не считаю.
И, кстати, на фоне того, что я бывший и плотный владелец Рено в прошлом и, потенциальный владелец Ренодизеля в будущем(х.з. мей би лагуна 4 )), а сейчас владелец корейца(очень много общающийся с клубом) - я вообще и как владелец и как инженер имею некое новое для себя мнение. И мнение это такое, что ...качеству и надежности корейцев, в частности Hyundai/KIA, я доверяю больше, чем французам. Где то даже к сожалению, тем более, что помню заявления французов и Гона в момент выхода на рынок Лагуны3, что мол это прорыв качестве. Его, прорыва, не состоялось, несмотря на реально значительный шаг вперед.

Вот и о внешности в тему - корейцы с корейской внешностью продаются, а французы с корейской нет?

З.Ы. Кстати Дастер у нас В Украине начал продаваться все больше и даже стал "авто Року" в своей номинации. А вообще "Автомобилем Года" стал Hyundai Sonata New()конкурс только неделю как завершился...

"Авто-року" делается точно так-же как выборы президента в узурпированных властью самодержцев и т.п. в странах с тоталитарными режимами.: Опять - же таки, - ЛОГАН!( ДАСТЕР), это что салый лучший автомобиль?, - "бюджетный",- да , а у кого есть лишних 35тыс. дол., - это совсем другое авто. А еще есть прослойка для кого случайно 100 тыс. дол., а то и ЕВРО лишние. А для них что "авто року"? Уж точно ни соната и не Рено( какой бы она не была) и не Камри и т.д. Они и названий таких-то и не слышали.

Соната,это повседневное бревно.Без вкуса ,без цели,без динамики. Как палатка.Подушка есть-цвет ядовито-зеленый-комары не кусают.Таксующие оценят пускай,а мне больше латитуд внешне нравиться.Но движок ОТСТОЙ,роверовский 94 года турболойд в 200+ лошадок тащит больше.Много массы для такого движка.

правильно. слишком много комфорта за разумные деньги :-)

Добавлено через 4 минуты 12 секунд
а чем так хорош опель? те же gm-овские движки и автоматы. Как по мне так у мондео салон более цельным выглядит и побольше, хотя до тианы всем им далеко :-) вот тиана как раз для понтов, не зря в рекламе они ее наружу салоном выворачивают если я правильно помню :-)

Люди в живущие в европе и кого есть лишние 100 тыс евро и более даже знают что такое TATA.

Совершенно согласен а когда он еще подрос в цене и по рекламе стал чуть ли не драйв - кар совсем перебор, опель до инсигнии занимал самую правильную нишу и этим мне нравился, сейчас опель стал не по-детски дорог, а классом выше не стал (((

Ниссаны салоном наружу.
Опель это такая штука,которя умеет ездить,но от нее морально воняет.
С палкой нормальный движок. Если он только с автоматом то лесом,славные опелевские менеджеры снова опустятся в моих глазах.