нет.. :) ошибка загоралась.. сбрасывали, обнуляли количество попыток и вперёд на КАД - вычищалась сама... по стоимости - если вкл масло - то нормально :)

Артем, а как узнавал кол-во попыток, обнулял? Я где -то ветку читал про 10 попыток и пр., но как понимаю без can-clip этого не обнаружить...
Т.е. чтобы не попадать перед фактом замены масла на вынужденную прочистку за 1600р. у официалов при прохождении очередного ТО (дабы избежать чек инжекшен сист и пр. через некий пробег, а соответственно на не запланированную замену масла) может помочь только клип? Я правильно понимаю? сильно ногами не пинать:)

При замене масла, а точнее при сбросе счетчика пробега до ТО, количество неудачных попыток обнуляется:)

Александр, я не совсем понял... При прохождении ТО, после мойки, спецы ОД начинают шаманить компом через клип все необходимые системы и агрегаты авто, затем манипуляции со световой сигнализацией и прочим, а уже потом меняют масло. проверяют колодки (плановое ТО-10000). В какой момент происходит обнуление счетчика пробега до ТО?

обоснуй ;)

На приборке показывает сколько километров осталось до ТО. Вот когда делают ТО, этот счетчик сбрасывают и он снова начинает показывать, что до ТО осталось 10 тыс км. В этот момент и сбрасывается количество неудачных попыток чистки, т.к. машина думает, что ей поменяли масло.

Добавлено через 44 секунды
чего тут обосновывать - личный опыт:))

И сколько раз такое было? Неломучий ты наш.:lol:

да ладно? :) а у меня обратный.. правда с горящей ошибкой :)

Если ошибка горит по накоплению 9 неудачных попыток, то после сброса она через несколько км появляется снова. Если сбросить ошибку и сразу же сбросить интервал до ТО, то машина думает, что масло свежее, соответственно в нем не может быть следов дизельного топлива (из-за чего собственно и возникает ошибка), и ошибка уже не загорается снова, пока опять не наступит 9 неудачных попыток:)

понятно.. опыт разошёлся в стороны :)

Думается у Александра такого опыта по-больше.... раз в 5 :suicide:

Замена ремня на 75000:rofl: И ТО подорожало

:shok:Так ты еще на Коляна дизельного глянь.....

вроде подорожало еще в 2011 году, по крайней мере на 2.0 dci на 500 руб.

У нас тогда странно так Колян подорожал. а лагуну забыли:lol:
Возможно у дилеров до сих пор на лагуну старый ценник.

Блин... Как-то по-идиотски совсем. не совместить.

Возможно, но если они цены каждые пол года будут повышать - это не гуд.:nice: если не ошибаюсь на 500 р. подняли в августе. Кстати, я ТО-40 проходил 05.01.2012 и где-то в те же даты читал ветку о комплексе замены ремней на 80 т.км и сверял с сайтом Рено, так что инфа про 75 т.км свежак.

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
Ага, ТО-70, замена масла и всей требухи, 5 000 и сново в гости на замену ремней, либо все на ТО-70 делать...

Я панику в апреле поднимал ещё о подорожании.

ТО100 - замечаний нет.. кроме сгнившего радиатора :)
Цена вопроса около 15 рублей...

Артем, а какой радиатор сгнил и как? Они же, вроде, алюминиевые?