Народ, кто в Минске (ну или его окрестностях) может помочь с круиз-контролем??? ЕСП в машине есть. И концевик на сцеплении стоит. Вот захотелось КК себе сделать. ПОМОЖИТЕ пжлста:)

Ох, думаю тебе тут только Дима может помочь ! а так я не знаю даже мот в Москву сгоняй , там тебе твою ласточку аппгрейдят !:dance2:

Ты посмотри, а проводка под круиз есть у тебя, просто у Димы Смаленского ESP тоже есть, а вот проводки под круиз нет, а на педали сцепления два концевика?

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Nuker, В Минске ксати много народу поставило.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Я думаю и помочь смогут, ну а если нет, то подъезжай - я помогу, но только если проводка будет, а то я пока один проводок в салон из-под капота тянул так замудохался, что больше но хочется)))

во пля слесари!!!! что только не придумают! :aikido:

Frodo87, а ты фотку скинуть не можешь, что там за проводка должна быть? Я отнимал этот блок, но там столько проводов, не поймёшь что куда.

Добавлено через 41 секунду
А кто знает, когда Дима должен вернуться???

Сколько проводов нужно протянуть от ЭБУ в салон для круиза ?

Вроде три на включение. это при условии, что в колодке на руле есть еще два на +/- r/0
Дима уже вернулся.
Миш, ты почитай, тут вроде гдето фото была, там фишка должна быть с пятью проводами по моему серого цвета, ну если не найдешь, то вечерком скину.

Я читал. Там ещё ссылка на Меган-клуб была. Но там на фотке как-то не особо видно... Ну пойду поищу у себя фишку с пятью проводами.
P.S: Frodo87, с прошедшим тебя ;) :drinks:

И мне помогите плиз....родной проводки нет, на руле не проверял. Провода протяну сам, опыт есть (для усилка в багажник вёл). Мне главное чтобы пальцем тыкнули, что куда присоединять.

Саня-Oxy, давай скооперируемся и сгоняем к кому-нить глянем что да как. А потом и себе сделаем.

Если в Минске никого не найдете, то приезжайте)))

Я бы тоже посмотрел

ESP
 

обалдеть.... имеющийся гидроблок ABS надо менять????? , тогда ESP вообще будет неподьёмной доп. опцией. Вы уверены на 100 проц.? очень жду ответа....
с уважением, алексей

Ну вроде 100%

Добавлено через 4 минуты 47 секунд
Не, ну замарочится конечно можно, но вот только стоит ли оно того?

кк
 

я когда делал, то решил остановиться на французском варианте с ориг. деталями, ещё не доделал, жду с экзиста панельку под кнопку
на всё про всё потратился примерно 6,2 - 6,3 кр, вот полезные ссылочки:
http://renaultlaguna.free.fr/
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=81091
внимательно читал всю ветку форума, пользовался советами знатоков: куделя и 5Саша5, попробую выложить фотку, окончательный фотоотчёт будет по завершению монтажа: http://photofile.ru/users/alexxxbaranov/150144977/
с уважением, Алексей

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
вот, вот, вот
не ожидал, буду чесать репу
спасибо за участие, с уважением, Алексей

Если не найду двиг 2,0T, то замучу себе ESP

ага......
значет не всё так запущено..... вот как-то повеселее стало, не так чтоб очень, но чуть-чуть отпустило, буду думать и считать
спасибо, удачи

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
вот ещё полезная инфа:
Citroen/Peugeot 6 239.NK Переключатель подрулевой 3 027,70
Renault 8200 002 447 Выключатель 1 064,91
Renault 8200 025 895 Накладка 900,85
Renault 8200 110 894 Выключатель 1 235,21 - -это концевик сцепления
Сумма: 6 228,67 0,00

Не ну если совсем уж заморочиться, то надо вроде три датчика (покупаем на разборке) + гидроблок ABS+ESP (можно договориться и поменять, естественно на б/у) ну и + кнопочка отключения ESP - вроде ничего не забыл

здравые рассуждения, мне они нравятся, а всё же на круг примерно на сколько потянет, как думаешь?
а самому в гаражных условиях это реально, какой уровень слесарно-монтажного мастерства понадобится, вот я, например, как доктор - осилю??????????????????????????
нужно ли клипом потом активировать?
с уважением а...

Для каждого мотора как я поняла разные схемы подключения к ЭБУ. Я как то было заморочился, но когда не обнаружил штатной проводки - забил, так как не знал как протянуть провода под капот. Вот теперь думаю всё таки сделать, так как затянуть провода под капот легко, а кнопки ещё проще, ну вот только про концевик сцепления ещё не решил, но думаю это не такая уж и большая проблема!