Эту информацию jatco распространяет? или это, опять же, опыт серого дилера?

откуда этот бред???

При замене масла в АКПП слилось всего 1,5 л.Т.е. недолив еще 1,5л?ттт, проблем с работой коробки не было, вибрации в D стало меньше.

Серега! Авторитетный серый дилер "ренаульта" как он сам себя называет, человек знает что говорит. Ты то у нас теперь почти серый дилер "пеугеота" или "ситроёна".
Если без шуток, то такие заявления надо подтверждать, а голословно расценивается как клевета.

Добавлено через 12 минут 3 секунды
Не сольется там 3 литра, у многих 2,5 - 2,6л. Вы главное прогрейте до 40 и слейте по уровню пробки, как в "мурзилке" прописано. Вы не первый.

Я наверное исключение из правил .
Всего у меня вытекло 2837 грамм или 3,377-3,385 литра .

Поменял недавно первый раз.
Старого стекло только 1090+820=1910 грамм (2,25 л).
Залил сперва 2100 г. Подогрел коробку -- слилось 45 г. Залил еще 457 и слилось 446.

Значит получается ,что коробки немного отличаются . В моей нет заливного отверстия и масло я заливаю через датчик оборотов .
Моя коробка скоростей AJ0-015 (EEH01C7).

На фотографии вес слитого первый раз масла через сливную пробку без учёта слива через контрольную .Минус 85 грамм (бутыль).

не пойму зачем такие сложности! весы какие-то?? расчеты не понятные?? не проще ли заменить масло как положено!

Я вот стеснялся спросить... :grin:

С весами как раз проще . Сколько слил столько и залил . А если заливать как написано в Диалогисе то надо иметь КЛИП для контроля температуры .

Кстати я посмотрел в Диалогисе и в моей коробке указанна заливная пробка но почему то он же и рекомендует заливать масло через датчик скорости . Не знаю тогда почему такая разница в слитом масле . Может автомобиль под углом стоит . Свой автомобиль я поставил максимально горизантально для правильности контроля уровня масла .

Изначально хотелось узнать сколько масла слилось и было ли точное количество его в моей коробке скоростей . С весами проще мерить чем с посудой которая не позволяет точно определить объём -просто нет такой тары с метками . А весы взял и померил сколько весит литр масла и вычел тару и всё .
А КЛИП я имею и как раз с ним и есть определённые затыки . Я об этом писал ранее .

Привет Всем счастливым обладателям АКПП AJ0! производства фирмы Жатко! Даже если Ваш автомобиль не настоящий японец, но в нем находится насоящий японец в решающей составляющей, а именно- в трансмиссии, а это означает, что с помощью последнего- Ваш автомомобиль управляется идеально! Многие из Вас даже не осознавали этот факт, а просто тупо давили на педаль акселлератора! Но попробуйте сначала мой первый фиш, а впоследствие, если Вам понравится, Я расскрою остальные! Но в любом случае AJ0- уникальный автомат! И так: Вы едете со скоростью 100 и перед Вами на подъеме- Фура, тоже едет 90-100. В подъеме ее скорость падает до 80-70 и Вам, чтобы ее объехать, не надо давить на газ! Просто переводите Рычаг АКПП вниз влево в ручной режим и в передачу ниже- и авто идеально выполняет маневр! Продолжение следует! Кто это проделал, отпишите ощущения! и P.S. при сливании масла в Aj0 стечет только 2,1 l. Если Вы слили больше, значит Вы слили что-то не то! Пишите про AJ0!!!

А ,что можно слить при выкручивании сливной пробки коробки скоростей ?
Я могу сказать наоборот-если Вы слили меньше ,значит Вы не то сливали !:acute: Может быть Вы забыли открутить трубку контроля уровня масла ?

Тема вроде про замену масла
перебираемся сюда могу то же чем нибудь поделиться;)

Там тоже масло только меняют

Нет откручивал, но сливается только 2 с каплями. И на Ниссане тоже столько слилось. А как едет Сценик с AJ0? Там оставили функцию адаптации под стиль вождения?

Зачем мы спорим у кого сколько слилось масла ? Значит мне больше повезло и будет вполне достаточно четырёх замен масла для очистки коробки с приемлимым уровнем чистоты. А Вам эту операцию надо сделать 5-6 раз.
Естественно функция адаптации в моей машине есть ,это ведь не Шкода с Фольцвагеным .
Сейчас я имею два автомобиля с этой коробкой Scenic III и Grand Scenic III
,а до этого был Scenic II и все эти машины с дизельным двухлитровым мотором . А до них был Scenic I и Laguna 2 ,так они были с DP0. И во всех этих автомобилях была функция адаптации к стилю езды водителя. Хорошая вещь.
На вопрос как едет Сценик отвечу- Вы пробовали на своей машине ехать больше 200 километров в час и не боятся за себя и автомобиль ? Попробуйте . Крутящий момент 360 ньютонов ,это вещь. У вас наверняка всего 340 , если только автомобиль не 2012 или выше .

Что, других тем нет?
Поднимай эту

Я уже поменял масло два раза но пока писать полный отчёт рано . Обязательно выложу фотографии как выглядит масло после каждой замены. Третию замену планирую 15 июня а четвёртую после поездки в Хорватию только по приезду ,а это 7 июля и 5000 километров перед последней заменой .
Это ответ как себя ведёт Сценик. На хорошей машине это не растояние .А меняю масло по причине не совсем "честной" истории . Мне масло стоит .........всё равно не поверите .А замена даже интерестна, вот и фотографирую и взвешиваю и даже возобновил писанину на форуме . Кстати -очень толковый форум по Ренушкам ,на мой взгляд лучший.

Все верно поддерживаю, планирую теперь для 2й замены масла купить кухонные весы с измерением жидкости чтобы лишний раз ничего не вычитать и не ехать к официалам)!