У меня загорался от плохого топлива. Бак выработал, залил другую соляру и все прошло.

Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5

на лагуны ставились только 110л.с

У меня стоит 106 л. с., хотя в птс написано 110 http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=179

Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5

Насколько Я знаю разница между 106 и 110 л/с в топливной аппаратуре. В первых машинах стояла помоему Делфи , но потом по каким-то причинам начали ставить Сименс. Отсюда и разница по табуну.

Что то как не читаю сообщения от счастливчиков купивших ЛЗ, так все пишут про обязательную замену масел и ГРМ- с этим все понятно это догма, а вот замена вкладышей зачем, что указывает на то что пора их менять, есть какие то правила, ну там типа пробег определенный или что то указывает на то что время пришло или ? :dntknw:

Вкладыши меняют из за пробега я успел поменять кто то нет потому что за бугром масло меняют раз в 30 тысячь вот и подумай что это за масло к 30 темболие на дизеле почитай тему шатенные вкладыши все узнаешь

Вот тут наглядно.

так никто и не написал где найти номер двигателя!!!!!! придется самому с зеркальцом его весь облазить!!!!

Сергей и Александр, спасибо за ответ, все почитал, все понял-сижу репу чешу в предвкушении скорой замены :wacko2:

Вот погляди: http://www.youtube.com/watch?v=7EupYLMXq1k

Сергей, а ты не подскажешь где в Твери это можно сделать не дорого и хорошо, чтоб отдать и не переживать за результат?

Я свою дальше норд-авто ни разу не гонял, для моего двигла тема не актуальна:dntknw:

спасибо! вот французы спрятали его! охренеть!!!!

Какой у тебя движок, почему не актуальна? этим, что только полторашки страдают?

в подписи есть - M4R
бензинка, атомосферник 2 л. Тема актуальна только для полторашек.

Товарищи! Кто знает, где находится, если он есть, подогрев жидкости охлаждения (погружной вроде зовут). В тех нотах масштаб больно крупный-не понять.
И еще, где находится, если он есть, стояночный обогрев (тот, что типа вебасты).
ТЭНы в печке, это понятно.

Если подогрев охлаждающей жидкости есть, то он находится на передней части двигателя. Стоит блочёк с четырьмя свечами накала. Открываешь капот и смотришь вниз немного правее от центра. У меня так.
На счёт стояночного обогрева-первый раз слышу:dntknw:

Крепится на стыке двигателя и коробки передач со стороны основного радиатора охлаждения.
Если есть то вебасто под бампером с правой строны

Спасибо, мужики, за инфу.
Прям стоит с передней стороны на самом теле коробки и движки(обогреватель жижи проточный)? Как выглядит представляю. Его должно быть видно? Я его сегодня искал гденть возле и вокруг радиатора. :blush:
А "вебаста" за бампером справа-где топливный или ее видно между радиатором и движком?
По диалоджису пробивается вебаста или как ее там в варианте без пульта, а проточный номер показывает, но без цены.