Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)
Страница 14 из 145 « Первая 41213 14 15162464114 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10675)

Nuker 19.10.2009 13:25
хм........
Так тогда надо ехать на комп...
Смотреть что там не так опять!
Так как машина не троит, пропусков зажигания нету!
Или мот купить эти провода от девятки пойти !

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Цитата:
Сообщение от VooDoo (Сообщение 179582)
у мну 110 это ровно 3 тыщи оборотов. И расход на 90 явно меньше чем на 110
а не может так быть из-за забитого каталика ?

VooDoo 19.10.2009 13:45
Если у тебя обратная прогрессия, когда со скоростью падает расход и это из-за катализатора, то я сам пойду в свой катализатор всякой дряни напихаю и побольше :)
Шутка конечно, но было бы прикольно...

А вообще, ХЗ, я по катализаторам не специалист.

Леший 19.10.2009 13:50
Цитата:
Сообщение от Nuker (Сообщение 179620)
хм........
Так тогда надо ехать на комп...
Смотреть что там не так опять!
Так как машина не троит, пропусков зажигания нету!
Или мот купить эти провода от девятки пойти !
а не может так быть из-за забитого каталика ?
Если не троит, зачем менять шило на мыло
А, полюшн монитор фолти вполне может из за ката выскакивать, КМК это ошибка из за второй лямбды
Попроси диагноста с ноутбуком прокатиться вместе с тобой
В момент ошибки по любасу, что то должно у него тоже должно выскочить

amukhachev 22.10.2009 12:12
Цитата:
Сообщение от lifcey (Сообщение 172715)
1. Опыт форумчан говорит о том, что 92-ой и 95-ый бензин на нетурбированых лягушных двигателях не приводит к описаным Вами последствиям.
2. Степень сжатия у моего двигателя равна 10. Такая степень сжатия позволяет применять 92-ой бензин. На качественном 92-ом бензине детонаций не наблюдается. 98-ой бензин рекомендуется для двигателей со степенью сжатия больше 11.
3. Даже нормальный 98-ой может быть вреден (например, могут прогореть выпускные клапана)
4. Ни для кого не секрет, что 95-ый бензин в нашей стране производится путем добавления железосодержащих присадок к 92-му, которые двигателю ничего хорошего не приносят. А 98-ым можно заправляться исключительно на проверенных заправках с высокой репутацией...
5. Почему мы все это пишем не в теме про бензин?

Про степень сжатия смотри здесь - http://www.carexpert.ru/compare.php?...=46&Submit.y=9

gremLin 07.11.2009 00:12
хочу поделиться своей радостью.....совсем недавно думал менять "пол движка" из-за этого потряхивания...но вот на мою радость с утра собрался ехать на работу и о чудо...!!!! завожусь и никакого потряхивания нет...сразу и не понял, что произходит..почему не колбасит...посидел..потупил. ..поехал....ВСЕ НОРМ)))и с тех пор и ничего не произходит...проехал уже более 500км...съездил в Гомель и обратно и все норм....не знаю что и как проихошло, но я очень рад..:dance2::dance2::dance2:

Шура 08.11.2009 10:42
Так что это было?А то у меня то же самое и менять пол движка не очень хочется

gremLin 08.11.2009 18:07
если бы я знал, что это было.....открыл бы всем тайну....само все заработало....машина постояла примерно дня 4...никуда не ездил...потом сел...начал заводить....видно аккум подсел чуток, так она крутила крутила..и завелась с бодрого второго раза...может там что пробило....корчое я не знаю ..и с тех пор все норм....

точнее сегодня новая беда...загорелась сегодня ошибка "fault in fuel injection" и счас машина как то тупит...не хочет толком разгоняться....есть у кого нить какие нить наметки, что нужно чинить??

p.s дословный перевод с английского понятен:grin:

Smalenski 08.11.2009 18:40
Пропуски зажигания у тебя опять скорее всего

gremLin 08.11.2009 18:49
но движок перестало колбасить....

Nuker 11.11.2009 13:25
Цитата:
Сообщение от gremLin (Сообщение 194605)
но движок перестало колбасить....
:shok::good:

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Дима, что сделать с лямбдой ??? мот известно когда приехать надо ?

Nuker 12.11.2009 15:48
ЕСТЬ ЛИ У НАС ЭЛЕКТРИКИ ИЛИ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ ?

http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm

Леший 12.11.2009 15:57
Цитата:
Сообщение от Nuker (Сообщение 198111)
ЕСТЬ ЛИ У НАС ЭЛЕКТРИКИ ИЛИ КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ ?

http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm
Так там больше токарь нужен)

Nuker 12.11.2009 15:59
Цитата:
Сообщение от Леший (Сообщение 198126)
Так там больше токарь нужен)
иль токарь, иль электрик! там 2 варианта!

Леший 12.11.2009 16:17
Цитата:
Сообщение от Nuker (Сообщение 198127)
иль токарь, иль электрик! там 2 варианта!
КМК со втулкой проще и перепрошивать ничего не надо

Nuker 12.11.2009 16:18
НАрод, надо токарь 1!!!!!
Есть кто живой ???

Леший 12.11.2009 16:18
Здесь читал?

Nuker 12.11.2009 16:23
Цитата:
Сообщение от Леший (Сообщение 198147)
да, в РБ так не сделают !

Oxy 12.11.2009 16:26
Лучше токарь, тем более метод 100% рабочий, знакомый по моей подсказке делал на BMW E65 735.

Леший 12.11.2009 16:30
В выхи залезу под машину скорректирую размеры втулки , потом скину.
Буду себе такую ставить, тем более кат я уже выбил.

Nuker 12.11.2009 16:34
Цитата:
Сообщение от Леший (Сообщение 198167)
В выхи залезу под машину скорректирую размеры втулки , потом скину.
Буду себе такую ставить, тем более кат я уже выбил.
Леша, ты кат выбил ? мафына стала лучше ехать ? сразу ошибку выбило ?

Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Oxy (Сообщение 198164)
Лучше токарь, тем более метод 100% рабочий, знакомый по моей подсказке делал на BMW E65 735.
Саня, дай тел. токаря, который может мне такое вырезать ! плз !


Текущее время: 21:56. Часовой пояс GMT +4.
Страница 14 из 145 « Первая 41213 14 15162464114 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub